IT之家 6 月 5 日消息，微软 XBOX CEO 阿莎 · 夏尔马进一步解释了微软为何 取消主机端 Copilot AI 伴侣 ：玩家并不期待在主机上获得这种体验。 微软此前一直尝试在游戏中 Copilot AI 助手。两年前，微软曾演示一种设想：玩家游玩时，Copilot 可以 直接与玩家对话 。去年，微软更是进一步宣布将把 Copilot for Gaming 带到 XBOX 主机。微软当时把 Copilot for Gaming 称为 AI 驱动的伙伴，目标是“成为你的个性化游戏伴侣”。 不过，夏尔马上任后立即取消了这一项目。“你们会看到，我们开始淘汰那些 与未来方向不一致 的功能。我们将逐步停止移动端 Copilot， 并停止开发主机端 Copilot 。” 在接受彭博社采访时，夏尔马被问到微软 CEO 萨提亚 · 纳德拉如何看待这一决定。夏尔马表示， XBOX 仍在探索 AI 在游戏开发中的用途，但不是所有 AI 形态都对玩家有价值，也不是所有 AI 体验都会受到玩家欢迎 。AI 用于画面超分的价值更清晰，例如英伟达 DLSS 和 AMD FSR 一类技术，但把 AI 做成游戏助手，玩家能获得什么好处并不明确。 夏尔马解释说：“我作出的第一批承诺之一，是游戏未来。我当时说，‘我们会非常谨慎地思考如何推出 AI。’我的工作是思考我们在哪里投资、优先考虑什么，以及如何运营。我们的主机玩家对主机上的那种体验 并不兴奋 。那么， 我相信 AI 吗？当然 。我认为 神经渲染 是值得我们投资的重大机会。神经渲染有助于超分，也有助于降低设备端占用，让玩家获得更好的画面。AI 能够在很多事情上发挥很大作用。但我认为，如果我们要把 AI 用到游戏里， 就必须确保 AI 解决了一个问题 。因此，我作出了那个决定。” 当被问到萨提亚 · 纳德拉是否认可这一决定时，夏尔马回答：“这是 XBOX 的决定。 他给了我空间 ，让我为玩家作出最佳决定。” 据IT之家了解，纳德拉过去曾强调，微软计划把 Copilot 整合进所有产品。
事情是从 CPA 砍掉使用统计之后开始的。 原先我会时不时看看请求数据，看的虽然不多，但心里起码有个底。自从这个功能被砍以后，就感觉很难受，数据好像已经脱离我的掌控了 。于是我自己做了一个能查看数据统计的扩展面板。后来发现很多佬也需要这个功能，就顺手开源了。 没想到项目开源之后得到了很多认可，哈哈，着实没想到。后面我就一直持续迭代，最后也就有了 CPA-Manager-Plus。 目前 CPAMP 已经发布正式版了，我也开始继续推进后续迭代。在这个过程中，我也收集到了不少反馈，看起来大家都挺急的 。不过我的精力确实有限，没办法所有功能一起开发，所以想把目前的大致计划和大家同步一下，也希望通过投票来决定这些功能的优先级。 当然，也欢迎大家继续提出新的建议和需求，也欢迎更多佬一起参与开发这个项目。欢迎提 issues 和 PR。这里也特别感谢已经参与过贡献的佬、提供反馈的佬，以及认可项目、给项目点星星的佬。 目前计划中有四个比较大的方向： 账号管理整合 合并配额管理和认证文件管理，统一成账号管理模块。后续会以表格形式管理所有账号，并联动账号巡检功能，可视化展示配额、账号状态等信息。 消息通知 支持飞书、企业微信、Telegram、Webhook 等通知渠道，用于实时推送异常、通知、故障、日报等消息。 用量分析补齐 迁移一部分 CPA 之前的使用统计图表，并根据大家比较常用的场景，补充一些趋势图、分析图表等能力。 多 CPA 管理 这个需求从最开始开源的时候就已经有人提过了，其实我自己也挺需要的 。后续会逐步考虑支持多个 CPA 实例的管理和切换。 其他 评论区写出来，大家一起投。 评论区用户头像哪里也可以投票，那个也算。 前三个多多少少已经开发了一部分了，但还是需要大家投票决定优先级，后面我会按照这些优先级去开发的。 账号管理 消息通知 用量分析 多CPA管理 点击以查看投票。 7 个帖子 - 7 位参与者 阅读完整话题
