IT之家 5 月 21 日消息，两天后，就是宝马推出 Speedtop 的一周年纪念日了。这款双门猎装跑车基于宝马 M8 打造，于 2025 年埃斯特庄园优雅车展正式亮相，是宝马继前年 Skytop 之后推出的又一限量定制车型。作为纯正的猎装轿跑，这款颜值出众的定制豪车如今已现身纽博格林赛道开展路试。 量产版车型将与概念版几乎别无二致。和 Skytop 车型一样，该车仅新增泊车雷达等上路必备合规配置，其余改动微乎其微。这款双座猎装车在概念车阶段就已配备挡风玻璃雨刮器，足以说明其设计早已贴近量产标准。 虽说车尾加装雨刮器会更实用，但 Speedtop 并未配备，加装后会破坏车尾浑然一体的绝美造型。车尾相较于概念版仅有一处细微调整，就是增设了倒车灯，这也是民用合法上路车辆的硬性要求。宝马将以固定统一配置打造该车型，所有车辆均采用这款极具质感的酒红色专属车身配色。 该车全球限量 70 台，目前早已全部售罄。即便身披伪装、悬挂正式车牌，整车依旧气场十足、颜值出众。车辆依旧保留车顶渐变色设计，从浮日玛瑙红自然过渡至浮日落日银。此次路试原型车并未搭载概念车上精致的 14 辐双色轮毂，希望正式量产版能够摒弃这款全黑轮毂，沿用概念车的经典轮毂样式。 该车车门把手采用贴合车身腰线的小型翼片式隐藏设计，让整车侧面线条更加简洁流畅。这套全新设计也将逐步下放至宝马量产车型，今年夏季即将问世的全新一代宝马 X5（G65）将会率先搭载，而明年新款宝马 X7（G67）的谍照也已证实将采用同款设计。 宝马已确认 Skytop 搭载 S63 系列发动机，由此不难推断这款猎装车也将配备同款非电气化纯燃油 V8 发动机。型号为 S63B44T4 的 4.4 升双涡轮增压 V8 引擎，曾搭载于宝马 M8 雷霆版车型，最大马力可达 617 匹。如今宝马新款高性能系列车型已陆续换装轻混 S68 发动机，纯燃油大排量 V8 车型已然步入落幕倒计时。 目前宝马仍在进行原型车道路测试，Speedtop 车型大概率尚未正式投产。现阶段宝马正全力投产 Skytop 车型，该车更为稀有，全球仅计划打造 50 台。尽管宝马从未官方公布两款限量车型定价，但据悉这两款基于 M8 打造的专属豪车，单车成交价约为 50 万欧元（IT之家注：现汇率约合 395.4 万元人民币）。
IT之家 5 月 20 日消息，易车榜今日发布了国内乘用车市场手机车机互联盘点： 2026 年 4 月主流手机车机互联系统上市新车款搭载率前 3 名分别为：HUAWEI HiCar、CarPlay、Carlink。上市新车款搭载率分别是：63.1%、56.8%、44.5%。 2026 年 1-4 月主流手机车机互联系统市占率前 3 名分别是：HUAWEI HiCar、CarPlay、Carlink；市占率分别为：约 57.0%、约 47.8%、约 30.3%。 IT之家注意到，华为手机官方今日转发了该消息，并分享了关于 HUAWEI HiCar 的更多数据： 华为 HiCar 已与 70 多个汽车品牌建立合作关系，累计装车量超过 4000 万，合作车型超过 600 款 。根据易车榜刚发布的 2026 年中国手机-车机互联系统排名，华为 HiCar 以新车搭载率 63.1% 以及市场占有率 57% 排名第一。 IT之家注：HiCar 智行是华为推出的手机和汽车互联产品，通过简单的连接，用户即可在驾驶时通过车机来使用手机的导航、音乐、电话、语音交互等功能。
IT之家 5 月 18 日消息，据启境汽车 CEO 刘嘉铭透露， 华为乾崑 | 启境 GT7 智能猎装车将在本月底公布预售价 ，并同步开启预订。 目前，启境汽车全国 300 家用户中心 & 体验店陆续建设中， 展车正分批抵达 。 据IT之家了解，启境 GT7 为广汽与华为乾崑合作的首款车型， 计划 6 月上市发布 ，届时会公布正式售价、配置及交付细则；新车预计上市即交付，交付周期会因车型配置、锁单及确认交付方案时间的变化而变化。 新车定位为智能猎装车型，将搭载十大智能技术，含全球量产最高规格 896 线激光雷达、预埋华为乾崑智驾 L3 级架构，全链路冗余、全维安全系统、新一代小艺智能体、HUAWEI SOUND AI 交互式星环散射体、华为乾崑赤兔平台等。
IT之家 5 月 7 日消息，多位博主昨日分享了一款新车的伪装车谍照，并推测新车为鸿蒙智行享界品牌的越野车型。 谍照中，该车所处的背景提到了“北汽新能源 XXXX 工厂”的字样，虽然中间有字符被遮挡，但结合爆料推断来看，有望为“北汽新能源享界超级工厂”。 另外，谍照画面显示， 这款新车采用了方正硬朗的外观设计，并拥有全新造型的大灯 。如果爆料属实，该车为享界品牌越野车型的话，意味着鸿蒙智行“五界”将逐渐摆脱家族化设计风格，各界车型的外观有望在未来进一步进行差异化区分。 不出意外的话，该车将搭载最新版本的鸿蒙座舱 HarmonySpace 6 以及华为乾崑智驾 ADS 5。 据IT之家此前报道，在去年 12 月的鸿蒙智行年度直播中，华为常务董事、产品投资委员会主任、终端 BG 董事长余承东 透露了享界新车部分信息 。据介绍，新车外观内饰都有创新，中央广播电视总台节目主持人撒贝宁形容该车的形象“够飒”。 北汽集团随后发布文章， 确认这将是一款硬派“方盒子”车型 ，还确认今年会有 SUV、MPV 等原创新品亮相。 张建勇自信地表示：“我们享界也不会客气，明年会有 SUV、MPV 等原创新品亮相，绝对不一样！”当主持人撒贝宁和尼格买提在现场用手势比划出“方盒子”形状时，一款硬派车型的亮相已呼之欲出。这预示着享界品牌将迅速从豪华轿车、旅行车市场，拓展至风格更鲜明、个性化的全新细分领域。
