今天，是我辞职的第七天。 离职前，师傅看着我，无奈地叹了口气：“小猫啊，你还是吃不了苦，怕苦怕累。这样子，是做不了大事的，怎么能有出息呢？” 我左手拎着行李，右手从包里掏出两包黄鹤楼，默默递给他。终究什么也没说，转身钻进了出租车。 我始终觉得自己与这个社会如此格格不入，像一个误入其中的异乡人。 昨天夜里，我反复被噩梦惊醒，又沉沉睡去，再次惊醒。迷蒙中，仿佛又听见高中二年级的班主任语重心长地对我说：“猫，你现在受不了学习的苦，将来必然要吃更大的苦。” 如今想来，我依然不理解。当然，他们有自己的局限，但因此就把他们视为恶人，也未免太过刻薄。 一天工作八小时，已不算轻松，更何况时常加班；而对未成年人来说，一天十几个小时的高强度学习，本就是一种折磨。我曾经一千次地责怪自己：别人能承受的，我为什么就不能？否则岂不是"吃不了苦"，岂不是"好逸恶劳"？现在回想，那种自我审判近乎疯狂，也带着极端的色彩。 祖父曾告诉我，在过去的某个年代，人们以贫穷为荣------越穷越显得成分好、血统纯、立场正确。这种观念后来走向极端：不准讲卫生，因为那是资产阶级的特权；不准讲文明，因为那是资产阶级的劣习；不准讲科学，因为那是资产阶级的谎言…叫苦更是绝对禁忌，因为它意味着对现实的不满，意味着"好逸恶劳"，更意味着对改造的顽抗。 于是，有人因洗脸被批判，有人因讲逻辑被监禁，更有人因喊苦而被批斗致死。 想到这些，我便想起千千万万和我一样的年轻人。他们真的不累吗？他们当真不觉得辛苦吗？师傅，你背着两百万的债务，要养孩子，你难道不累吗？ 可紧接着，我又告诫自己：不能随意揣测他人。也许，这个世界上真的只有我一个人如此娇气、如此不堪一击吧？ 但这种想法，本身就是不负责任的。"吃不了苦"是一个充满贬义的道德判决。一旦被贴上这个标签，你就自动成了懒惰、贪婪、幼稚、不努力、不负责任的失败者。可这其中，究竟有多少逻辑关系呢？ 人从出生起，就会对外界刺激作出自然反应。饿了会哭，渴了会闹，被打会痛，悲伤会落泪，欢喜会雀跃。那么，当我们感到疲惫、痛苦到极限时，为什么就不能说"受不了"呢？ 我们中国人是勤劳的民族，这既是美德，也是沉重的陋习。得益于这份勤劳，我们历经无数劫难仍能延续；也正因这份陋习，我们看见别人闲下来就感到不安，看见别人休息就觉得刺眼。 其实本该很简单：人累了就要休息，就像饿了要吃饭，渴了要喝水。这是再自然不过的事。可如今，我们却需要从头学起，这正是让我对这个社会感到最不适应的地方之一。 何时，我们才能真正明白：自己首先是一个人，而休息的权利、作为人的基本需求，是不可侵犯的？何时，我们能坦然地捍卫这些权利？我相信，那一天，才是我们真正迈入文明时代的开始。 18 个帖子 - 17 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 28 日消息，第七代宝马 3 系即将停产，宝马已经放出了全新 G50 车型的预告，这也意味着现款 G20 世代 3 系即将退市。在这款运动轿车停产前夕，宝马为其推出了全新暗夜套件。该套件同样适配实用性更强的旅行版（代号 G21），为车辆内外增添了黑化风格。 不过这款暗夜套件并非全系可选。在欧洲市场，消费者必须选择 M 运动版车型，包括 M340i 与 M340d 两个版本。 加装暗夜套件后，双肾格栅采用高亮黑设计，排气尾嘴则为黑铬材质。大灯也加入了熏黑装饰件，红色刹车卡钳与之形成视觉反差。车身颜色并未限定为宝石青，消费者仍可选择其它该车具有的车漆。 内饰方面，选装暗夜套件的 M340i、M340d 轿车及旅行版，配备碳纤维仪表台饰板，安全带也带有 M 三色缝线。以图中的 M340i 旅行版为例，该套件在德国市场的选装费用为 2500 欧元（IT之家注：现汇率约合 19752 元人民币）。 如果你并不看好即将停产的 3 系，这款暗夜套件也可搭载在其他六缸车型上。4 系四门轿跑的 M440i、M440d 版本，以及纯电动车型 i4 M60，均支持选装这套黑化风格套件。