虽然是之前的相关项目整合包装的，但是为了响应AI主题，AI这块咱可是做了大力支持的，我个人的第一个vibe coding项目稼问，也是这个点确定品牌的。 最终也是以领航第一的名次，遗憾止步线上，没有去到线下总决赛。 现在证书到了，请各位佬友们一起品鉴，分享喜悦！ 5 个帖子 - 4 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 31 日消息，比亚迪董事长兼总裁王传福在 5 月 28 日晚的发布会上宣布，比亚迪在继智能泊车安全兜底后，再次率先承诺为城市领航安全兜底 1 年。 5 月 29 日晚间，即比亚迪宣布城市领航安全兜底政策的第二天，腾势 Z9GT 车主“娜妮可真星”在小红书上发帖称，自己开启城市领航功能后发生了一起交通事故。 据介绍，该车为今年 3 月上市的腾势 Z9GT 闪充版，事故前已升级至天神之眼 5.0 系统，并已具备城市领航兜底权益。事发时，车辆在城市领航状态下行驶，与前方车辆发生剐蹭，全程未触发紧急避让，为防止更大损失，驾驶员在碰撞过程中人为踩下了刹车。 事故导致车身贴膜受损，车主随即联系了比亚迪官方客服。据车主最新动态，比亚迪官方人员已于 5 月 30 日下午完成技术勘察，判定该事故符合兜底权益范围，确认将进行兜底赔付。车主表示，整个处理过程顺畅高效，“ 完全不扯皮 ，只要证据属实，比亚迪直接认可”。 此次兜底政策的落地速度颇受外界关注。5 月 28 日，比亚迪发布会上正式宣布，为搭载天神之眼 A、B 辅助驾驶系统的车辆用户提供为期一年的城市领航安全兜底服务。 根据政策，合规使用 CNOA 城市领航功能期间，若发生有责交通事故，车辆维修、第三方财产损失、人身伤害等由本车承担的直接经济损失均由比亚迪全额赔付，且全程免费、赔付无上限、不影响次年商业险保费。 该权益覆盖新老车主：新购车用户自交车之日起生效；老车主 OTA 升级至天神之眼 5.0 版本后同样可享一年保障。权益卡会在生效后 24 小时内自动配发至比亚迪 App 权益中心，无需用户手动领取。IT之家从官方获悉，该服务不限首任车主，也不限定车主本人使用，营运车辆除外。 随着城市领航功能的普及，用户如何使用智驾时发生事故进行权益申报，成为关注焦点。比亚迪官方提供了两种报案方式： 一是通过比亚迪 App 或王朝 / 海洋小程序进入“服务 → 事故服务”发起申请，点击“是，兜底报案”填写信息提交； 二是拨打比亚迪汽车客服热线 950858，由 24 小时在线客服协助处理。同时建议同步向车险公司报案，待比亚迪售后判定符合兜底条件后，再致电保险公司撤案，这样不会影响次年商业险保费。 当然，用户需提交行车记录仪五视角视频、道路交通事故认定书、事故全景及碰撞点照片、驾驶证、行驶证等材料。 需要留意的是，该兜底政策仅适用于 CNOA 城市领航功能，ACC 自适应巡航、ICC 车道巡航辅助、HNOA 高快领航等其他行车辅助功能不在保障范围内。驾驶员首次使用辅助驾驶功能前，还需在比亚迪 App 完成相关知识学习与考试。 相关阅读： 《 比亚迪：城市领航安全兜底不限首任车主，也不限定车主本人使用 》 《 奕境曾清林谈辅助驾驶“智驾险”和“兜底承诺”差异，点赞比亚迪城市领航兜底“独一无二” 》 《 王传福：比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底 1 年，老车主也可享 》
