由于苹果的限制目前使用国行版 MacBook 的用户即便升级到 macOS 27 也无法开启Apple Intelligence，所以有开发者使用极简内核扩展直接从源头修改设备区域码，修改后全系统每个进程都会识别为美版区域，这样可以开启完整的苹果 AI 服务，支持端侧 AI 模型和其他基于云端调用的模型。 需要禁用 SIP 并使用极简内核扩展： RegionSpoof 项目的工作原理主要是从源头修改设备区域码，修改前必须禁用 SIP 并使用 kext 极简内核扩展，禁用 SIP 后可能会导致系统安全性下降，仅推荐有经验的专业开发者在测试机上部署尝试。发布项目的开发者 @SkyBlue997 使用的测试机为 M3 Max 版 MacBook Pro。 成功操作后可以启用端侧 AI 功能和云端全功能 (包括写作工具含语气修改、图乐园、Genmoji、Foundation Models、ChatGPT 扩展)。 快速安装步骤： 克隆项目到本地并执行 install.sh 安装脚本即可，安装脚本会检测是否已经禁用 SIP，如果没有禁用则会给出步骤引导用户禁用 SIP 后再进行安装。脚本在工作时也需要用户授权，到时候用户根据屏幕提示在隐私和安全性里允许再重启即可。 项目地址： https://github.com/SkyBlue997/enableMacosAI 查看评论
win10系统用ccs导入了公益站之后，用是可以用，但是老是意外停止，软件以为任务完成了，这是怎么回事呀？ 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
IT之家 6 月 1 日消息，雷柏现已在京东上架 VT7PRO V2 版中大手双模鼠标，该产品采用 PAW3955 Ultimate 传感器， 定价为 299 元 。 该鼠标整体重量 55g，采用对称人体工学设计，使用内嵌龙骨结构，带有亲肤防滑涂层，适用中大手型，适合抓握、趴握、指握。 该鼠标采用 Nordic 54L15 芯片，匹配 PAW3955 Ultimate 传感器，最快按键扫描率 8KHz，内置 1.2 亿次雷柏定制特调光微动、200 万次雷柏定制特调光编码器，内置 800mAh 电池，提供至高 750 小时续航。 IT之家附鼠标参数： 京东 雷柏 VT7 PRO V2 版鼠标 299 元 直达链接 京东 618 无门槛红包 面额至高 26618 元，每天抽 3 次： 点此抽红包 淘宝 618 无门槛红包 面额至高 26888 元，每天抽 1 次： 点此抽红包
本帖使用社区开源推广，符合推广要求。我申明并遵循社区要求的以下内容： 我的帖子已经打上 开源推广 标签： 是 我的开源项目完整开源，无未开源部分： 是 我的开源项目已链接认可 LINUX DO 社区： 是 我帖子内的项目介绍，AI生成、润色内容部分已截图发出： 是 以上选择我承诺是永久有效的，接受社区和佬友监督： 是 以下为项目介绍正文内容，AI生成、润色内容已使用截图方式发出 我是使用的自建中转api登录的codex桌面版，但每次codex桌面版更新后就需要重新去拆包解限，很麻烦，所以我把这一套工作流炼成了skills，每次解限变得轻松，使得各个被限制的功能都可以被使用。 注意对codex桌面版大刀阔斧的时候，用其它agent使用这个skills对其进行开刀，也可以在编辑器中安装codex扩展让它对自己的桌面版进行开刀。 github.com GitHub - chen0416ccc-cpu/codex-windows-fast-patch-skill: Public sanitized Codex Windows Fast Patch skill Public sanitized Codex Windows Fast Patch skill 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 24 日消息，第七代宝马 M5 上市尚且不久，我们就已频繁看到身披伪装的测试原型车在纽博格林赛道上路测试。为何节奏如此紧凑？宝马计划让 G90 车型贴合新世代平台的设计风格与技术标准。轿车版本频频被汽车摄影师抓拍，如今旅行版车型也开始出现在镜头中。 IT之家注意到，尽管原型车车身被全套伪装覆盖，但能判断 G99 并不会迎来彻底换代，此次仅为中期改款，不过改动幅度远超常规年度改款车型。斑驳的伪装遮挡了诸多细节，但这款高性能旅行车的前脸已然完成重新设计。新车融入了部分新世代平台设计元素，和 2027 款宝马 7 系一样，不属于整车全新换代。修长的车身造型更具现代感，大灯线条更为锐利，双肾格栅尺寸看上去有所缩小。 前保险杠造型也比现款更为硬朗激进，伪装涂装反倒凸显出多处进气口的视觉效果。车身侧面轮廓基本保持原样，仅沿用常规改款调整，更换全新轮毂样式与车身配色。驾驶位前翼子板处的充电口盖板足以证实，2028 款 M5 依旧搭载插电式混动系统，这一点毋庸置疑。 