近日，扬子晚报/紫牛新闻报道了苏州市民赵女士因小米SU7电吸门夹手致骨折一事。6月10日，赵女士告诉记者，报道发出后，小米汽车官方以用户关怀形式，赠送其1000小米汽车APP积分。赵女士表示，她接受了这一处理方案，该积分可以在小米汽车APP购买价值为100元的商品或者服务，“希望借助此次事件提醒广大新能源车主，务必重视电吸门的隐藏风险，避免发生夹手受伤的意外。” 小米汽车官方以用户关怀形式给予赵女士1000积分 小米SU7电吸门“夹手”， 致车主右手拇指骨折 近日，扬子晚报/紫牛新闻报道，苏州车主赵女士购入小米SU7仅两个月，在一次下车关门过程中，其手指未能及时撤出，被车辆电吸门猛然吸合夹住，后续经医院检查，确诊右手拇指“远节指骨粗隆骨折”。 此次受伤对赵女士的日常生活造成较大影响，医生评估其需休养一至两个月方可完全康复。记者现场探访小米汽车交付中心发现，小米SU7电吸门并非车辆标配，而是价值7600元科技舒享选装包内的付费配置，当地门店该选装包选装率超八成，且交付中心为规避风险，统一关闭了所有展车的电吸门功能。 小米官方客服也证实，小米SU7前后电吸车门均未搭载防夹配置，确实存在夹手安全风险，事发后官方第一时间向车主致歉，并启动后续跟进处理工作。 该报道发布后，迅速登上各大社交平台热搜，引发全网大范围讨论。不少车主表示，自己曾被车辆电吸门夹手、夹胳膊，部分车主出现过手部红肿等轻微受伤情况，所幸未造成骨折等严重后果。网友呼吁完善电吸门安全防护机制，消除安全隐患。 同时也有部分车主持不同观点，认为电吸门无防夹功能属于车企既定的设计选择，日常使用需依靠车主自行注意规避风险，使用者需承担相应的操作注意义务。多方观点碰撞，让新能源汽车高端选配配置的安全设计问题，成为网友讨论的焦点。 小米官方发放1000积分“用户关怀”， 可兑换价值100元的商品服务 6月10日，车主赵女士向记者透露了事件最新处理结果。报道发出后，小米汽车官方客服跟进问题解决。沟通中，赵女士提出报销就医费用的诉求，并按照工作人员指引，完整上传了骨折就医的相关费用凭证。据悉，赵女士此次就医共计花费106.99元。 最终，小米汽车以用户关怀的形式，向赵女士发放了1000小米汽车APP积分。赵女士接受了这一处理方案，她告诉记者，小米汽车积分可在官方APP内抵扣消费，“我查了下，积分抵扣比例为10:1，1000积分可在APP内兑换价值100元人民币的商品、服务。” 记者随即登录小米汽车APP核实查询，平台1000积分可在官方商城兑换野餐垫、不锈钢直饮杯、磁吸玩偶等车载周边商品。同时记者查阅积分规则获悉，该积分还可抵扣车辆充电服务费用，但不支持提现兑换现金。 赵女士希望借助此次亲身经历，提醒所有新能源车主，尤其是家中有老人、孩童的家庭，务必重视电吸门的隐藏安全风险。“车友们务必重视电吸门的隐藏风险，避免发生夹手受伤的意外。” 查看评论
近日，蓝女士通过 办理国际机票退票时遭遇不合理扣费，平台页面标注所有手续费均由航空公司收取、自身不收取任何费用。可蓝女士向承运航司核实后发现，飞猪暗中多扣了八百余元的费用。 对此，飞猪客服表示很有可能是航司没有与平台同步更新退改规则，飞猪仅作展示，不收取任何手续费用。 据了解，蓝女士今年5月在飞猪花费3011元购买杭州飞往肯尼亚内罗毕的机票，原定6月初出行。 购票后非洲多国暴发埃博拉疫情，肯尼亚划入疫情高危区域，出于安全考量，蓝女士被迫取消行程，属于客观不可抗力导致的退订。 