IT之家 5 月 31 日消息，奕境汽车品牌总经理曾清林在 5 月 29 日凌晨发文谈及了汽车辅助驾驶的“智驾险”。他表示， 华为的乾崑智驾应该是行业最先做的 ，搭载华为乾崑智驾的各品牌（比如鸿蒙智行和岚图等），也是行业最先赠送免费一年的智驾险的。 但最初，他并未理清辅助驾驶“智驾险”和“兜底承诺”之间的差异，误以为比亚迪的“兜底承诺”也是一种免费的一年智驾险，从而引发争议。随后，他也在自己的微博中对“兜底承诺”进行了补充说明。 IT之家注意到，曾清林昨日再度发文谈起“智驾险”和“兜底承诺”，称自己特意请教了行业专家，他们表示两种模式确实有差异。 保险是法律概念，有法规监管限制 。出现争议后在事故判断上（如：到底是智驾还是人为责任）有第三方监管和法律保护，具体责任和限额明确清晰，所以对外说法上客观严谨。 比如搭载华为乾崑智驾的部分厂商，去年赠送的智驾险（包含泊车、城市 NOA、高速 NOA）最高赔偿限额 300 或 500 万， 是指的单项赔偿限额，不是无限制的 。 曾清林也表示， 友商这种兜底承诺的模式确实比较无边界，突破传统模式，独一无二，点赞 。他强调，只要是为了客户好的事情，都应该鼓励，都应该点赞。 从评论区的讨论可以确定， 曾清林是为比亚迪刚刚推出的城市领航兜底点赞 。 据IT之家此前报道，比亚迪董事长兼总裁王传福在 5 月 28 日晚宣布， 比亚迪在继智能泊车安全兜底后，再次率先承诺，为城市领航安全兜底 1 年 。根据官方宣传内容，天神之眼 A、B 的新车用户，自提车之日起，可享受为期 1 年的城市领航兜底服务 —— 因辅助驾驶导致的交通事故，比亚迪将全额赔付应由本车承担的经济损失 。 相关阅读： 《 比亚迪：城市领航安全兜底不限首任车主，也不限定车主本人使用 》 《 王传福：比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底 1 年，老车主也可享 》
5月28日，比亚迪今日正式发布其自研的中国首款4nm制程智驾芯片“璇玑A3”，并宣布针对城市领航辅助驾驶推出为期一年的事故赔付兜底政策。据悉，璇玑A3芯片目前已开启规模化量产，可支持L3及L4级自动驾驶。 该硬件方案采用三颗芯片协同工作，总算力超过2100 TOPS。在能耗控制方面，其单位算力功耗较同级产品降低20%，结合比亚迪自研算法，算力利用率可提升100%，实现辅助驾驶全链路可控。 董事长王传福在发布会上表示，汽车行业正由以电池为核心的电动化上半场，迈入以芯片为核心的智能化下半场。该公司计划持续投入超1000亿元研发资金用于解决交通安全问题。 在半导体产业布局方面，资料显示比亚迪自2002年起组建芯片团队，目前研发人员已超7000人，并在国内拥有包括成都12英寸晶圆厂在内的5座晶圆制造工厂及4大研发基地。目前，比亚迪已实现从产品定义、设计、制造到封测的芯片全流程闭环，其车规级芯片产品达567款，供应国内外46个汽车品牌。 在辅助驾驶产品落地端，比亚迪宣布全系车型均支持选装天神之眼B辅助驾驶激光版，选装价格定为12000元，而天神之眼C系统则计划于今年12月进行OTA升级。针对用户关心的智驾安全责任痛点，比亚迪承诺，相关新老用户在合规使用城市领航功能时若发生有责交通事故，由车辆承担的维修、第三方财产及人身伤害等直接经济损失将由比亚迪进行全额兜底赔付。该政策免费提供且无赔付上限，同时不会影响车主次年商业险保费。 据官方透露，此前推出的智能泊车兜底政策曾使该功能的实际使用率从21%大幅跃升至93%。 查看评论
IT之家 5 月 29 日消息， 比亚迪汽车昨日晚间宣布为城市领航安全兜底 ，引发了大量讨论。 根据官方宣传内容，天神之眼 A、B 的新车用户，自提车之日起， 可享受为期 1 年的城市领航兜底服务 —— 因辅助驾驶导致的交通事故，比亚迪将全额赔付应由本车承担的经济损失。 此外， 该兜底服务也覆盖天神之眼 A、B 老车主 ，在 OTA 升级到天神之眼 5.0 后，老车主也可享受为期 1 年的城市领航兜底服务。 今日，比亚迪汽车官方就网友关心的问题统一进行解答， 确认 CNOA 城市领航安全兜底不限首任车主，也不限定车主本人使用 。IT之家附问答全文如下： Q：什么是“CNOA 城市领航安全兜底”？ A：在中国市场（除港澳台），比亚迪对搭载天神之眼 A、天神之眼 B 辅助驾驶系统的车辆，在功能保障范围内合规使用 CNOA 城市领航功能时发生有责交通事故，造成的应由本车承担的直接经济损失（包括车辆维修费用、第三方财产损失、人身伤害损失）进行兜底赔付。 “CNOA 城市领航安全兜底” 不是保险 ，不可替代交强险及各类商业车险。 Q：哪些车辆能够享有“CNOA 城市领航安全兜底”？何时生效？如何领取？ A：2027 年 5 月 28 日（含）前，新购买搭载天神之眼 A、天神之眼 B 辅助驾驶系统车辆的用户，自交车之日起生效；已购买搭载天神之眼 A、天神之眼 B 辅助驾驶系统车辆的用户，自 OTA 升级至天神之眼 5.0 后生效。有效期都是自生效之日起 1 年。 权益卡会在“CNOA 城市领航安全兜底”生效后的 24 小时内自动配发至“比亚迪 App - 权益中心”，用户无需领取，后续可随时在权益中心内查看详情。 营运性质的车辆不享有“CNOA 城市领航安全兜底” 。 Q：如何确定车辆软件版本是否升级至天神之眼 5.0？ A：可在比亚迪 App — OTA 升级中检查更新。 Q：“CNOA 城市领航安全兜底”适用哪些辅助驾驶功能？ A：适用领航辅助功能中的 CNOA 城市领航功能。其他行车辅助功能，如 ACC 自适应巡航、ICC 车道巡航辅助、领航辅助功能中的 HNOA 高快领航不适用。用户可在车机导航界面中看到当前所处的 NOA 状态。 Q：“CNOA 城市领航安全兜底”是否限定首任车主？是否限定车主本人使用？ A：“CNOA 城市领航安全兜底”绑定车辆， 不限定首任车主，也不限定车主本人使用 。为了更好的体验辅助驾驶功能及出于安全考虑，驾驶员首次使用辅助驾驶功能前须在比亚迪 App 中主动完成辅助驾驶相关知识的学习与考试，并按照《用户手册》正确使用车辆。 Q：发生事故后怎么处理？ A：事故发生后， 用户需第一时间上报公安机关交通管理部门 ，保留事故现场、留存证据并获取道路交通事故认定书。 若判定本车有责，为避免因事故判定不属于“CNOA 城市领航安全兜底”范围导致影响正常保险理赔， 建议权益报案时同步车险报案 ，进店后判定符合“CNOA 城市领航安全兜底”范围，用户致电保险公司撤案即可。具体流程如下： 发生交通事故 交警判定本车有责（双渠道报案） 权益报案：24h 内致电比亚迪官方服务热线或“比亚迪 APP - 事故服务”线上报案 车险报案：致电保险公司 进店提供事故材料，技术判定是否享权 判定享权：CNOA 城市领航安全兜底赔付 判定不享权：保险理赔 Q：使用“CNOA 城市领航安全兜底”时，需要提供哪些证明材料？ A：用户需向比亚迪授权服务店提供以下证明材料，包括但不限于：行车记录仪五视角视频、道路交通事故认定书、事故全景及碰撞点照片、车牌及周边环境照片、驾驶证、行驶证等。 Q：“CNOA 城市领航安全兜底”和智驾险有什么不同？ A：智驾险需单独购买，赔付金额有上限，且发生事故处理需由保险理赔，来年商业险保费会上涨。 “CNOA 城市领航安全兜底”不收费，只要用户在合规使用城市领航期间发生事故，应由本车承担的直接经济损失，全部由比亚迪赔偿、维修， 且赔付不设上限，不会影响来年的保费 。
当时二代刀片电池出来，本来想着定钛 7 ，大唐预售出来后发现更香，已经交了订金，等 6 月上市就大定了。 这个城市领航兜底，说白了就是如果城区（城区路况比高速复杂多了）开智驾期间出事故，所有费用（包括医疗费）比亚迪出，目前大家认可的小米、华为、特斯拉智驾都不敢这么说，比亚迪确实有点东西，最牛逼的是船夫哥最后掏出一枚 4nm 车规级芯片，2100 TOPS 算力，这秒变半导体公司了，说是为 L3/L4 铺路。 我觉得未来 5 年 L3/L4 可能会大量铺开，以后出行都不用自己开车了，大家看好这波智驾趋势吗