最新版本直接不带IDE了，要单独装 而且opus都4.8了，反重力还停留在4.6 4.6也就算了，还经常的不能用 Trajectory ID: ed7ce348-58cb-427a-97a6-b960fe2a9427 Error: HTTP 503 Service Unavailable Sherlog: TraceID: 0x5728fb9ba9ba6db2 Headers: {"Alt-Svc":["h3=\":443\"; ma=2592000,h3-29=\":443\"; ma=2592000"],"Content-Length":["429"],"Content-Type":["text/event-stream"],"Date":["Fri, 29 May 2026 08:44:11 GMT"],"Server":["ESF"],"Server-Timing":["gfet4t7; dur=1782"],"Vary":["Origin","X-Origin","Referer"],"X-Cloudaicompanion-Trace-Id":["5728fb9ba9ba6db2"],"X-Content-Type-Options":["nosniff"],"X-Frame-Options":["SAMEORIGIN"],"X-Xss-Protection":["0"]} { "error": { "code": 503, "details": [ { "@type": "type.googleapis.com/google.rpc.ErrorInfo", "domain": "cloudcode-pa.googleapis.com", "metadata": { "model": "claude-opus-4-6-thinking" }, "reason": "MODEL_CAPACITY_EXHAUSTED" } ], "message": "No capacity available for model claude-opus-4-6-thinking on the server", "status": "UNAVAILABLE" } } 8 个帖子 - 5 位参与者 阅读完整话题
看了一圈现在键盘圈都成这样的了，好多都把实用的旋钮砍掉了，加了这么low的飘带扣，还美名其曰 好看 出门携带实用。 好看是真没看出来，实用更美看出来，有多少人出门带个机械键盘或者磁轴键盘的 有没有推荐满足如下要求的： 没有飘带扣 带旋钮 磁轴(想试试了) 三模 支持mac版本驱动程序 或者 web驱动程序的。 60 - 75配列都可以（81配列如果不大也行） 带屏幕更好 价格越便宜越好 对质量没太大要求 国内卷这样好像就用料上了吧。 4 个帖子 - 3 位参与者 阅读完整话题
修改后：100%缩放刚好填满整个高度 修改前： 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
旧版本有Everything-1.5.0.1397a 新版本无Everything-1.5.0.1409a 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题
啥是claude -p 可以简单理解成cli版的claude code api(是harness的api，不是模型本身的api)，通过stdin/stdout传输Claude Code的提问和回答 Codex CLI也有对标的codex -p，Gemini CLI有gemini -p claude -p是很多Claude Code生态第三方程序/插件的基石，例如Obsidian插件Claudian 政策变化 原来：claude -p与Claude Code共享折算成api$3000+的额度 6月15之后：claude -p与Claude Code分家各算各帐了，为了安抚你受伤的心灵，赏你$100/$200的api额度可以用于claude -p(相当于原来额度的10%以下)，超过了就自己另付钱买api额度，走api价格，是max价格十倍 6月8日，A社会发邮件通知领取api额度。 至于这个$100是一次性的，还是每个月都有，暂不知道，我个人推测是一次性或短期的 注意有几个问题 ①sub2api拼车或中转站能不能用claude -p ②oauth拼车能不能用claude -p 即便能用，应该也是车头去领钱，乘客共享 ③如果每个月都要手动领取api额度的话，账号密码用户领钱要小心，注意风控 之前a社为了补偿用户，每人送了$100/$200，结果有部分人登录官网web，可能是因为这几个原因，一领钱就被封号了 Ⓐ指纹浏览器没搞好 Ⓑip分流没搞好，浏览器用了与Claude Code不同的ip， Ⓒ领钱要绑卡，绑了虚拟卡/U卡/国内卡 对于大量使用claude -p开发程序或插件的用户非常不利 