近日有农户反映，在某短视频平台热销的“中国洛阳”拖拉机，到货后发现无合格证、无发票、无三包手册，疑似废铁拼装。记者联系到一家销售此类拖拉机的厂家。对方毫不避讳， 直接承认这些车就是组装车，“跟三无产品差不多”。 销售人员还称发动机铭牌和合格证都可以自己打印，“你想贴什么牌子、标多大马力都行”。一台实际504马力的机型，换个标签就能标成704，转手就能多卖上千元。 调查还发现，这些打着“中国洛阳”旗号的拖拉机，实际全部从山东济宁发出。 而记者在国家知识产权局官网检索后发现，“中国洛阳”这个商标从未被任何企业注册过—— 也就是说，车上那个看起来很正规的品牌标识，完全是凭空捏造的。 法律人士表示，这种随意贴标、虚标马力的行为，已经涉嫌虚假宣传和不正当竞争。 按照刑法相关规定，生产销售伪劣产品金额达到5万元以上即可入刑，而这些拖拉机通过短视频平台大量出货，累计销售额恐怕远不止这个数。 目前当地市场监管部门已介入调查。对于农户来说， 买农机不能只看视频里的“颜值”和价格，一定要核实厂家资质和产品手续，避免花了钱买回一堆隐患。 查看评论
IT之家 4 月 28 日消息，据新闻联播报道，今天，由中国船舶集团广船国际建造的全球首艘万车级双燃料汽车运输船即将在广州南沙交付。 该船也是目前全球在建的首艘装车量超过一万辆的双燃料汽车运输船 。 据介绍，该船长 230 米、型宽 40 米、结构吃水 10.5 米、设计航速约 19 节，设计了 14 层车库甲板，能够灵活装载包括电动汽车、氢能源汽车及重型卡车在内的多种车型，单船最大装车量达 10800 辆。同时，船舶还搭载了最新的绿色燃料系统，符合全球最新环保要求。 IT之家注意到，此前这类设备大多依赖进口，而在此项目中已全部实现国产化。全球首艘万车级双燃料汽车运输船的正式交付， 标志着我国完全掌握了此类船型的建造技术 ，在该细分市场保持全球领先地位。
IT之家 4 月 27 日消息，在 4 月 23 日晚的华为乾崑技术大会上，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志发布了鸿蒙座舱 HarmonySpace 6，并带来了 AI 交互式星环散射体。 据介绍，华为乾崑 AI 交互式星环散射体支持 30° 上下点头、90° 左右旋转，并具备优雅迎宾、交互灯效 / 灯语、专属沉浸主题等功能。 靳玉志宣布，华为乾崑 AI 交互式星环散射体是声学、美学与座舱小艺智能体完美结合， 而华为乾崑 | 启境 GT7 将首发该星环散射体 。 据IT之家此前报道，启境 GT7 是广汽与华为乾崑合作的一款智能猎装车，将于 6 月上市，长 5050mm、宽 1980mm、高 1470mm，轴距 3000mm。 启境 GT7 将搭载十大智能技术，含全球量产最高规格 896 线激光雷达、预埋华为乾崑智驾 L3 级架构，全链路冗余、全维安全系统、新一代小艺智能体、HUAWEI SOUND AI 交互式星环散射体、首发华为乾崑赤兔平台等。
IT之家 4 月 15 日消息， 华为乾崑 | 启境 GT7 猎装车「尼斯蓝」配色今日首发亮相 。据介绍，该车色由红蓝两种色浆混合而成，并融入了微米级金属粒子，宣称“既有海的清澈，又有正午阳光的温度”。 据IT之家了解，启境 GT7 为广汽与华为乾崑合作的首款车型， 计划 6 月上市发布 ，届时会公布正式售价、配置及交付细则；新车预计上市即交付，交付周期会因车型配置、锁单及确认交付方案时间的变化而变化。 新车定位为智能猎装车型，将搭载十大智能技术，含全球量产最高规格 896 线激光雷达、预埋华为乾崑智驾 L3 级架构，全链路冗余、全维安全系统、新一代小艺智能体、HUAWEI SOUND AI 交互式星环散射体、华为乾崑赤兔平台等。
日前，SNE Research发布2026年1-4月全球动力电池装车量数据。1-4月全球装机总量352.7GWh，同比增长13.8%。蜂巢能源装车量9.3GWh，同比增长37.2%，增速在TOP10中位列第二，排名升至全球第九。蜂巢能源叠片短刀累计出货超百万套，混合固液电池三季度达成量产。公司已进入Stellantis、VinFast等国际供应链，海外出货占比持续提升；储能产品覆盖30余国，持续入围BNEF Tier1。动力+储能双轮驱动，全年盈利目标可期。