车尾部分，新款尾灯轮廓透过伪装隐约可见，摒弃了现款 G99 的双段式灯组造型。尾灯设计风格更贴近全新宝马 i3 轿车，而非改款 7 系，最终造型还需等到伪装褪去后才能定论。宝马大概率会微调后保险杠造型，同时保留标志性的四出排气布局。往后只有高性能运动版与正统 M 系列车型，才会采用外露式四出排气设计。 排气声浪方面，测试车的声浪相比现款 M5 明显更为浑厚激昂。宝马似乎对 S68 发动机进行了调校，进一步强化声浪表现，同时有望对这款 V8 发动机本体做出优化。不过测试车出众的声浪也可能另有原因，该车或许未装配欧版车型标配的汽油颗粒捕捉器，这也是音量显著提升的缘由。 受欧七排放法规限制，这款 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机在欧洲市场动力下调 41 马力。得益于升级电机补足动力损耗，整车综合最大功率仍维持 717 马力。未执行欧七排放标准的海外市场，燃油发动机与电机的动力配比则保持不变。 除外观设计、发动机与排气系统优化外，改款 M5 的内饰中控台将迎来全面革新。改款 7 系搭载了全新车机系统及配套智能配置，5 系与 M5 也将同步换装宝马最新车载娱乐系统，机械式旋钮控制器就此取消，贯穿式挡风玻璃投屏功能将成为标配。 目前尚不确定新款 5 系是否会效仿 7 系配备副驾娱乐屏。即便搭载该配置，大概率也会选装提供，而非全系标配，新款 7 系便采用此种配置方案。这样的设计更为合理，并非所有车主都需要额外车载屏幕。数月前亮相的 M5 旅行版测试车并未配备副驾屏，但不代表该配置不会后续上线。 这款中期改款 M5 预计将于明年正式发布，上市时间与普通版改款 5 系相近或紧随其后。
价格差不多的，主要 raw 人太多了，5.5thinking 都抢不到. 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题
找了很久站内只有opencode CLI的教程（也可能是我没细看） 给各位同样不懂的佬友们分享一下我在opencode桌面版里面使用deepseek公益站api的方法 折腾了一天才折腾明白 也许这点小事在各位佬友手里就是上手就来 在C:\Users\你的用户名.config\opencode 里面修改opencode.json 希望配置成功的鼓励下我 块引用 { “$schema”: “ https://opencode.ai/config.json ”, “model”: “myfreeapi/DeepSeek-V4-Pro”, 提供商的名字和模型 “provider”: { “myfreeapi”: { “npm”: “ @ai-sdk /openai-compatible”, “name”: “My Free API”, 名 “options”: { “baseURL”: “ https://new-api.abrdns.com/v1 ”, 这里站内大佬的公益站 “apiKey”: “sk-WOlRUn*******” key }, “models”: { “DeepSeek-V4-Pro”: { “name”: “DeepSeek-V4-Pro”, “reasoning”: true, 思考 “interleaved”: { “field”: “reasoning_content” }, “limit”: { “context”: 1000000, 上下文限制 “output”: 1000000 }, “options”: { “reasoningEffort”: “max” } } } } } } 4 个帖子 - 3 位参与者 阅读完整话题
关于网页端这个代理模式大家都是如何使用的？我看还有次数限制，不用不是浪费了么！
关于网页端这个代理模式大家都是如何使用的？我看还有次数限制，不用不是浪费了么！
关于网页端这个代理模式大家都是如何使用的？我看还有次数限制，不用不是浪费了么！
做了个 Claude Desktop（macOS）汉化包，顺手把流程脚本化了，发出来给需要的人。 包含内容 zh-CN 语言包（主 UI + 相关 i18n 文件） install.sh ：一键安装（自动备份） uninstall.sh ：一键回滚（按备份恢复） README（安装/回滚说明） 使用 chmod +x install.sh ./install.sh 回滚 chmod +x uninstall.sh ./uninstall.sh 欢迎反馈 哪些页面翻译不自然 术语统一建议（Session / Workspace / Tool / Thread） [claude-zh-pack.zip|attachment](upload://eAIjWmyXMOPipA2KSz7M0rwTUOJ.zip) (358.3 KB) 8 个帖子 - 5 位参与者 阅读完整话题