IT之家 6 月 3 日消息，零跑科技高级副总裁曹力今日宣布，零跑全新 C10、零跑全新 C11、零跑全新 C16，这个月即将和大家见面。 曹力在视频中进一步透露， 三款新车将于 6 月 16 日发布 。 零跑汽车今日公布了全新 C 系列 SUV 新增的“ 云栖金 ”外观与“ 砂岩棕 ”内饰配色，IT之家汇总如下： 全新 C10 全新 C11 全新 C16
IT之家 4 月 23 日消息，4 月 22 日（昨天）深夜，零跑科技高级副总裁曹力详细总结了当天 从杭州开到北京的 D19 长测经历 。 据其介绍，团队当天早上 6:30 出发，将车辆从杭州开到北京接近 1300km，当天 23 时许抵达北京。车内全程 22℃ 空调两档风，满载 6 个人加行李，还有七八十斤的设备，设备电源全部来自零跑 D19。 测试的增程版车型先使用“极限纯电”模式，行驶里程 342km，表显消耗里程 460km， 续航达成率 74.3% ，后期借助“馈（亏）电油耗”行驶了 490.7km，该状态下的油耗为 6.5L/100km 。 IT之家从数据中获悉，该车行驶里程 832.7km，表显 1001km，达成率 83%。纯电版车型抵达目的地时共行驶 429.5km，表显 519km，续航达成率是 82.8%。 而在昨天的测试中，直播开启数小时后，车辆中控屏 AR 导航界面出现异常。车辆在高速路段行驶时，中控屏上仅显示车辆模型，车道线、其他车辆等关键信息全部消失。随后，曹力回应称，“各位关注零跑 D19 续航直播的朋友们，刚才人工驾驶过程中导航界面短暂的显示渲染小 bug，团队已快速修复。没发生什么‘意外’，感谢大家关心。” 相关阅读： 《 零跑高级副总裁曹力回应 D19 车型直播中导航界面出现“车道线消失”bug：已快速修复 》
IT之家 4 月 22 日消息，今天下午，零跑科技高级副总裁曹力在微博发文称：“各位关注零跑 D19 续航直播的朋友们，刚才人工驾驶过程中导航界面 短暂的显示渲染小 bug，团队已快速修复 。没发生什么‘意外’，感谢大家关心。咱们继续看直播，D19 的表现不会让大家失望！” 据IT之家了解，今天早些时候，零跑汽车开启了 D19 车型“杭州至北京千里续航不间断实测挑战”直播，全程跨越近 1300 公里。然而在直播开启数小时后，车辆中控屏 AR 导航界面出现异常。车辆在高速路段行驶时，中控屏上仅显示车辆模型，车道线、其他车辆等关键信息全部消失。直播画面中，零跑科技高级副总裁曹力 也频频看向中控屏，神情略显紧张 。 随后，处于直播状态的的零跑 D19 车辆中控屏显示正常，AR 导航界面可显示车道线、其他车辆等信息。 相关阅读： 《 零跑 D19 直播时 AR 导航界面出 bug，车道消失 》
16:30 更新：零跑科技高级副总裁曹力发布微博回应称， 刚才人工驾驶过程中导航界面短暂的显示渲染小 bug，团队已快速修复 。没发生什么“意外”，感谢大家关心。 IT之家 4 月 22 日消息，零跑汽车今早开启 D19 车型“杭州至北京千里续航不间断实测挑战”直播，全程跨越近 1300 公里。 然而据东方财经报道，直播开启几小时后， 车辆中控屏 AR 导航界面出现异常 。直播画面显示，当时车辆正在高速路段行驶，中控屏上仅显示车辆模型，车道线、其他车辆等关键信息全部消失。 报道提到，在导航界面 bug 出现后， 零跑汽车直播间直接关闭了评论区 ，用户无法发送评论互动。直播画面中，零跑科技高级副总裁曹力也频频看向中控屏，神情略显紧张。 IT之家查看最新直播发现， 目前直播的零跑 D19 车辆中控屏显示正常 ，AR 导航界面可显示车道线、其他车辆等信息。 不过，抖音平台的零跑汽车直播间目前还是 关闭评论 状态。
IT之家 4 月 17 日消息，昨天（4 月 16 日）晚间的上市发布会后，零跑汽车高级副总裁曹力在接受媒体采访时，谈到了零跑 D19 的定价。 曹力表示，D19 发布后，大家眼中零跑的“核心”还是没变 —— 始终踏踏实实做产品，不管是 10 万以下的 A 系列，还是接近 30 万的豪华 D 系列车型，都坚持 成本定价 ，以同样价格 买到更好品质、更高配置的产品 。同时，也希望大家看到，零跑不仅能造月销上万台的走量车，也造得出能与百万级豪华车抗衡的顶配车型，更希望这款豪华车能月销几万台。 谈及 D19 的定价，他强调，零跑肯定不会亏钱造车，会有合理的毛利率。之所以能在高配置下保持亲民价格，是方方面面的努力，而核心在于 多方面的成本控制 ：工厂的自动化、智能化产线，软硬件均为自研，节省了大量人工，同时保证了质量；核心零部件自研自造，通过规模化降低成本、提升质量；标准化、通用化设计做得好，又能进一步压低了成本。 零跑方面更透露，D 系列是目前的“技术顶流”，但后续 仍有“大招” 。 零跑汽车创始人、董事长、CEO 朱江明在采访中提到，良性竞争能促进中国汽车产业发展，当前中国新能源汽车虽领先，但在全球七八千万辆乘用车中的占比还不高， 不能过早骄傲 。“我们需要通过良性竞争提升产品品质，让用户花更少的钱买到更好的产品，推动中国品牌汽车像家电、手机一样，在全球占据 50%、60% 的份额，走向全球市场。” 据IT之家了解，零跑 D19 提供 7 款不同配置，官方指导价格区间为 21.98-26.98 万元。作为品牌旗舰级产品，D19 基于 LEAP 4.0 技术架构打造，定位大型 SUV，提供 6 座与 7 座两种空间布局。 相关阅读： 《 售价 21.98 万元起，零跑 D19 豪华旗舰 SUV 上市 》