是的，尤其对于自己开发程序或插件，用claude -p对接Claude Code max的人，等于一下子削弱90%额度 什么要A社即打压claude -p，又不全封 claude -p堪称cli版api，a社这就是折中搞分流， 如果全砍了，对现有生态影响太大，很多claude生态都是建立在claude -p之上的，例如Obsidian的Claudian插件 如果完全不管，Claude Code价格只有api十分之一，让这些生态第三方白嫖又不甘心 而且Claude Code得盈利模式的根基，就是用户手动输入提示词才是消耗额度最大的瓶颈， 用户手动可能平均只能用到50%甚至更少的周限， 但claude -p很多都是生态里其他软件发的自动提示词，很容易把周限用满， 那相当于A社在这个用户上面成本翻倍，这根封龙虾的逻辑一样 为什么说包月盈利模式本质上类似健身房 为什么20x四人拼车是主流，说明中等码字速度的用户，只能用掉20x额度的25%，其余75%沉淀就是A社的利润空间，如果每个人都把20x额度用到100%，a社赔死 这也是A社玩命对sub2api封号的原因 包月这个盈利模式，跟健身房有点像，每个人开年卡的时候都觉得自己能天天去健身，实际上热血几天，后面频率越来越低 如果健身房每个客户都天天去，场地和设备根本远远容纳不下他的会员总数 现在claude -p和openclaw，相当于每个健身房年卡用户，都派了个unitree 机器人，代替他去每天健身，从早练到晚，把老本吃回来，健身房老板肯定亏啊，肯定要想办法把这些机器人撵出去，或者限制机器人每天只能练一小时 2 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
安卓12以后谷歌砍掉了这些比较旧的VPN协议，只有少量品牌手机又加回了这些协议。我们公司的VPN比较老，还是用的L2TP协议的，windows自带的VPN客户端是可以正常兼容使用，而我两个手机自带的VPN客户端都不支持这个协议。这就导致很多时候在外面临时需要连接公司VPN就非常麻烦，不知道有没有大佬知道有相关的VPN客户端可以用呀？ 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 8 日消息，据科技媒体 Macrumors 昨天报道，前彭博社记者、独立媒体人高灿鸣（Tim Culpan）透露，苹果正在考虑砍掉 599 美元（IT之家注：现汇率约合 4083 元人民币）的 256GB 基础版 MacBook Neo 笔记本，应对制造成本上升。 据报道，苹果最近在两款 Mac 机型上采取了类似措施，今年三月停止提供 512GB 内存版本 Mac Studio、上周取消 Mac mini 256GB 硬盘版本，起步配置变成 16+512GB。 苹果做出这些举措的原因是市场供不应求，目前全球内存芯片短缺导致制造成本上升， 没有厂商能幸免 ，且 AI 数据中心建设进一步压缩了供应。 高灿鸣表示，苹果原本预计 MacBook Neo 大约能卖出 500-600 万台，但由于需求高于预期，公司已指示供应商将产能提高到 1000 万台。 为实现新的产量目标，苹果需要从台积电获取新生产的 A18 Pro 芯片。原本 Neo 使用的 A18 Pro 是 iPhone 16 Pro 时代未用完的库存， 但由于目前产能紧张 ， 3nm 芯片生产成本早已不同往日 。 此外，苹果之前为 Neo 使用的 A18 Pro 芯片算是再利用资源，GPU 核心少了一颗。然而新一轮生产将使用更多功能完整的芯片，成本还是会增加。 如果苹果最终决定不取消基础配置 MacBook Neo，那可能会考虑推出新配色，缓解潜在涨价影响。
据台湾科技专栏作家、前彭博社记者 Tim Culpan 爆料，苹果正考虑取消目前售价 599 美元的基础版 MacBook Neo，以应对这款热门笔记本生产成本快速攀升的压力。 目前，MacBook Neo 提供两种存储配置：256GB 版本售价 599 美元，512GB 版本售价 699 美元。 Culpan 在其最新一期 Culpium 专栏中表示，砍掉 256GB 入门款是苹果正在评估的选项之一。 一旦实施，该产品线的“有效起售价”将从 599 美元直接抬升至 699 美元，而各具体配置的标价则保持不变，相当于通过精简配置结构实现整体提价。 类似的操作苹果近期已经在其他 Mac 产品上演练过。 