和 3 系境遇相似，纯电版 4 系四门轿跑也已步入产品末期。据消息称，受不同地区市场规划影响，该车将于 2026 年末至 2027 年初陆续停产。目前官方尚未正式官宣，但整个 G26 车系（并非仅 i4 车型）都有可能逐步退出市场。 与此同时，定位接替 i4 的纯电 i3 轿车现已正式亮相。第八代 3 系将在未来数月内首发，随后于丁格芬工厂投产。现款 M340i 会被动力更强的 M350 版本取代，而 M340d 这款柴油版 M 运动车型，则大概率不会推出继任款。 对于偏爱旅行版实用性的消费者，宝马已预告下一代 3 系旅行版将推出纯电版本（内部代号 NA1）。燃油车爱好者也无需顾虑，品牌同时规划了搭载汽油、柴油动力的 G51 燃油版旅行车。新一代 3 系旅行版最早有望在 2027 年正式发布。
IT之家 5 月 24 日消息，第七代宝马 M5 上市尚且不久，我们就已频繁看到身披伪装的测试原型车在纽博格林赛道上路测试。为何节奏如此紧凑？宝马计划让 G90 车型贴合新世代平台的设计风格与技术标准。轿车版本频频被汽车摄影师抓拍，如今旅行版车型也开始出现在镜头中。 IT之家注意到，尽管原型车车身被全套伪装覆盖，但能判断 G99 并不会迎来彻底换代，此次仅为中期改款，不过改动幅度远超常规年度改款车型。斑驳的伪装遮挡了诸多细节，但这款高性能旅行车的前脸已然完成重新设计。新车融入了部分新世代平台设计元素，和 2027 款宝马 7 系一样，不属于整车全新换代。修长的车身造型更具现代感，大灯线条更为锐利，双肾格栅尺寸看上去有所缩小。 前保险杠造型也比现款更为硬朗激进，伪装涂装反倒凸显出多处进气口的视觉效果。车身侧面轮廓基本保持原样，仅沿用常规改款调整，更换全新轮毂样式与车身配色。驾驶位前翼子板处的充电口盖板足以证实，2028 款 M5 依旧搭载插电式混动系统，这一点毋庸置疑。 车尾部分，新款尾灯轮廓透过伪装隐约可见，摒弃了现款 G99 的双段式灯组造型。尾灯设计风格更贴近全新宝马 i3 轿车，而非改款 7 系，最终造型还需等到伪装褪去后才能定论。宝马大概率会微调后保险杠造型，同时保留标志性的四出排气布局。往后只有高性能运动版与正统 M 系列车型，才会采用外露式四出排气设计。 排气声浪方面，测试车的声浪相比现款 M5 明显更为浑厚激昂。宝马似乎对 S68 发动机进行了调校，进一步强化声浪表现，同时有望对这款 V8 发动机本体做出优化。不过测试车出众的声浪也可能另有原因，该车或许未装配欧版车型标配的汽油颗粒捕捉器，这也是音量显著提升的缘由。 受欧七排放法规限制，这款 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机在欧洲市场动力下调 41 马力。得益于升级电机补足动力损耗，整车综合最大功率仍维持 717 马力。未执行欧七排放标准的海外市场，燃油发动机与电机的动力配比则保持不变。 除外观设计、发动机与排气系统优化外，改款 M5 的内饰中控台将迎来全面革新。改款 7 系搭载了全新车机系统及配套智能配置，5 系与 M5 也将同步换装宝马最新车载娱乐系统，机械式旋钮控制器就此取消，贯穿式挡风玻璃投屏功能将成为标配。 目前尚不确定新款 5 系是否会效仿 7 系配备副驾娱乐屏。即便搭载该配置，大概率也会选装提供，而非全系标配，新款 7 系便采用此种配置方案。这样的设计更为合理，并非所有车主都需要额外车载屏幕。数月前亮相的 M5 旅行版测试车并未配备副驾屏，但不代表该配置不会后续上线。 这款中期改款 M5 预计将于明年正式发布，上市时间与普通版改款 5 系相近或紧随其后。
报道称，美国总统特朗普星期三（5月13日）起访问中国，花旗集团董事会主席兼行政总裁范洁恩（Jane Fraser）作为商界领袖代表之一随行。 不包括花旗在内，中国有六家外商独资券商，即摩根大通证券（中国）、高盛（中国）证券、渣打证券（中国）、法巴证券（中国）、瑞穗证券（中国），以及由控股转为独资的瑞银证券。 zaobao.com.sg 中国媒体：花旗将获中国第七张外商独资券商牌照 中国媒体报道，美国花旗将获得中国第七张外商独资券商牌照。 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
