IT之家 6 月 6 日消息，迈入新时期的首款 ALPINA 量产车，将是 2027 款宝马 7 系，美国经销商已经提前看过实车。该车内部代号据称为 G72，确认明年首发，搭载 V8 发动机。 ALPINA 版本将如何区别于普通宝马 7 系？Automotive News 援引经销商消息称，7 系 G72 会采用 更具辨识度的前格栅 。新车很可能借鉴 Vision BMW ALPINA 的部分设计，配备非完全封闭的双肾格栅。 ▲ 今年首秀的 ALPINA 概念车 此外，ALPINA 还计划同时推出纯电车型，预计基于 i7 M70 打造，调校方向会有所不同，相比极致性能，重点有望更多放在舒适性上。经销商还透露， 新车前后包围也会重新设计 ，以便和宝马版本进一步拉开差异。 内饰同样会是 ALPINA 版本的重点。据称，G72 拥有“更豪华”的座舱。德国客户目前已经可以为宝马 7 系花费最高 11800 欧元选装 Individual 真皮，因此 ALPINA 如何继续拔高座舱质感，会成为新车看点。宝马 7 系提供自动车门、车顶折叠式 31.3 英寸触摸屏，以及金属、木材和水晶玻璃等高级材料，ALPINA 版本预计会在此基础上进一步强化奢华感。 经销商在此次闭门预览会上看到的不只有 7 系，XB7（IT之家注：此前 ALPINA 推出的特别版 X7）继任车型也得以小范围揭开神秘面纱。全新 ALPINA SUV 将基于第二代宝马 X7 G67 打造，并在 2027 年亮相。不过，这款更豪华的衍生车型大概率不会与新 X7 同步上市，最早可能要到 2028 年才会正式开卖。 据悉，这款全尺寸 SUV 会 沿用 ALPINA 7 系的产品思路 ，采用 重新设计的前后包围 、更具辨识度的格栅和更豪华的内饰。
IT之家 6 月 2 日消息，据央视新闻今日报道，从北京市交管部门获悉，新修订的《北京市非机动车管理条例》落地实施后， 北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至 92.5%，环比 4 月份均值上升 38.3% ，非机动车亡人事故明显减少。 5 月 1 日，新修订的《北京市非机动车管理条例》（以下简称《条例》）正式施行。今年以来，围绕《条例》实施，北京市交管部门通过线上线下同步宣传、民警路面提醒提示、逐项开展释法解读、典型案例警示曝光、持续强化执法管控等系列举措，推动《条例》实施落地。据了解，交管部门深入企事业单位、学校、医院、社区等单位开展主题宣传活动 3800 余场次，张贴宣传海报 5.1 万余张，并联动大小媒体开展持续宣传。 在强化执法管理方面，交管部门依托“春夏平安行动”， 采取“宣、劝、管、罚、打”综合策略，持续加大对闯灯、逆行、占用机动车道、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度 。今年以来，现场查处非机动车闯灯、越线、逆行等交通违法数量同比提升 38.5%。同时，会同市场监管局查处电动自行车超标改装违法案件 84 起，打掉销售“黑窝点”4 个，查获超标改装车辆 120 辆，约谈 8 家生产销售企业，推动《条例》顺利施行。 《条例》实施以来，非机动车事故亡人同比减少 17 人，其中电动自行车事故亡人同比减少 15 人， 减少的比例分别占到今年非机动车交通事故亡人数减少总量的 70.8%、62.5% 。 《条例》实施以来，北京全市平均头盔佩戴率逐步提升。据统计，实施首日，头盔佩戴率普遍达到 80% 以上， 目前已提升至 92.5%，环比 4 月份均值上升 38.3% 。其中，城区平均佩戴率为 93.6%，重点区域、商圈周边佩戴率已达到 95% 以上，市民群众安全意识同步提升。 此外，路口违法率明显下降。5 月 1 日以来，各区加大对闯红灯、逆行、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度，通过宣传教育和执法管控，路面通行秩序得到改善， 部分路口非机动车守法率已超过 90% 。 在停放秩序方面，交管部门会同交通行政部门持续开展非机动车停放治理，学校、医院、景点、商超等重点区域周边非机动车停放得到有效规范。同时， 今年以来北京市新增非机动车停车位 13.3 万余个 ，持续深化推进非机动车停放“开门进院”，减少乱停乱放对社会交通的影响，逐步改善交通环境。 据央视新闻 2025 年 7 月报道 ，北京警方曾表示，新规出台后，对未按规定戴头盔的，北京公安交管部门将依法处警告或者 10 元以上 50 元以下罚款。 据IT之家此前报道， 该《条例》进一步明确了允许上路的非机动车种类 ，包括依法登记上牌的电动自行车、残疾人机动轮椅车，符合国家标准的自行车，人力三轮车等，禁止滑板车、平衡车等器械、装置、工具上道路行驶。 此外，综合考虑电动自行车安全性能提升以及便利未成年人出行等实际需求，新修订的《条例》将电动自行车后座允许搭乘的未成年人年龄上限 从 12 周岁调整至 16 周岁 ，更好满足市民接送学生等日常出行需求。