今年 3 月，苹果停止为 Mac Studio 提供 512GB 内存升级选项；上周，苹果又取消了 Mac mini 的 256GB 起步存储，将其在美国市场的起售价从 599 美元提高到 799 美元。 这些调整背后的共同背景，是高于预期的市场需求叠加全球内存芯片短缺，AI 数据中心大规模建设进一步挤压了存储供应并推高价格。 Culpan 指出，围绕 MacBook Neo 的定价压力，与苹果大幅拉升产量的计划密切相关。 在需求远超预期的推动下，苹果官网目前对 Neo 全系机型给出的发货时间普遍为两到三周，公司据称已经要求供应商将产能提升至 1000 万台左右，相比最初 500 万至 600 万台的预测几乎翻倍。 要实现新的生产目标，苹果需要台积电提供新一批 A18 Pro 芯片。 MacBook Neo 搭载的是与 iPhone 16 Pro 相同的 A18 Pro 处理器，而用于 Neo 的既有库存据称已在早前的强劲需求下被消耗殆尽。 与此同时，台积电在 3nm 工艺上的富余产能有限，大量 AI 相关订单占据了其产线输出，这进一步加剧了苹果在芯片供应上的成本和排产压力。 更复杂的一点在于，首批 MacBook Neo 所使用的是“降档”的 A18 Pro 芯片版本。 这些芯片在出厂时有一颗 GPU 核心被关闭，以消化在生产过程中出现瑕疵、未达 iPhone 标准的部分芯片，从而降低整体成本。 但若启动新一轮 A18 Pro 生产，预计将产出更多完整、可用全部 GPU 核心的“正品”芯片，这会在任何加急生产溢价之外，再度抬高单机芯片成本。 在这样的背景下，如果苹果最终决定保留 599 美元的 MacBook Neo 入门配置，Culpan 称公司还在考虑另一种应对方式：为现有一代 Neo 推出全新的配色选择，以“缓冲”可能到来的价格上调。 这一思路或意味着苹果在产品层面通过外观更新增加感知价值，为未来可能的价格调整预先铺垫。 查看评论
近年来，我国高校的院系专业设置调整不断加快，服务国家战略与经济社会高质量发展能力显著提升。 教育部4月28日发布《普通高等学校本科专业目录（2026年）》，显示今年共新增低空经济与管理专业等38种普通高校本科专业。目前本科专业目录共涵盖13个门类、92个专业类、883种专业。 根据教育部网站，教育部今年持续推进专业设置调整优化工作，引导和支持高校积极增设服务国家战略和现代产业发展需求的新专业。精准对接国家战略需求，增设能源科学与工程、深地科学与工程等专业；服务传统产业优化升级，增设交通能源融合工程、农业机器人等专业；推动新兴产业和未来产业创新发展，增设生物制造、脑机科学与技术等专业；立足服务业扩能提质，增设数字文旅、商业人工智能等专业；聚焦打造智能经济新形态，增设数字贸易、数字金融等专业。同时，进一步完善战略急需专业超常设置机制，支持哈尔滨工业大学、北京航空航天大学等9所高校增设具身智能新专业，推动新一代人工智能与实体经济深度融合，赋能经济社会高质量发展。 数据显示，“十四五”期间，全国高校新增本科专业布点1.02万个、撤销或停招1.22万个，专业调整幅度持续增大，累计调整比例超30%；今年全国高校专业调整比例首次突破10%，本科专业结构进一步优化。 2025年8月，中央教育工作领导小组印发《高等教育学科专业设置调整优化行动方案（2025—2027年）》（下称《方案》），对深入推进学科专业设置调整优化工作作出系统部署。 《方案》提出，实施急需学科专业超常布局行动，瞄准战略性新兴产业和未来产业等，快速布局一批学科专业点；实施基础学科跃升行动，在一流学科培优行动中加大对基础学科支持力度；实施新兴学科和交叉学科孵化行动，布局建设一批示范性学科交叉中心；实施存量学科专业优化行动，对社会需求明显不足、培养质量下滑、办学条件不足的学科专业点进行预警并提出整改要求；实施学科专业内涵更新行动，加快教学内容迭代，强化人工智能赋能教育教学，支持高校教师（教学）发展中心、导师发展中心等高质量建设；实施培养模式改革深化行动，建好国家卓越工程师学院等新型人才培养平台，加强成熟模式的辐射推广。 今年的政府工作报告提到，要完善人才培养与经济社会发展需要适配机制，分类推进高校改革，动态调整学科专业，启动新一轮“双一流”建设，建设国家交叉学科中心，加大拔尖创新人才自主培养力度。 此次教育部也提到，为加强学科专业目录协同联动，推动本科专业目录与研究生教育学科专业目录有机衔接、上下贯通，更好适应新兴交叉学科发展和复合型人才培养需求，2026年本科专业目录在“交叉学科”门类中首批列入未来机器人、交叉工程等11种目录内已有专业和具身智能、脑机科学与技术等4种本次列入目录的新专业。 