日常登录CPA检查号池状态，一堆401，有下面五种状态： 未接码的土区plus：重新登录要求绑定手机号，绑定完成后正常登录。 未接码的free：接码后成功登录。 接过码的free： 直接登录成功。 登录后需要向已绑定的号码重新发送验证码验证，验证码发送成功，因为使用的是短效号，故无法登录。 登录后需要向已绑定的号码重新发送验证码验证，无法向该号码发送验证码，故无法登录。 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
一觉醒来3k个快满两个月的号（未接码）一个不剩，实在想不通如何做到的精准封杀。 接了码的都正常。 后面查了一下，发现并不是封号，而是强制踢号，再登需要add phone 所以还能再重登的佬友，时间比较久的可以选择接码。毕竟老号额度普遍很高，可以救一救。 9 个帖子 - 8 位参与者 阅读完整话题
如图，yahoo的是未接码的，xyz后缀的是接过码的 额度估计是拿金额除以百分比算的 9 个帖子 - 7 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 12 日消息，《日经亚洲》当地时间今日报道称，松下控股旗下松下新能源 (Panasonic Energy) 的 4680 规格车用圆柱形锂离子电池商业化之路并不顺遂，迟迟未获得客户的最终批准， 导致无法正式进入量产阶段 。 松下新能源的 4680 车用电池可存储更多电力，原计划 2024 财年末量产。而到 2025 年 7 月，该型电池的量产正式被推迟到 2026 年 3 月，但这一目标最终也未能实现。 松下新能源此前曾考虑在美国建设第三家电池工厂，生产 4680 车用柱状电池，但该计划已于 2024 年冻结。其在美现有堪萨斯工厂的汽车电池生产也遭遇推迟。在电动汽车市场迎来逆风的当下，该企业已开始将部分产能资源重分配至 ESS 储能电池领域。
IT之家 5 月 11 日消息，据《经视直播》今日报道，近日，有网友在社交平台发帖分享，乘坐中国铁路济南局集团有限公司动车组二等卧时发现车厢配备了卧铺床帘，私密性大幅提升，纷纷点赞该便民举措。 据网友反馈，目前仅有济南局部分新款动卧列车配备床帘，并非该局所有车次全覆盖。不少网友纷纷留言，希望这项便民配置能在全国动车组动卧列车全面推广。针对网友关注的动卧床帘安装普及问题，5 月 11 日，12306 客服回应， 目前官方暂未接到动车组卧铺统一加装床帘的相关通知 ，个别车次出现床帘配置，大概率属于零星的便民举措。 记者向济南局一名动车组列车工作人员求证后得知，济南局动卧列车， 目前仅有 1 至 2 辆新车出厂自带床帘配置，其余新车及既有车型均未加装 。列车工作人员表示，该项配置实用性很高，未来 D61、D62 等车次也有加装可能性，并建议广大旅客可通过 12306 官方 App 建言献策，在动卧列车普及卧铺床帘，提升旅客的出行舒适度。 IT之家注意到，近年来铁路部门已经推出多项便民措施。例如 提供“静音车厢”服务 的列车，通过调整列车影音广播音量、引导旅客安静行为，为旅客提供相对安静的列车旅行环境，以满足旅客差异化出行需求、提升旅行体验的车厢，设置规范统一的静音标志和服务提示卡，列车工作人员采用轻声服务，并配备一次性耳塞供有需求的旅客使用。“静音车厢”实行“主动遵守、共同维护、适度干预”原则，旅客可自主选乘。 此外，中铁快运自 2026 年 1 月 15 日起扩大“轻装行”服务试点范围，新增哈尔滨、长春、天津、石家庄、西安、南昌、南宁、乌鲁木齐、拉萨等城市的 92 个车站，总数达到 111 个，基本覆盖全国省会城市、直辖市、计划单列市。该服务提供出发旅客“门到站”行李搬运、旅客“站到门”行李搬运。
最近感觉自己的生活又开始回归到平静和无聊了，唯一的改变就是终于下定决心买了ns2（马里奥真的很好玩）但是又变得干什么都感觉无趣 五一本来打算是泡5天健身房的 但是感觉太无聊了 然后就跟着我兄弟去沈阳玩了玩，结果发现沈阳物价也不便宜，没啥好玩的，除了当特种兵到处打卡以外毫无任何其它计划，导致感觉这个五一究极的无趣，毫无意义可言 对我而言，在工作上我的积极表现，接触ai之类的不断学习新技术 是为了生存需要，但是平常生活中呢？ 一尘不变养成的各种习惯 导致每天都是一如既往，从心底上只感觉到“无趣”两个字 所以打算尝试一些新的东西，打破生活的沉寂 我喜欢二次元，但是从没尝试过cos，所以打算cos一下东海帝皇（哈基米），我长久以来坚持的健身跑步，也正是因为帝宝带给我的（感觉不算女装吧？ 帝宝属于帅帅的） 我喜欢喝咖啡，喜欢看书 但是从未到一些冷清的小店 点上一杯咖啡，看着文学作品 故作深沉 我想要打破这世界的常规，让我的生活至少不再“无趣”！ 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题