蓝女士先后两次在平台发起退票，系统中疫情等非自愿退票选项全部被锁定无法勾选，无奈只能勾选个人原因申请退款，三千余元机票最终仅退回200余元，扣费近2800元，明细标注全部扣款由卡塔尔航空收取。 心存疑虑的蓝女士致电卡塔尔航空官方核对扣费，并且留存通话录音。 经航司核算，实际仅收取约1860元退票费，剩余800余元并无扣费依据。 手握证据后，蓝女士再次联系飞猪维权，平台当晚迅速补齐差价。 针对退票选项受限问题，飞猪表示特价国际机票条款复杂，部分票种即便遭遇突发疫情也无法开通非自愿退票通道，特殊情况可人工申请处理。 查看评论
近日，江苏网友顾女士的一条吐槽帖在社交平台引发热议。她的闲鱼App账号的待售主页上，赫然挂着一件陕西历史博物馆的镇馆之宝：唐鎏金舞马衔杯纹皮囊式银壶，标价6000元。更令顾女士震惊的是，这场售卖全程由平台AI自动配文、定价并发布，作为账号主人的她毫不知情。 据媒体报道，顾女士最初怀疑是闲鱼私自读取了手机相册，将照片“偷”去上架。询问平台客服后，对方告知，或是因为这张照片曾被上传至“闲鱼空间”，从而触发了商品上架功能。 对此情况，闲鱼官方向新浪科技回应表示，近日，关于“手机内文物照片被闲鱼擅自上架售卖”的讨论引发关注。经核查，相关商品系AI将图片识别为普通文玩商品，并生成建议标题、描述等信息，目前相关链接已由用户主动下架。 闲鱼表示，平台始终严守法律底线，坚决反对并积极配合国家机关打击文物违法交易。目前，闲鱼已接入国家文物局“中国被盗（丢失）文物信息发布平台”，可对820条国家级被盗文物数据进行智能比对；同时已对收藏领域72个高敏类目提升发布门槛，要求卖家明确勾选是否具备来源凭证。对于相关产品体验问题给大家带来的困扰，我们深表歉意。后续将尽快加强商品上架提醒和用户确认，避免类似误解再次发生。 查看评论
网上报道，山西一位兰姓女士关闭支付宝支付功能后，其账户凌晨被盗转 184 万。 这里说的“关闭支付功能”是指什么？ 要保证银行资金的安全，不是应该“解绑银行卡”吗？ 另外，银行卡不是都有“离柜转账”额度限制吗？ 有次支付超过 1W 的网购，都被银行卡拒绝了。不知道这个新闻里是怎么一天转出 184 万的。 据说这个用户还报警了，貌似漏洞是真实发生的。看不懂，大受震撼😵
网上报道，山西一位兰姓女士关闭支付宝支付功能后，其账户凌晨被盗转 184 万。 这里说的“关闭支付功能”是指什么？ 要保证银行资金的安全，不是应该“解绑银行卡”吗？ 另外，银行卡不是都有“离柜转账”额度限制吗？ 有次支付超过 1W 的网购，都被银行卡拒绝了。不知道这个新闻里是怎么一天转出 184 万的。 据说这个用户还报警了，貌似漏洞是真实发生的。看不懂，大受震撼😵
网上报道，山西一位兰姓女士关闭支付宝支付功能后，其账户凌晨被盗转 184 万。 这里说的“关闭支付功能”是指什么？ 要保证银行资金的安全，不是应该“解绑银行卡”吗？ 另外，银行卡不是都有“离柜转账”额度限制吗？ 有次支付超过 1W 的网购，都被银行卡拒绝了。不知道这个新闻里是怎么一天转出 184 万的。 据说这个用户还报警了，貌似漏洞是真实发生的。看不懂，大受震撼😵
