IT之家 5 月 27 日消息，据央视新闻报道， 第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”今天（5 月 27 日）完成为期 12 天的试航任务并靠港 。 在试航期间，技术人员完成了对主推进器、船舶操纵、航速耐久性、全船振动噪声、无人机舱运行及救助艇释放等核心难点项目验收。 试航涵盖的 45 份调试程序、149 项试验验证全部完成 ，全方位高标准验证了船舶的操纵性、自动化水平、安全舒适性及排放指标。 试航结束后，第二艘国产大型邮轮将逐步推进区域完工和系统完工并向船东完成项目报验，计划于今年 11 月交付运营。交付后，将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季。 据IT之家此前报道，第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”将于 11 月 22 日 从广州南沙国际邮轮母港开启首航。首航季航线于 5 月 20 日起正式开售。“爱达 · 花城号”全长 341 米，总吨位达 14.19 万吨，拥有 2130 间豪华客房和套房，满载可容纳 5232 名宾客。 作为首艘国产大型邮轮“爱达 · 魔都号”的姐妹船，“爱达 · 花城号”在空间设计、智能科技与邮轮体验上进行了全面升级。 全船设施配备齐全，拥有 28 间各具特色的餐厅及酒吧、可容纳千人的大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等，充分满足不同年龄段宾客的需求。
IT之家 5 月 24 日消息，据“SWS 外高桥造船”公众号，5 月 20 日晚上至 22 日上午，正在东海海域开展试航的第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”（H1509 船）顺利完成 航速测试、全船振动噪声测试、耐久试验以及无人机舱试验 四项关键验证工作。上述四项试验在技术逻辑与工程实施上高度关联，共同构成邮轮航行系统综合性能评价的核心环节，并直接关系到邮轮后续运营效能与乘客体验。 据介绍， 航速测试是验证邮轮航行能力和环保合规水平的核心环节 。面对试验涉及多个功率级别、多次往返航行以及对航线控制精度要求极高等挑战，项目团队充分总结首制船经验，针对 H509 船加长 17.4 米、船舶线型及螺旋桨重新设计的变化，灵活调整测试方案：设定四个功率点逐级拉升，每个功率点跑两个来回共 16 个航次；航线严格保持平行且间距小于 300 米，确保风浪流条件一致；同步采集数据并换算修正，剔除环境干扰。 全船振动噪声测试是衡量邮轮乘坐舒适度的核心指标之一 。为高效推进振动噪声测试，设计研究院联合邮轮项目部、品质保证部、邮轮内装部、总装二部等各部门，组织 120 人的检测团队，分为 12 支专业队伍同步作业，对全船 C 甲至 14 甲板涉及 1000 多个点位进行测量，覆盖房舱、公区、走廊、机舱等区域。 耐久试验是验证邮轮推进系统长期运行可靠性的关键环节 ， 无人机舱试验则是验证机舱在无人值守下 ， 相关系统能否长期、稳定、安全运行 。两项实验均直接关系到邮轮航行安全与可靠性。在航速测试成功完成后，项目团队迅速转入连续高负荷运行状态，制定了严密的参数监测方案。试验结果显示，各项关键参数均圆满达成设计指标，系统表现稳定可靠。 四项试验环环相扣：航速测试确立了邮轮动力系统的性能上限，耐久试验验证了动力系统的持久耐力，无人机舱试验保障了船舶的自动化运行可靠性，而振动噪声测试则检验了在满负荷工况下整船的舒适度是否达标。四者共同验证了 H1509 船在安全性、可靠性和乘客舒适度方面的核心要求，充分体现了外高桥造船在大型邮轮建造与系统集成领域的工程统筹能力。 目前，项目团队已顺利完成脱硫系统、造水机、压载水系统、抛锚、 减摇鳍 、操纵性系统等多项功能试验，正按试航大纲开展推进系统剩余项目、艏侧推等试验，进展顺利。 IT之家查询获悉，第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”将于 11 月 22 日 从广州南沙国际邮轮母港开启首航。首航季航线于 5 月 20 日起正式开售。“爱达 · 花城号”全长 341 米，总吨位达 14.19 万吨，拥有 2130 间豪华客房和套房，满载可容纳 5232 名宾客。 作为首艘国产大型邮轮“爱达 · 魔都号”的姐妹船，“爱达 · 花城号”在空间设计、智能科技与邮轮体验上进行了全面升级。 全船设施配备齐全，拥有 28 间各具特色的餐厅及酒吧、可容纳千人的大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等，充分满足不同年龄段宾客的需求。
IT之家 5 月 23 日消息，自 5 月 16 日起，我国第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”持续在东海指定海域开展试航工作。大型邮轮被誉为“海上移动城市”，振动噪声水平直接影响乘客的乘坐体验，也是衡量邮轮建造品质的重要标准之一。据新华社今日报道，目前，“爱达 · 花城号” 全船振动噪声测试区域报验已顺利完成 。 按计划，“爱达 · 花城号”将在试航结束后逐步向船东完成项目报告，计划 2026 年 11 月 6 日完成交付，届时将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季。 “爱达 · 花城号”共配备了 5 台大功率发电机，单个发电机输出功率可达 16.8 兆瓦的主机，相当于一艘十万吨级左右货船的主机功率；同时基于“安全返港”的设计，两个机舱分别独立布置于艏艉。 据IT之家了解，“爱达 · 花城号”全长 341 米，总吨位达 14.19 万吨，拥有 2130 间豪华客房和套房，满载可容纳 5232 名宾客。 作为首艘国产大型邮轮“爱达 · 魔都号”的姐妹船，“爱达 · 花城号”在空间设计、智能科技与邮轮体验上进行了全面升级。 全船设施配备齐全，拥有 28 间各具特色的餐厅及酒吧、可容纳千人的大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等，充分满足不同年龄段宾客的需求。
