本帖使用社区开源推广，符合推广要求。我申明并遵循社区要求的以下内容： 我的帖子已经打上 开源推广 标签： 是 我的开源项目完整开源，无未开源部分： 是 我的开源项目已链接认可 LINUX DO 社区： 是 我帖子内的项目介绍，AI生成、润色内容部分已截图发出： 是 以上选择我承诺是永久有效的，接受社区和佬友监督： 是 以下为项目介绍正文内容，AI生成、润色内容已使用截图方式发出 天枢智投（Best-AI-Trader） 天枢智投是一个面向A股投研、AI多智能体决策、模拟交易、长期记忆和经验复盘的下一代智能交易系统。具备自主纠错，自我进化能力。 项目链接： GitHub - MarvekG/BestAITrader · GitHub 功能介绍： Release v0.1.0 · MarvekG/BestAITrader · GitHub 注：本项目仅供参考，股市有风险，投资需谨慎。 3 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 17 日消息，“36 氪汽车”爆料称，长安汽车计划采用千里科技的智能辅助驾驶方案，同时还将以入股方式深化双方合作。 对此，长安汽车回应新京报称“暂无计划”。另有接近长安汽车的知情人士透露，长安汽车自研的“天枢智能”辅助驾驶系统已经到了收获期，公司“不可能切换智能驾驶方案”。 事实上，从长安汽车自身的发展路线来看，其坚持智能化核心技术自主可控的态度由来已久。长安汽车已搭建起一支规模超 5000 人的专业智驾研发团队，技术落地步伐也在持续加快。 2025 年 12 月，工信部公布我国首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入许可，长安汽车旗下深蓝 SL03 成功入围，搭载的正是长安自研的“天枢智能”辅助驾驶系统。这标志着长安成为国内首批获准 L3 级自动驾驶车型量产准入的车企之一。 公开报道显示，长安汽车在 L3 级自动驾驶的仿真测试中已构建超 40 万例测试场景，道路实证里程超过 500 万公里。此外，长安在资质获取上亦不断突破 ——2026 年 3 月，长安汽车再获 L4 级全场景无人驾驶测试牌照，成为国内为数不多同时拥有 L3 上路权限与 L4 测试资质的车企。 按照长安汽车此前披露的规划，2026 年将实现端到端大模型城区领航的量产，2027 年 L3 级自动驾驶技术将逐步规模化落地，并陆续搭载于阿维塔、启源等品牌车型。 相关阅读： 《 消息称长安拟入股千里科技，千里智驾正与奥迪、奇瑞等车企推进合作 》 《 消息称千里科技拟与北汽合资，相关计划年内落地 》
IT之家 4 月 30 日消息，长安启源官方今日发布了《关于长安启源 Q07 天枢智能激光版价格调整的说明》。 受全球车规级芯片成本大幅上涨的影响，为持续提供高品质产品，保障广大启源用户的产品体验，长安启源品牌决定， 自 2026 年 5 月 7 日起生产的长安启源 Q07 天枢智能激光版车辆，官方指导价将上调 3000 元 。 本次价格调整仅针对 2026 年 5 月 7 日 0 时起生产的车辆。 2026 年 5 月 7 日 0 时前生产的车辆仍按原价格执行，不受本次调价影响 。 注：天枢智能激光版包含 215 激光尊荣型、215 激光旗舰型、215 激光旗舰 PLUS 据IT之家此前报道， 长安启源 Q07 天枢智能激光版汽车于 2025 年 10 月上市 ，定价 15.68 万元起： 215 激光尊荣型 15.68 万元 215 激光旗舰型 16.68 万元 215 激光旗舰 PLUS 17.68 万元 该车搭载天枢驾驶辅助激光版， 配备 1 颗激光雷达和地平线 J6M 驾驶芯片 ，拥有 128TOPS 算力，支持车道巡航辅助、高速 / 快速路领航驾驶辅助、关门泊入、遥控挪泊辅助、自定义车位泊车和多项主动安全配置功能。