江苏消费者吴女士4月初向顺丰平台发起投诉，认为与快递员沟通中，对方出现“不文明用语”；随后，其又因理赔工单变更等问题多次与顺丰方面进行沟通。近日，吴女士向澎湃新闻反映，经过上述过程之后，4月26日，她发现自己的顺丰账号异常，疑似被封禁。 5月2日，吴女士向澎湃新闻提供的一份电话录音显示，针对账号被封禁一事，顺丰总部的一名值班人员表示：“在此前服务的过程中，顺丰造成多次不好的体验，我们决定为了避免造成更多不好的体验，暂停跟你的合作，企业有权与客户相互选择，封禁无法解除。此外，与您关联的多个账号也将被封禁。” 5月2日，澎湃新闻询问顺丰快递的线上人工客服，客服证实“根据我司的快件风险防范要求”，目前暂时无法为该号码提供收派件的服务。 针对消费者反映，澎湃新闻已向顺丰快递公司方询问，截至发稿未获得回复。 对此，有律师表示，若用户并无实质性违约行为（如欺诈、拒付、寄递违禁品等），平台仅因主观“不愉快”封号，缺乏事实与法律依据，涉嫌违约。 消费者：一次“粗口”引发纠纷，投诉办结后账号异常 消费者吴女士称，4月7日，自己通过顺丰快递平台异地下单邮寄二手商品。她称接单的快递员并未取件，而是将订单转给同事。因需现场验货并反馈实物照片，吴女士向快递员索要上门取件同事的微信，对方拒绝提供。 吴女士称自己因提高音量坚持索要微信，快递员爆了一句粗口。吴女士表示，首次通话未留存录音，随后双方再次电话沟通，涉事快递员否认使用不文明用语。 吴女士随后向该顺丰快递网点负责人反馈此事，并在顺丰快递官方平台发起投诉。经她多次追问催促后，网点负责人于4月10日告知，涉事快递员自 4月11日起作停岗处理。 吴女士提供的与该顺丰快递网点负责人的聊天记录 但4月14日，吴女士通过致电网点、询问其他快递员获悉，涉事快递员仅“听说要停岗”，吴女士由此质疑，涉事快递员并未实际停岗。 吴女士称，其4月7日在顺丰快递平台提交投诉后，投诉事由被负责的客服擅自修改为 “理赔”。由于寄送商品并无损坏，她无法提交理赔相关材料，投诉案件陷入停滞。 4 月13日，吴女士称自己致电顺丰快递官方客服，投诉工作人员私自变更投诉事由，不料该诉求仍被分派至同一名客服跟进，维权流程再度卡住。 4 月22日，吴女士再次致电顺丰快递官方客服，投诉此前经办客服，并催促处理快递员服务态度的相关投诉。 据吴女士提供的投诉工单显示，4月24 日平台反馈处理结果称，已就快递员服务态度问题重新审核其上岗资质，审核不通过将不予返岗；顺丰表示对此类服务问题零容忍，将强化员工管理、杜绝类似情况，并欢迎用户持续监督。 4月26日，吴女士发现自己的顺丰快递账号显示“账号异常（3）”疑似被封禁，吴女士询问此前对接的客服询问原因，未获得具体答复。 吴女士提供的其中一份投诉工单显示，顺丰称将重新审核快递员上岗资格。 吴女士提供的截图显示 自己的账号显示“账号异常（3） 且无法正常寄件” 顺丰工作人员：企业有权与客户相互选择，封禁无法解除 据吴女士提供的通话录音，4月29日，一顺丰快递客服致电称，从历史服务记录来看，吴女士对常规快件收寄服务较为不满，且提出超出顺丰合理服务范畴的诉求。通话录音显示，该客服援引《中华人民共和国民法典》第五条中民事活动自愿原则的相关规定，表示企业有权自主选择是否提供寄递服务，建议吴女士后续可更换其他快递公司寄件。 5 月 2 日，顺丰另一名值班领导联系吴女士进一步作出回应：对于此前擅自将服务态度投诉转成理赔工单的客服，公司将依据客服管理条例，对其作出薪资绩效处分，并安排停岗培训，复岗后进入考核期，若再出现同类问题将直接辞退；涉事快递员服务态度问题虽已下发地区处罚通知，但当地未严格落实，总部将持续督导跟进整改。 