IT之家 5 月 18 日消息，小米汽车官方今日宣布， 小米 YU7 GT 将于 5 月 21 日 19:00 正式上市 。 IT之家注意到，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军刚刚发文谈及了小米 YU7 GT“原汁原味纯血 GT”设计： 1. 标志性长车头，一眼就是 GT 的战马姿态； 2. 跑车级宽体设计、超大一体式前铲，姿态兼备优雅与力量； 3. 最大马力 1003 匹、CLTC 续航 705km，既有澎湃性能，也有奔赴远方的从容底气。 雷军表示， 小米 YU7 GT 每一处细节，都为纯血 GT 而生 。
IT之家 5 月 14 日消息，多位博主昨晚曝光了小米汽车首款增程 SUV 车型的路试谍照，车头轮廓更加清晰，同时也可以看到品牌标识细节。 最新谍照显示，该车车头处可以看到小米汽车品牌 Logo 轮廓。由此来看， “寻天”（Skynomad）可能非此前传闻的独立子品牌，或仅为一独立系列的名称 。另外，新车的尾标也已曝光，可以看到“小米寻天 N90”的字样。 据IT之家此前报道，国家知识产权局中国商标网显示， 小米科技有限责任公司自 2025 年 8 月起申请注册多枚“寻天”“SKYNOMAD”商标 ，国际分类包括办公用品、机械设备、皮革皮具等，目前部分商标已注册成功。 同时，相应车型谍照此前已经多次曝光。画面显示这款车型将提供可升降车顶，车顶升起后预计可作为房车使用。
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最近把加速调成运动模式了 今天到公司看了一下车头，死了好多蚊子 27 个帖子 - 26 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 11 日消息，博主 @SugarDesign 今天发布了“智界版 FUV”车型的谍照，新车覆盖伪装，但车身轮廓已经一览无余。新车大范围地使用曲线，营造出较为优雅、动感的整体姿态，并采用了长车头设计，是一款跨界轿跑车型。 其他细节方面，这款新车预计会采用半隐藏式门把手（IT之家注：根据图片初步判断系上翻式），尾部预计将配备一个大尺寸尾翼。 而在今年 4 月有消息称，智界正规划一款轿跑车型，计划达到一个 “较为极限的性能目标” 。这款车 或将被送往纽北赛道 ，挑战一众国外豪华超跑车型。这款轿跑的推出，或将加速 智界品牌的高端化 。 相关阅读： 《 消息称鸿蒙智行正规划智界轿跑车型，或赴纽北赛道挑战国外豪华超跑 》 《 岚图预热首款轿跑 SUV 车型 FE：华为乾崑 896 线四激光雷达加持，年中上市 》
IT之家 5 月 9 日消息，今天晚间，工信部公布了 第 407 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示 ，鸿蒙智行尊界首款 MPV 车型 —— 尊界 V800 正式申报。 IT之家汇总新车主要信息如下： “证件照”中的车型采用了类似香槟金和棕色的双拼组合，采用长车头设计，前脸灯组延续尊界 S800 的设计语言，纵向的尾灯配合大尺寸镀铬饰条，呈现出颇为威严的气场。而在前脸部分，最为吸睛的是正中央的大尺寸 Logo，形成视觉焦点。 新车还提供了多款轮毂和不同样式的前后灯造型可供选择，3 排座椅支持折叠或向后放倒。 尊界 V800 的长宽高分别为 5495/2006/1850mm ，轴距 3430mm，整备质量达到 3120/3160/3190kg。该车搭载 1.5T 发动机作为增程器，最大功率 127kW，驱动电机峰值功率（前 / 后）分别为 160kW/230kW。
IT之家 5 月 5 日消息，博主 @SugarDesign 在微博展示了疑似小米首款增程全尺寸 SUV“SKYNOMAD（寻天）”的低伪装路试谍照，新车内部代号为“昆仑 N3”， 定位低于小米主汽车品牌，不使用小米车标 ，预计将于今年下半年发布。 参考谍照，该车整线条方正硬朗，车头顶部可见激光雷达凸起，前大灯组造型锐利，和 SU7、YU7 的设计形成反差。 同时，综合先前曝光信息，新车提供了水滴后视镜，车尾使用竖状尾灯设计，并带有“天地门”后尾箱。新车将使用增程式动力，匹配超 70 度电量的“大电池”的动力方案，具备 400-500 公里的纯电续航里程。
IT之家 4 月 28 日消息，比亚迪方程豹首款跑车 FORMULA X 已于 4 月 24 日在 2026 北京国际车展正式亮相，主打「生命金属美学」。 据介绍，方程豹跑车 FORMULA X 采用锋豹之眼前灯 + 无限之环尾灯设计，灵感源自方程豹品牌的「生物演化」概念和 LOGO 图案，整车呈现捕猎的低趴前探姿态，拥有 1:2.5 极致车身比、3X 轮轴比、1.6X 轮高比。 该车还配备了龙翼门板、折叠式方向盘与中控屏，并采用全碳车身，拥有 6 条贯穿式风道、19 处风口、主动电动尾翼、后轮镂空扩散器等。这款跑车已确认即将量产，实车还原度可达 80% 以上， 明年正式上市 。 IT之家注意到，比亚迪集团-方程豹事业部总经理熊甜波昨日放出了 Formula X 跑车的官图。
最近鱼上买的 business，感觉消耗好快啊，5.5 的底，一个小任务就消耗 5%+，之前的 plus 还没这么快的。问一下有经验的车头，是不是这种被管理员拉低了可用额度了 5 个帖子 - 5 位参与者 阅读完整话题
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