IT之家 5 月 19 日消息，国产邮轮品牌爱达邮轮宣布，第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”将于 11 月 22 日从广州南沙国际邮轮母港开启首航。 首航季航线将于 5 月 20 日起正式开售 。 首航航线将从广州出发，开启 6 天 5 晚前往中国香港、越南顺化（真美）的旅程。 IT之家注：“爱达 · 花城号”全长 341 米，总吨位达 14.19 万吨，拥有 2130 间豪华客房和套房，满载可容纳 5232 名宾客。 作为首艘国产大型邮轮“爱达 · 魔都号”的姐妹船，“爱达 · 花城号”在空间设计、智能科技与邮轮体验上进行了全面升级。 全船设施配备齐全，拥有 28 间各具特色的餐厅及酒吧、可容纳千人的大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等，充分满足不同年龄段宾客的需求。
IT之家 5 月 16 日消息，据央视新闻报道，第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”今日从中船集团上海外高桥造船 5 号码头启航，开启 12 天的试航任务。 据报道，试航期间，工作人员将对“爱达 · 花城号”建造质量与系统可靠性进行实战检验，通过对减摇鳍等系统及设备的试验，同步验证振动噪声、航速等关键指标，以达到验证邮轮安全性、舒适性、可靠性的目的。 按计划，“爱达 · 花城号”将在试航结束后逐步向船东完成项目报告，计划 2026 年 11 月 6 日完成交付，届时将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季。 据IT之家此前报道，“爱达 · 花城号”共配备了 5 台大功率发电机，单个发电机输出功率可达 16.8 兆瓦的主机，相当于一艘十万吨级左右货船的主机功率；同时基于“安全返港”的设计，两个机舱分别独立布置于艏艉。
IT之家 4 月 20 日消息，国产邮轮品牌爱达邮轮今日在广东广州 正式发布第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”产品及首航 季 航线，并宣布邮轮船票将于 5 月 20 日正式开售 。 “爱达 · 花城号”计划在今年 11 月交付后，从广州南沙国际邮轮母港开启首航季。 爱达邮轮首次公布了“爱达 · 花城号”的首航航线， 计划从广州开启前往中国香港、越南顺化（真美）6 天 5 晚的国际邮轮航次 。 此次公布的“爱达 · 花城号”首航季涵盖了短、中、长相结合的邮轮航线，兼顾短途休闲与中长线深度探索：包括 5 天 4 晚、6 天 5 晚前往中国香港、越南的航次，为大湾区特别推出的香港过夜航次，以及备受喜爱的 9 天 8 晚“南洋风情线”航次，覆盖越南芽庄（金兰）、马来西亚亚庇和文莱麻拉等热门目的地。 值得一提的是， “爱达 · 花城号”还将首次重磅推出 17 天 16 晚的东南亚六国“海丝发现之旅” ，带领宾客造访新加坡、马来西亚、文莱、菲律宾、印度尼西亚和越南，开启一场沉浸式的海上丝路文化探索之旅。 “爱达 · 花城号”全长 341 米，总吨位达 14.19 万，拥有 2130 间豪华客房和套房，满载可容纳 5232 名宾客。全船设施配备齐全，拥有 28 间各具特色的餐厅及酒吧、可容纳千人的大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等，充分满足不同年龄段宾客的需求。 据IT之家此前报道“爱达・花城号”共配备了 5 台大功率发电机，单个发电机输出功率可达 16.8 兆瓦的主机，相当于一艘十万吨级左右货船的主机功率；同时基于“安全返港”的设计，两个机舱分别独立布置于艏艉。
IT之家 4 月 16 日消息，据央视新闻报道，爱达邮轮今天宣布，第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”将于 2026 年 11 月 6 日左右 提前交付， 较原计划提前近两个月 。交付后，“爱达 · 花城号”将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季。 据了解，在各方的协同推进下，“爱达 · 花城号”的关键建造节点均提前达成。今年 3 月 20 日，“爱达 · 花城号”在上海外高桥造船厂顺利出坞，现已全面进入码头调试阶段。截至目前， “爱达 · 花城号”项目总进度 96% ，其中内装工程完成 87%，调试工作完成 76%，多个关键节点均提前达成，计划于 5 月中旬出海试航。 “爱达 · 花城号”全长 341 米，总吨位达 14.19 万， 拥有 2130 间豪华客房和套房 ，满载可容纳 5232 名宾客。全船设施配备齐全，拥有 28 间各具特色的餐厅及酒吧、可容纳千人的大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等，充分满足不同年龄段宾客的需求。 据IT之家此前报道“爱达・花城号”共配备了 5 台大功率发电机，单个发电机输出功率可达 16.8 兆瓦的主机，相当于一艘十万吨级左右货船的主机功率；同时基于“安全返港”的设计，两个机舱分别独立布置于艏艉。
韩国海洋水产部周日表示，第二艘载有原油的韩国船只正经由红海返航，这是避开已关闭的霍尔木兹海峡的一条替代航线。韩国海洋水产部表示，该船已安全通过红海，目前正在前往韩国的途中。这是韩国第二次经由红海运输原油，该船于4月中旬在沙特阿拉伯延布港装载原油，目前正在前往韩国的途中。韩国海洋水产部表示，提供24小时监控、航行安全信息和实时通信支持，以确保船舶和船员的安全。