https://developer.apple.com/documentation/safari-release-notes/safari-27-release-notes 近两年 Safari 也是肉眼可见越来越好了，很少遇到兼容性问题，性能也和 Chrome 相差不大了，功耗控制依旧优秀
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2018 年 4 月购买，用到 2026 年 6 月 8 年 2 个月 使用最长的一个电子产品 中途换过一次电池 现在单次拿出来续航不到 2 小时 问题：突然连接电脑听歌，断开了，以为没电了，放回耳机仓充电，结果充电异常（插上电源，红灯只闪缩一下），不插电源（开盖，绿灯亮，1-2 秒就灭） 还是可以连接电脑使用，但是听着半小时就断开了 正常情况，充满电，开盖，绿灯会一直亮 单纯分享纪念一下，可以换新耳机了
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2026年5月4日使用gopay开通plus，时至2026年6月4日，ChatGPT Plus账号一切正常，无降智 节点全程使用宝可梦机场日本01节点 挑战全网最长存活时间 5 个帖子 - 5 位参与者 阅读完整话题
IT之家 6 月 4 日消息，空客为澳洲航空“日出计划”（Project Sunrise）量身打造的首架 A350-1000ULR 超远程型客机已于 6 月 2 日在法国图卢兹成功完成首飞。 空客表示，这架生产序列号为 MSN707 的测试飞机从空客总部图卢兹机场起飞，搭载了全套飞行测试设备，在空中飞行了 3 小时 43 分钟，最高巡航高度超过 41000 英尺，由空客专门的试飞机组操控。 此次试飞拉开了为期约两个月的密集飞行测试及合规认证工作的序幕，标志着澳航开通澳大利亚直飞伦敦、纽约等全球主要城市的不经停航线计划迈出关键一步。 A350-1000ULR 是空客专门为澳航“日出计划”开发的超远程机型，旨在执飞全球最长的商业客运航线，其中包括悉尼至伦敦的不经停直飞航线。 该航线全程近 10000 海里（IT之家注：约 18520 公里），预计最长飞行时间将达 22 小时，这一时长已接近当前全球最长商业航线新加坡至纽约直飞航班的纪录水平（航程约 15350 公里，飞行时间超过 18 小时）。 这款飞机航程能力的提升，主要得益于在机身结构中集成了一个额外的后部中央油箱（RCT）。该油箱采用永久集成式设计，嵌入机身腹部闲置空间，可额外装载约 20000 升燃油，使整机总燃油装载量突破 17 万升，航程比标准型 A350-1000 增加了约 1000 海里。与之相对应的是，改造后的飞机最大起飞重量接近 340 吨，机身结构、机翼载荷和燃油输送系统均需承受更高的负载。 在首次试飞中，试飞团队完成了常规性能测试，包括高空飞行稳定性和操控性的基准核验，并对全新燃油系统架构进行了动态测试，验证了极限续航核心硬件的运行可靠性。 除燃油系统外，空客还将为这款机型认证一套专为超长航线设计的新型厨房空调系统，该系统采用更轻、更高效的制冷装置，以满足全天候超长航线的餐饮后勤保障需求。机舱通风和温度控制也将在认证测试期间接受全面评估。待试飞工作全部完成后，这架 MSN707 飞机将按照澳航的商业运营标准进行客舱改装。 与普通 A350-1000 常见的高密度座位布局不同，澳航定制的 A350-1000ULR 仅设置 238 个座位，采用四舱段布局，是同级别远程宽体机中客舱密度较低的设计方案。其中头等舱配备全平躺床及独立可调节扶手椅，整机还在客舱中部设有向所有乘客开放的身心舒缓区，供旅客活动与放松。 受全球供应链持续紧张、零部件短缺及物流瓶颈等因素影响，该机型的交付进度有所延迟。空客表示，澳航首架 A350-1000ULR 预计将于 2027 年 4 月交付。目前，为澳航制造的第二架 A350-1000ULR 已进入总装收尾阶段，计划于近日完成喷漆下线，后续将安装四舱高端布局客舱与罗尔斯 · 罗伊斯遄达 XWB-97 发动机，该机将成为计划于 2027 年 4 月率先交付澳航的首架量产型飞机。 澳航已为“日出计划”订购了 12 架 A350-1000ULR，同时还订购了 12 架标准型 A350-1000，用于扩充其远程航线网络的未来运营。据澳航此前公布的时间表，悉尼至伦敦和悉尼至纽约的直飞商业航班计划于 2027 年下半年正式启动。 相关阅读： 《 澳航 & 空客首架 A350-1000ULR 飞机下线：明年将执飞全球最长直飞航线（悉尼-伦敦） 》