同时，去年12月，国务院学位委员会印发《“博士+硕士”双学位项目试点设置管理办法》，提出由试点高校自主设置“博士+硕士”双学位项目，支持项目学生在攻读博士学位期间同时攻读另一个学科专业的硕士学位。近期，多所高校已相继启动“博士+硕士”双学位项目，鼓励博士生再攻读一个人工智能等相关专业的硕士学位；多省份也陆续公示了2026年双学士学位复合型人才培养项目名单。例如，江苏省学位委员会办公室对2026年江苏省普通高校双学士学位复合型人才培养项目和联合学士学位培养项目进行公示，本次公示包含双学士学位复合型人才培养项目与联合学士学位培养项目两类，项目均经严格遴选，依托高校优势学科与高水平学位授权点打造，贴合产业发展与人才需求。 高校也纷纷加快内设学院的重组。去年以来，一批“双一流”高校密集宣布成立新学院，重点面向国家亟需的前沿技术和新兴业态，聚焦人工智能、未来技术、空天技术、量子科技、AI+、信息传播等领域。整体来看，这一轮院系调整，实质上是高校内设学院从按学科划分转向按问题、需求、技术等来重组。 厦门大学经济学系副教授丁长发对第一财经分析称，这些重组目的在于培养跨学科的复合型人才。如今很多学科之间的边界比较模糊，也在融合发展。高校通过院系专业调整，适应市场经济的实际需求，能够培养更多符合生产力发展的创新型人才。 作者 | 第一财经 林靖 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题
IT之家 4 月 27 日消息，在奥迪略显激进的 Concept C 概念车落地之前，现有产品仍将按既定节奏更新。今天傍晚，据外媒 motor1 报道，奥迪紧凑型纯电跨界车 Q4 问世至今 5 年后，迎来了中期改款。 新车外观变化不大，车内调整却很明显，最直接的变化是，中控台上的实体空调按键没了，操作需要通过 12.8 英寸中控触屏完成，这块屏幕和 11.9 英寸全液晶仪表放在同一套显示区域里。 改款 Q4 还可以选装 12 英寸副驾屏，奥迪称其为同级首创，也是 品牌目前用过的最大副驾屏 。 与此同时，Q4 也成为奥迪首款支持双向充电的纯电车型，加入了 V2L 对外供电功能。行李厢里配有一个家用电源插座，车辆可以像移动电源一样，以 最高 2.3 kW 功率 为外部设备供电。 买家还可以额外选装侧面充电口适配器，接入家用电源插座时功率为 2.3 kW，接入露营电源插座时 功率可达 3.6 kW 。在部分市场，奥迪还会提供 V2H 车辆到家庭供电功能，停电时可以把车辆 当作备用电源给房屋供电 。 搭载 82 kWh 电池的改款 Q4，快充能力也有小幅提升。最大充电功率 从 175 kW 提高到 185 kW ，充电 10 分钟可补充 180 公里续航，电量 从 10% 充至 80% 需要 27 分钟 。 新车还换上了效率更高的后置电机，并升级变速箱，以减少摩擦损失。配合软件和电子系统优化，不同版本的续航最多可增加 32 公里。 如果选择风阻更低的 Sportback 版本，Q4 最高效版本 单次充电可跑 592 公里 。续航最短的版本，目标续航为 451 公里。上述数据均基于 WLTP 测试循环。 IT之家获悉，改款 Q4 E-Tron 将于下个月在欧洲开启预订，并在今年夏季晚些时候开始交付。
**UI 文案规则：** * 你输出的是最终用户看到的界面文字，不是设计文档或 UX 说明。 * 禁止在界面上向用户解释"为什么这样设计"或"这个模块的用途"。 * 同一条信息只出现一次，不要换措辞重复。 * 文案要短。按钮 ≤ 4 个字，卡片说明 ≤ 15 个字，不写长段落。 * 不要用"如果你……就……"这种教导语气，直接呈现内容和操作入口。 记住这套规则，并按照以上规则仔细排查项目中出现的文案做出整改。 标题是真实直觉，就是想表达一下精准好用的意思，结果手打的比脑子快，已经被腌入味了 6 个帖子 - 6 位参与者 阅读完整话题
亚马逊正关停旗下Rufus聊天机器人，转而将Alexa语音助手打造为其人工智能购物战略的核心载体。本周三，亚马逊正式推出Alexa购物助手这款电商智能工具，可解答用户购物咨询，并代用户执行购物操作。亚马逊表示，该产品整合了原Rufus与Alexa+的能力，调取用户购物历史及各类相关数据，立志打造全球体验最佳、个性化程度最高的AI购物助手。（新浪财经）