IT之家 6 月 3 日消息，据华为中国公众号 3 日（今天）晚间推文，华为联合天津港（集团）有限公司（以下简称“天津港集团”）发布新一代港口智能水平运输系统解决方案。 华为方面称，该方案旨在为智慧港口建设筑牢数字化底座，助力传统码头通过混行方式，实现平滑自动化转型和升级。其围绕“感、联、算、控”四大核心能力搭建全域智能作业体系，深度融合 多维感知、混行动态路径规划、虚拟红绿灯智能管控、AI 全域交通态势研判 等创新技术，将“彻底打破”自动化 ART（人工智能运输机器人）与人工车辆协同作业壁垒，实现 ART 与人工集卡安全、高效、稳定混行作业，匹配港口大规模车队智能调度需求，作业效能全面对标人工码头作业水平。 根据介绍，方案具备高可靠、灵活复用的核心优势， 可适配全球绝大多数传统集装箱码头 ，无需大规模土建改造即可完成智能水平运输升级，为全球传统港口智慧转型提供可复制的全新解决方案。截至目前，华为已服务全球 100 多个港口，210 多个机场和航司，300 余条城轨线路，18 万多公里铁路，20 多万公里公路，70 多个城市的 ITS 项目，以及 200 多家物流企业。 据IT之家此前报道，华为曾在 2023 年联合天津港、浙江海港等单位 启动港口大模型 PortGPT 研发 ， 行业大模型将人工智能与行业业务场景深度融合，为港口的发展带来更丰富的转型空间 ，提供高质量发展的“解题”思路，加速智慧港口建设从“局部提升”到“整体提升”，从“自动操作”到“智能操控”，从“港产融合”到“港产城融合”等多个方面再升级。
近期，天津港平行进口车圈爆发重大丑闻： 网红车商@MasterAuto祝师傅（本名祝捷）被曝卷走千万购车款后失联，已携女助理潜逃至塞尔维亚，目前被天津经侦以合同诈骗罪立案侦查 。祝捷（祝师傅）是天津港深耕多年的网红车商，靠短视频平台打造“靠谱港口车商”人设，主打低价平行进口豪车（奔驰G级、路虎揽胜、丰田陆巡、宾利等），以“比市场价低10-20万” 为诱饵，吸引全国客户全款订车或支付高额定金。 前段时间，多名客户反馈付完车款后迟迟不提车、被无限拖延，后续发现祝捷失联。 经查， 祝捷早已提前规划跑路，未带妻儿，仅携女助理（ID“鱼鹅宝） 一同出境，目前藏匿于塞尔维亚（该国与中国无引渡条约）。 据受害车主自发统计及圈内爆料，已知涉案金额超1000 万元，受害者遍布全国，涵盖个人车主、小微企业主，部分客户全款数百万购车血本无归。 多名受害者自述称，因信任其网红身份，未核实资质、轻信低价承诺，签订“代购合同”（非正规购车合同），付款后仅收到拖延话术，直至失联才察觉被骗。 事件发酵后，受害车主集体报警，天津经侦已正式立案，定性为合同诈骗罪，同步启动追查程序。 查看评论
36氪获悉，天津港公告，公司拟向天津港集团发行股份购买其持有的天津港第二集装箱码头有限公司100%股权及天津港汇盛码头有限公司100%股权，本次交易构成关联交易，预计不构成重大资产重组。公司股票于2026年6月9日开市起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。