而针对吴女士账号被封禁一事，该值班领导表示，因多次服务纠纷造成不良体验，为避免后续产生更多不良体验，公司决定暂停与其合作。通话录音中，该领导表示，企业有权与客户相互选择，封禁无法解除。且与其关联的多个账号也将一并封禁。 对于封号的处理，吴女士向澎湃新闻表示，因自己合理投诉被封号，并且顺丰拒绝出具书面的封禁通知，自己无法接受。 5 月 2 日下午，澎湃新闻就此事咨询顺丰线上人工客服，对方回应，依据公司快件风险防控规定，暂无法为涉事号码提供收派件服务。 记者与顺丰快递官方线上人工客服的对话截图 记者随后致电顺丰电话客服，询问用户是否会因多次投诉被封号，客服予以否认，并解释：“仅当账号存在多人共用、异常多地下单、涉嫌诈骗、恶意索赔等情形时，才会做号码风险标记，一般的话都不会（封禁）。” 澎湃新闻查询顺丰快递寄件小程序中的《电子运单契约条款》发现，条款中规定：若顺丰发现您违背诚实信用原则，通过虚构事实提供虚假材料(包含且不限于价值证明、损坏照片等)或其他不正当手段申请理赔或骗取其他权益的，顺丰将有权采取下述一种或多种措施：拒绝受理理赔事项及/或承担赔偿责任，且无须承担违约责任；停止为您提供寄递服务、且无须承担违约责任。 顺丰快递小程序寄件页面的《电子运单契约条款》 封禁是否违约？律师解析 企业是否可以因“服务过程中发生不愉快”为由封禁用户账号？投诉与恶意投诉、理赔的边界在哪里？澎湃新闻咨询了山西晋直律师事务所合伙人、律师多向玉，多向玉律师表示：封号行为是否合法取决于合同约定与具体情形。若顺丰快递依据双方签订的服务合同中明确约定的条款（如用户严重违约、违规操作等）进行封号，且程序正当，则该行为具有法律依据，属于合理履约行为；但如果无合同依据或处理显失公平，则可能构成违约或侵权。 多向玉律师介绍，根据《快递市场管理办法》第二十四条，经营快递业务的企业提供快递服务应当与寄件人订立服务合同，明确权利和义务。这意味着任何处罚或限制措施（包括封号）都应以合同为基础。若合同中未约定因“服务不愉快”即可封号，而企业单方面实施封禁，则属于擅自扩大解释权，违反了合同平等原则。 此外，《民法典》第577条和第578条规定：当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。当事人一方明确表示或者以自己的行为表明不履行合同义务的，对方可以在履行期限届满前请求其承担违约责任。反向适用可知，企业也必须依约行事，不得随意终止服务。 多向玉律师表示，若用户并无实质性违约行为（如欺诈、拒付、寄递违禁品等），仅因主观“不愉快”被封号，缺乏事实与法律依据，涉嫌违约。 另外，多向玉律师表示：投诉是消费者为生活消费需要，就商品或服务问题请求行政机关解决争议的行为；恶意投诉则是以牟利为目的，滥用权利、虚构事实或超出正常消费范畴的投诉行为。如果上述客户的投诉行为是事实，显然不构成恶意投诉。 针对此事，澎湃新闻已向顺丰快递公司方面询问，截至发稿未获回复。 查看评论
宝马集团今日宣布，任命方媛女士为宝马中国企业事务副总裁，兼任华晨宝马公共关系及企业社会责任副总裁。该任命自2026年6月1日起正式生效。据了解，方媛女士长期深耕汽车行业，自2012年加入华晨宝马汽车有限公司以来，先后在产品与技术传播、媒体关系，社交媒体传播及危机管理等领域担任多个管理职位。