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LinuxDo 最新话题 · 2026-06-11 21:32:50+08:00 · tech

现在试用plus的成本有哪些 手机号注册(邮箱注册不行)要两块钱 全过程的时候使用日本动态住宅,花一点钱。 市面上的便宜的动态住宅代理池基本都是相对来说比较干净的节点,并不是真正的日本住宅ip 提取pp链(动态住宅ip轮询)不一定出 最后得到pp链,付款的时候要日本的手机号接码(herosms七块钱二十分钟) 虽然说可以多次接码吧,但是你pp链很难轮询出来的 还想走这条路的话,建议找个日本朋友代收邮件,申请日本esim,如Povo,在使用漫游流量(ip极其纯净)基本都能出pp链。 还有一种方法是有日本的企业银行账户可以申请删除卡片,可直接卡付通过(短链都行) 现在中转站的思路都转去谷歌的pro20x漏洞了。 5 个帖子 - 5 位参与者 阅读完整话题

LinuxDo 最新话题 · 2026-06-11 20:11:23+08:00 · tech

Vercel 发布 2026 年 6 月 AI Gateway 生产指数。报告显示,得益于 5 月上线 Vercel 网关的 DeepSeek V4 系列(含 Flash 与 Pro 模型)推动,DeepSeek 的 Token 流量份额单月内从不足 1% 飙升至 17%,超越 OpenAI(13%)位居第三。然而由于定价极低,所有用户使用 DeepSeek 的总成本之和仅占网关整体资金支出的 1% 左右。 价格是 DeepSeek 迅速爆发的主因。DeepSeek V4 Flash 百万 Token 输入与输出收费仅为 0.14 美元和 0.28 美元,较 Anthropic 同类前沿模型便宜 20 至 50 倍,较 Qwen 3.6 Plus 与 Kimi K2.6 也低 8 至 12 倍。评测表明 DeepSeek V4 性能达标,促使开发团队迅速在生产中部署。 尽管低成本模型流量暴涨,但在资金消耗上,前沿模型仍占主导。5 月 Anthropic 支出份额从 61% 增至 65%,在应用生成、后台智能体及编程等高难度场景占 70% 到 80% 支出。例如在编程智能体场景,DeepSeek 贡献了 49% 的 Token 流量,但仅占 4% 的费用,而 Anthropic 以 28% 的流量耗费了 70% 的资金。 开发团队正通过智能路由管理预算,将高频低风险任务分流至低成本模型,仅在关键环节使用前沿模型。对投资回报率(ROI)的考量也减缓了模型升级。例如谷歌 5 月推出的 Gemini 3.5 Flash 定价高于 3.0 版本,导致迁移缓慢,月底时 3.0 Flash 仍占 Flash 系列 90% 的流量,而 3.5 Flash 仅占 7%。同时,AI 智能体表现出极高 Token 消耗密度,以四分之一的请求量消耗了过半 Token。 Vercel DeepSeek enters the fight for token volume, Anthropic continues to dominate... The June 2026 AI Gateway production index: DeepSeek's token share jumped to 17% as low-cost models entered production, while Anthropic held 65% of all spend. 13 个帖子 - 11 位参与者 阅读完整话题

