特斯拉近日在日本市场推出力度空前的购车优惠组合拳, 三年免费超充叠加国家和地方双重补贴,Model 3实际到手价最低可降至约314万日元,折合人民币仅13.4万元左右,堪称白菜价。 目前日本在售的Model 3起售价为531.3万日元(含税),Model Y起售价558.7万日元。日本政府为清洁能源汽车(CEV)提供127万日元的统一补贴,在东京等地区还可额外获得80万至100万日元的地方补贴。 以Model 3后驱版为例,叠加全部补贴后,实际支付金额最低可降至约314万日元,按当前汇率折算约13.4万元人民币。 作为对比,国内Model 3起售价为23.55万元,日本补贴后的价格比国内便宜了近10万元。 13.4万元在日本汽车市场是什么概念?丰田卡罗拉混动在日本的起售价约为238万日元,本田思域约为350万日元。Model 3补贴后的价格已与传统燃油A级车接近,而非此前的豪华电动车定位。 特斯拉日本区负责人此前曾表示,希望打破Model 3“豪华车”的固有印象,将其推广为大众化车型。 除了补贴,特斯拉日本还推出了0利率金融方案和三年免费超充福利。三年免费超充政策覆盖Model 3和Model Y全系车型,包括库存车和定制车,福利直接绑定车主特斯拉账户,上述优惠均要求在7月31日前完成订购。 特斯拉在日本市场持续加码优惠,背后是销量压力与市场渗透率的双重驱动。日本新能源车渗透率长期在3%左右徘徊,远低于中国和欧洲市场。 日元贬值叠加补贴政策, 为特斯拉提供了一个难得的价格窗口期,用“白菜价”撬开全球最保守的汽车市场之一。 不过,日本消费者对纯电车的接受度仍然偏低,充电基础设施不足、本土品牌忠诚度高等因素,都是特斯拉需要跨越的门槛。 查看评论
玩 RPG Maker 、Ren'Py 等引擎的 Mac 玩家一定懂——硬盘不够用,游戏删了又心疼。于是我对游戏目录做了一次“外科手术”:先用解密工具拆包,再用硬链接去重、脚本批量有损压缩原画( 2G → 300M !)、转换无兼容性的音频格式……最终 47G 的游戏只占 33G ,相当于凭空多出十几 G 空间。 文章里整理了 MV/MZ 、XP/VX/VA 、Ren'Py 等引擎的解包与去重方法,附上了可直接抄作业的命令和 Python 压缩脚本,还有踩坑经验。如果你也是仓鼠型玩家,或者单纯想给硬盘减减压,欢迎进来交流更多骚操作~ 阅读原文: https://mabbs.github.io/2026/06/01/dedupe.html
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从出来第一天就去体验,当时给我的感觉确实有点贵,但是一套降价组合拳下来,500万token,480万命中缓存,一共1块多,香,真香!! 3 个帖子 - 3 位参与者 阅读完整话题
20字回复限制 + 非必要不参与抽奖 这套组合拳两周下来: 信息流干净了 好帖更多曝光了 帖子内信息量增加了 讨论更充分了 发言更爱思考了 服务器流畅了 搜索引擎收录更多了 以上体感佬友们或多或少会有一些。 点赞、Boost、回帖这三种不同的交互方式,对社区的信息进行分层,改变了交互习惯,也重构了社区话语权结构。 当然,还没达到完全状态,有漏网之鱼,毕竟还早。想玩贴吧的字数补丁那套,先问问佬友答不答应吧,这里毕竟不是贴吧。 这段时间的阵痛,佬友们辛苦了!这是一个很庞大的系统工程,也还有很多未言明的用意,慢慢来吧。 103 个帖子 - 96 位参与者 阅读完整话题