空中客车（Airbus）表示，由于供应链问题困扰着这家飞机制造商，向澳大利亚的澳洲航空（Qantas Airways）交付首批远程客机的时间已经推迟。这家欧洲集团周二表示，12架经过特殊改装的A350-1000飞机中的第一架现在将于2027年4月交付。 澳洲航空在2022年表示，将向空中客车订购新飞机，用于执飞澳大利亚城市与伦敦和纽约之间的超长途不经停航班。当时，澳洲航空表示，这些航班将从2025年底开始提供。澳洲航空后来表示，第一架飞机将于2026年底交付。 空中客车表示，交付延迟“主要归因于供应链问题的影响“。 由于供应链不畅，空中客车被迫在2022年、2024年和2025年下调其飞机交付目标，因为全球瓶颈阻碍了从座椅到卫生间等装配必需品的采购。RTX旗下的普惠公司（Pratt & Whitney）供应的发动机短缺已成为空中客车最新的头疼问题，不过该集团已确认其今年的交付目标。 澳洲航空的一位发言人表示，这批A350飞机中的第一架正在喷漆车间，并将在几周内进行试飞。 该发言人说：“下个月我们将公布首条航线以及首航商业服务的具体时间。“她表示，尽管首架飞机的交付有所延迟，但后续飞机将很快相继抵达，从而使该航空公司能在11月前恢复到原定计划。 该发言人说：“我们将继续与空中客车在交付和认证流程上密切合作，这将使我们能够开始运营这些具有历史意义的超长途航班。” 查看评论
IT之家 4 月 30 日消息，今日， 空 中客车公司发布截至 2026 年 3 月 31 日的第一季度（Q1）合并财务业绩报告。 2026 年第一季度，空中客车共获得 408 架民用飞机订单（2025 年第一季度：280 架），其中净订单 398 架（2025 年第一季度：204 架）。 截至 2026 年 3 月底，空客民用飞机储备订单为 9037 架 ；空客直升机共获得 79 架净订单（2025 年第一季度：100 架），截至 2026 年 3 月底，空客直升机储备订单为 1060 架；空客防务与航天业务订单总额增至 50 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 400.12 亿元人民币），2025 年第一季度为 26 亿欧元（现汇率约合 208.06 亿元人民币）。 合并收入同比下降 7% 至 127 亿欧元（现汇率约合 1016.3 亿元人民币），2025 年第一季度为 135 亿欧元。 共交付 114 架民用飞机 （2025 年第一季度：136 架），其中包括 19 架 A220 飞机、81 架 A320 系列飞机、3 架 A330 飞机和 11 架 A350 飞机。 空客民用飞机业务收入下降 11% 至 84 亿欧元（现汇率约合 672.2 亿元人民币），主要受交付量减少和美元贬值的影响；空客直升机交付量增至 56 架（2025 年第一季度：51 架），收入稳定在 16 亿欧元；空客防务与航天业务收入同比增长 7% 至 28 亿欧元。 合并调整后息税前利润总计 3 亿欧元 （2025 年第一季度：6.24 亿欧元）。与空中客车民用飞机活动相关的调整后息税前利润降至 8100 万欧元（2025 年第一季度：4.94 亿欧元），主要受交付量下降和不利的套期保值利率影响。 A220 项目的产能提升正在进行中，公司仍计划在 2028 年实现每月 13 架的产能目标；A320 系列飞机方面，普惠公司仍然是产能提升的关键推动者，其产能将影响 2026 年和 2027 年的产量。因此，公司仍预计到 2027 年底，A320 系列飞机的月产量将达到 70 至 75 架，之后稳定在 75 架。公司继续保持 A330 项目 2029 年达到每月 5 架、A350 项目 2028 年达到每月 12 架的产能目标。 空中客车预计在 2026 年实现： 交付约 870 架民用飞机 调整后息税前利润约 75 亿欧元（现汇率约合 600.17 亿元人民币） 客户融资前自由现金流约 45 亿欧元（现汇率约合 360.1 亿元人民币）
空中客车（Airbus）表示，由于供应链问题困扰着这家飞机制造商，向澳大利亚的澳洲航空（Qantas Airways）交付首批远程客机的时间已经推迟。这家欧洲集团周二表示，12架经过特殊改装的A350-1000飞机中的第一架现在将于2027年4月交付。（新浪财经）
5月12日，空中客车服务公司Satair宣布，已完成对Unical Aviation Inc.（简称“Unical”）及其子公司ecube的收购。作为新领导架构的一部分，Unical首席执行官Sharon Green将同时任职VAS Aero Services首席执行官，以加强Satair各二手可用航材（USM）业务单元的战略协同。（界面）