太离谱啦，最长的一次 而且完全没有停下来的迹象… 19 个帖子 - 16 位参与者 阅读完整话题
我想问一下4.6o和5.5的比较问题。以下指的都是当前的4.6o。 我之前一直用的4.7o，做日常使用。但大家都说4.6o和5.5好，然后试用了下4.6o，感觉体感上话很少很冷，然后5.5好像比4.6o更像机器的感觉。 所以我想问【大家都说4.6o和5.5好】这个更多的是在写代码方面吗？ 还有这两个比较的话，说是5.5比4.6o好，也是指的在写代码方面吗？ 那么现在日常使用的话（指的日常全方位+偶尔轻度代码），综合考量现在是否是4.6o比较好呢？ 日常比较多在Cherry Studio里面用。 谢谢！ 6 个帖子 - 3 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 29 日消息，荣耀官方今日宣布，荣耀手表 6 Plus 今日正式开售， 首销 1199 元起 ，叠券加国补到手价 934.15 元起。 京东 荣耀手表 6 Plus 智能手表 1199 元 直达链接 该手表搭载 1000mAh 青海湖电池， 长续航使用场景续航可达 35 天 、常规使用场景续航 17 天；机身厚约 10.8mm，整机重约 41g，拥有 1.46 英寸 AMOLED 屏幕，最高亮度可达 3000nits。 官方表示，这款手表支持羽毛球、跑步、足球等 120+ 种运动模式，提供科学运动数据指导；搭载专业心脏健康守护，支持全天候无感监测。 这款手表搭载全新 GNSS 芯片搭配双频六星 GNSS 定位技术；具备 NFC 功能，支持支付宝碰一碰。除元气版外，这款手表还可选飞驰蓝、暮光棕、赛装灰、暗影黑等配色，IT之家附外观如下： 京东 618 无门槛红包 面额至高 26618 元，每天抽 3 次： 点此抽红包 淘宝 618 无门槛红包 面额至高 26888 元，每天抽 1 次： 点此抽红包
力扣 LeetCode 3093. 最长公共后缀查询 - 力扣（LeetCode） 3093. 最长公共后缀查询 - 给你两个字符串数组 wordsContainer 和 wordsQuery 。 对于每个 wordsQuery[i] ，你需要从 wordsContainer 中找到一个与 wordsQuery[i] 有 最长公共后缀 的字符串。如果... 思路 多亏佬友前几天题目中出现的前缀树算法，用这个答题简单多了。 因为要 最长公共后缀中字符串最短的，多个字符串长度相同时取最最先出现的 ，所以前缀树的结构要加上 最短长度 minLen 和 最早出现 idx 。 然后将 wordsContainer 中的字符串倒序插入到前缀树中，遍历 wordsQuery 用同样的找到最长公共后缀的 node ，取出idx即可。 代码 class Solution { private static class TrieNode { TrieNode[] children = new TrieNode[26]; int idx = Integer.MAX_VALUE; int minLen = Integer.MAX_VALUE; } public int[] stringIndices(String[] wordsContainer, String[] wordsQuery) { TrieNode root = new TrieNode(); for (int i = 0; i < wordsContainer.length; i++) { insert(root, wordsContainer[i], i); } int n = wordsQuery.length; int[] ans = new int[n]; for (int i = 0; i < n; i++) { ans[i] = query(root, wordsQuery[i]); } return ans; } private int query(TrieNode node, String str) { int len = str.length(); for (int i = len - 1; i >= 0; i--) { int o = str.charAt(i) - 'a'; if (node.children[o] == null) { return node.idx; } node = node.children[o]; } return node.idx; } private void insert(TrieNode node, String str, int idx) { int len = str.length(); if (node.minLen > len) { node.minLen = len; node.idx = idx; } else if (node.minLen == len && idx < node.idx) { node.idx = idx; } for (int i = len - 1; i >= 0; i--) { int o = str.charAt(i) - 'a'; if (node.children[o] == null) { node.children[o] = new TrieNode(); } node = node.children[o]; if (node.minLen > len) { node.minLen = len; node.idx = idx; } else if (node.minLen == len && idx < node.idx) { node.idx = idx; } } } } 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
台湾本周为一项曾被施工团队形容为“几乎不可能完成”的大型基础设施项目举行通车仪式——全长约3000英尺（约914米）的淡江大桥正式启用，成为目前全球最长的单塔不对称斜拉桥。 这座大桥由扎哈·哈迪德建筑事务所（Zaha Hadid Architects）负责设计，采用单塔不对称斜拉结构，在同类型桥梁中创下世界纪录。 设计方称，其线条和体量经过精心控制，尽量降低对周边景观的视觉冲击，避免阻挡民众在淡水河畔观赏日落的视线。 同时，大桥按照高抗震标准打造，可承受7级及以上强震，符合台湾位于活动构造带上的安全需求。 淡江大桥横跨台湾北部淡水河出海口，连接新北市的八里与淡水两地。 按照设计方测算，新的跨河通道将为通勤者节省约25分钟车程，大幅缩短两岸往来时间，提高区域交通效率。 大桥主塔高约656英尺（约200米），主跨长度约1476英尺（约450米），单塔方案可减少桥墩数量，从而降低对河床及河口水域生态系统的扰动。 桥面宽度约233英尺（约71米），不仅设有机动车道，还预留了人行及自行车通行空间，并规划轻轨线路未来接入，目前机动车车道已率先开放通行。 在结构安全方面，淡江大桥配置了复杂的抗震支撑系统，用以应对垂直及水平方向的多种地震力。 文章介绍，垂直向的地震作用通过桥墩和斜拉索直接传递至基础结构，而纵向与横向的水平力则依靠专门配置的液压阻尼器、摩擦摆支座和合成橡胶垫等构造进行吸收与耗散。 这一整套系统共同提升了桥梁在强震环境下的整体稳定性和韧性。 大桥夜间点灯后视觉效果突出，在开通庆祝活动中呈现出醒目的城市新地标形象。 淡江大桥于2019年正式开工，原计划于2024年完工，但施工期间受到恶劣气候条件及劳动力短缺等多重因素影响，工期被迫延后两年。 工程最初预算约为4亿美元，报道认为，因工期拉长，总成本很可能有所上升，不过从完工呈现出的整体观感与功能来看，这一切看上去是值得的。 根据台湾公路总局资料，经由新闻稿对外发布的消息显示，淡江大桥作为全新的跨河交通走廊，将被视为重新定义台湾北部天际线与基础设施形象的重要标志性工程。 查看评论
(「依旧完美」夸的是 MiMo2.5p ) 哈基米3.5闯的祸 由 deepseek glm mimo gemini3.1p gpt5.5 来救场… 难绷 永远永远 不要太信任哈基米2.5以后的任何模型 gemma4-31b是可以信任的 略低配且更慢的2.5p 总之，靠这五员大将 最终的对话结果还是挺好的 22万token… 提示词占了一大部分 尤其是我自己的提示词更新审查网站提供的日志大概就占了几万… https://textflux.stellafortuna.dpdns.org/ 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
互联网监测组织NetBlocks报告称，在经历了现代历史上持续时间最长的全国性断网之后，伊朗的互联网连接已部分恢复。该组织的实时网络指标显示，网络连接已开始恢复；此前，伊朗与国际网络几乎完全隔离长达88天。 NetBlocks表示，目前尚不清楚此次恢复能否持续。 按照伊朗总统指示，该国正分阶段重新开放互联网接入。 后续评估表明，这一过程正持续推进且未曾中断，固网领域的国际互联网接入恢复工作已经展开。 据官方媒体报道，伊朗总统佩泽希齐扬一天前表示，互联网接入将于周一恢复。 查看评论
这个月最长是 17小时11分钟 ，上个月最长是 21小时21分钟 … 鬼知道我都在干什么 3 个帖子 - 3 位参与者 阅读完整话题