LinuxDo 最新话题 · 2026-06-11 17:27:13+08:00 · tech

一、全套工具+明细成本汇总 Openlist:¥0 开源项目 中国移动云盘:月租¥8(套餐捆绑赠送云盘会员) 甲骨文圣何塞4c24h下载机:¥0 PikPak:拼车共享年会员,合计¥30/年 联通300M宽带:年费¥199 网易爆米花:¥0 总计¥325,不算宽带的话那很低了 二、整体部署架构 Openlist挂载绑定PikPak网盘;甲骨文圣何塞下载机部署aria2 pro + Rclone双工具联动 三、下载流程 将磁力链接资源先行保存至PikPak网盘云端; 通过Openlist调用aria2 pro发起下载任务; 文件下载完成后,Rclone工具自动同步上传至中国移动云盘,上传完成自动删除; 网易爆米花移动云盘直连服务,完成文件刮削、直接在线播放。 四、实测数据 白天下载速度:100m/s Rclone设置RCLONE_BUFFER_SIZE=256M,实际移动云盘峰值上传速度:200m/s 2026/06/11 11:28:03 INFO : Transferred: 1.351 GiB / 1.351 GiB, 100%, 230.522 MiB/s, ETA 0s Checks: 1 / 1, 100%, Listed 0 Deleted: 1 (files), 0 (dirs), 1.351 GiB (freed) Renamed: 1 Transferred: 1 / 1, 100% Elapsed time: 6.7s 五、亮点和争议 亮点:网易爆米花提供的移动云盘直连服务,文件上传完成后无需配置转发规则、直链、转码,可直接完成媒体库刮削、晚高峰也能秒播,还能多端同步,可以给家里人用。 雷点:下载的资源如果命名不标准,网易爆米花也很难刮削;另外看到有佬分享保存4k原盘被移动云盘删资源的情况,目前我没有遇到,并且不同云盘会员还限制上传单文件大小。 单个文件大小上传免费普通用户上限5G;白银会员用户8G;黄金会员用户20G;钻石会员用户APP端50G、PC端500G。 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题

cnBeta全文版 · 2026-06-11 13:06:11+08:00 · tech

通用汽车电池技术负责人表示,该公司可能会放弃使用低成本的铁基电池技术,而许多汽车制造商正在使用这种技术来降低电动汽车的成本。这家底特律汽车制造商此前曾表示,计划开发磷酸铁锂(LFP)电池,用于未来的电动汽车车型,并计划于2027年底在田纳西州一家合资工厂开始生产这种电池。 但通用汽车电池负责人库尔特·凯尔蒂本周表示,该公司正在专注于开发一种不同的电池化学物质,即富锂锰电池(LMR),该公司表示,这种电池的成本与在美国生产的LFP大致相同,但在相同的重量和尺寸下可以储存更多的能量。 凯尔蒂表示,通用汽车可能不再将磷酸铁锂电池用于电动汽车。他表示,田纳西州的工厂将于本月开始生产磷酸铁锂电池,但这些电池将用于储能系统。 周二在旧金山举行的通用汽车活动后,凯尔蒂表示:“磷酸铁锂电池有可能最终无法进入我们的产品组合。”他称液态金属锂电池是通用汽车的“主力军”。他说道:“我们将把大部分产能用于液态金属锂电池。” 通用汽车研发富锂锰电池(LMR)已超过十年。其竞争对手福特汽车去年表示,正在努力扩大LMR技术的应用规模,以用于未来的电动汽车。 标普全球去年指出,尽管LMR技术具有诸多优势,例如减少对关键矿物的依赖,但电池性能随使用而衰减等技术挑战意味着,LMR技术短期内难以得到大规模应用。 放弃磷酸铁锂电池将标志着通用汽车的电池战略与众多竞争对手的策略截然不同。 中国汽车制造商率先使用成本更低的磷酸铁锂电池,这种电池的能量密度较低(导致续航里程较短),但价格也更低,并且被认为比许多美国和欧洲汽车制造商使用的富镍电池更安全、更耐用。 包括特斯拉、Rivian和福特汽车在内的许多全球汽车制造商,都已推出采用磷酸铁锂电池 (LFP) 的电动汽车,以降低成本并提供更经济实惠的电动汽车选择。 通用汽车在过去几年中已在美国推出了十几款电动汽车,这些车型均采用性能更强劲的富镍电池。但该公司最近推出的雪佛兰Bolt——其面向美国市场最便宜的电动汽车——却使用了来自中国电池巨头宁德时代 (CATL) 的磷酸铁锂电池。 通用汽车去年表示,其目标是在 2028 年在美国工厂开始商业化生产 LMR 电池。凯尔蒂没有确认该日期是否仍然是目标日期,但表示 LMR 的研发“正在按计划进行”。 查看评论