深圳的店开业第七天了，还这么多人排队，下班时间人更多… 20 个帖子 - 18 位参与者 阅读完整话题
IT之家 4 月 27 日消息，台积电今日股价大涨，市值先后超越 Meta 与沙特阿美，以约 1.8 万亿美元（现汇率约合 12.31 万亿元人民币） 跃居全球第七 ，截至发文，台积电股价回落至 402.46 美元左右。 目前市值前十的公司： 英伟达 谷歌（Alphabet） 苹果 微软 亚马逊 博通 台积电 沙特阿美 Meta 特斯拉 据IT之家此前报道， 台积电 2026 年第一季度财报 数据显示： 2026 年第一季度合并营收约 11341 亿元新台币（IT之家注：现汇率约合 2446.25 亿元人民币）， 同比增长 35.1%，环比增长 8.4% ； 2026 年第一季度净利润 5725 亿元新台币（现汇率约合 1234.88 亿元人民币），预估 5423.8 亿元台币， 同比增长 58.3%，环比增长 13.2% ； 台积电 2026 年第一季度毛利率 66.2％，预估 64.5％； 台积电 2026 第一季度高性能计算收入环比增长 20%。
最近有消息人士透露， 三星基于1dnm制程（第七代 10nm 级别工艺）的 DRAM 芯片在试产阶段良品率低于预期。三星已计划无限期推迟大规模量产，直至良品率达到既定目标。 为此，三星可能会全面审查工艺流程，以进一步提升良品率。 按照原计划， 三星拟将1dnm工艺制造的DRAM芯片用于HBM5E，即第九代HBM解决方案。 值得注意的是，除了HBM4之外，目前采用1cnm工艺的DRAM芯片还将被用于HBM4E和HBM5，覆盖连续三代HBM产品。另有传闻称，三星可能升级下一代 HBM 的基础裸片，改用更先进的2nm工艺。 目前，三星已在1dnm工艺DRAM芯片上投入更多资源，并在韩国建设一座新工厂。 据悉， 该工厂占地面积约为四个标准足球场大小，除生产DRAM芯片外，还将承担封装、测试、物流及品控等环节，这些工序对于维持稳定生产至关重要。 查看评论
我先来 最近自己一直沉迷 [囤书] ，自己有个 Kindle 第七代，没有背光，常年开着飞行模式不联网，就是喜欢单纯下载完 [ AZW3 ] 格式的电子书，使用 Calibre 编辑完自己想要的元数据后导入到 Kindle ，字体最近下载了 [京华老宋 体] ，看着特别舒服，体验更好了。 已经下载了有 170 本了，类别大概包括： 古代名著：徐霞客游记、儒林外史、官场现形记 历史读本：史记、二十四史、资治通鉴直解、翦商（考古） 四大名著：西游记、水浒传、红楼梦、三国演义 长篇小说：白鹿原、人世间、平凡的世界、活着、太白金星有点烦 近现代读本：激荡三十年、郑天挺西南联大日记、置身事内：中国政府与经济发展 国外名著：一九八四、小王子、一个叫欧维的男人决定去死、不能承受的生命之轻 名人传记：真实科比、李光耀观天下、我的前半生 武侠小说：笑傲江湖、天龙八部、射雕英雄传 这只是列了其中一部分 目前在读 目前在读的是《白鹿原》，已经看过电视剧（张嘉译版）了，原著中人物比电视剧版的要多，电视剧根据剧情需要 把多个分开的人物和村子进行了合并，但是效果更好，内容更紧凑，比如原著中白嘉轩有三个儿子一个女儿、鹿三 有媳妇儿和两个儿子，而不是家里只有他跟黑娃两个人。 感慨 很上瘾，每天就想搜搜有哪些书籍评分比较高，然后下载下来大致浏览下主要写了哪些内容，然后囤起来导入到 Kindle 留着看，可能是跟自己通勤时间变长了有关，现在每天需要将近三个小时在地铁上度过！ 大家说说有没有类似这种情况？？？
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