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IT之家 5 月 29 日消息，在昨晚举行的发布会上，比亚迪公布了天神之眼智驾系统的一系列新动作，覆盖系统升级、选装方案与安全服务等多个层面。 就天神之眼 C 版本而言，比亚迪宣布该系统将跳过此前规划中的“城市记忆领航”功能，直接升级为基于无图端到端架构的天神之眼 4.0 版本，实现所谓的“准城市领航”能力 —— 即在不依赖高精地图的前提下，于城区道路提供领航辅助驾驶体验。该功能预计于 2026 年 9 月开始推送体验、12 月陆续全量推送。 IT之家此前报道，比亚迪还宣布全系车型均可选装天神之眼 B 辅助驾驶激光版（即带激光雷达的高阶智驾方案），选装价为 1.2 万元。 在服务层面，比亚迪继此前为智能泊车安全提供兜底后，再次率先为城市领航安全推出责任兜底政策。即日起一年内，搭载天神之眼 A、B 版本的新购车用户，自提车之日起可享受为期 1 年的城市领航事故兜底保障；而对于老用户，只要将车辆 OTA 升级至天神之眼 5.0 系统，即可激活相同兜底权益。 此外，发布会上比亚迪还宣布了自研 4nm 车规级智驾芯片“璇玑 A3”的信息，三颗协同可实现超 2100TOPS 的总算力，目前已开启规模化量产。新品方面，搭载天神之眼 B 激光版的王朝网全新 SUV“宋 Ultra DM-i”也在发布会上同步上市。 相关阅读： 《 比亚迪“天神之眼”辅助驾驶系统迎来四大升级，架构、传感器、算法与数据全面进化 》 《 王传福：比亚迪天神之眼自动驾驶版（L3 / L4）将首搭超千线激光雷达 》 《 王传福：比亚迪在 L2 阶段率先承担起 L3、L4 的责任是技术自信，更是为用户负责 》 《 王传福宣布比亚迪全系均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版，选装价格 12000 元 》
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当时二代刀片电池出来，本来想着定钛 7 ，大唐预售出来后发现更香，已经交了订金，等 6 月上市就大定了。 这个城市领航兜底，说白了就是如果城区（城区路况比高速复杂多了）开智驾期间出事故，所有费用（包括医疗费）比亚迪出，目前大家认可的小米、华为、特斯拉智驾都不敢这么说，比亚迪确实有点东西，最牛逼的是船夫哥最后掏出一枚 4nm 车规级芯片，2100 TOPS 算力，这秒变半导体公司了，说是为 L3/L4 铺路。 我觉得未来 5 年 L3/L4 可能会大量铺开，以后出行都不用自己开车了，大家看好这波智驾趋势吗
当时二代刀片电池出来，本来想着定钛 7 ，大唐预售出来后发现更香，已经交了订金，等 6 月上市就大定了。 这个城市领航兜底，说白了就是如果城区（城区路况比高速复杂多了）开智驾期间出事故，所有费用（包括医疗费）比亚迪出，目前大家认可的小米、华为、特斯拉智驾都不敢这么说，比亚迪确实有点东西，最牛逼的是船夫哥最后掏出一枚 4nm 车规级芯片，2100 TOPS 算力，这秒变半导体公司了，说是为 L3/L4 铺路。 我觉得未来 5 年 L3/L4 可能会大量铺开，以后出行都不用自己开车了，大家看好这波智驾趋势吗
“IT早报”时间，大家好，现在是 2026 年 5 月 29 日星期五，今天的重要科技资讯有： 1、消息称国家大基金领投 DeepSeek 首轮融资，投前估值 450 亿美元 参与交易谈判的投资人称，本轮融资由国家集成电路产业投资基金（简称“国家大基金”）领投，数家市场化投资机构也在谈判名单上。>> 查看详情 2、中国首款：比亚迪自研 4nm 智驾芯片璇玑 A3 发布，支持 L3、L4 自动驾驶 该芯片已开启规模化量产，支持 L3、L4 自动驾驶，三颗芯片总算力超 2100TOPS，结合比亚迪自研算法深度优化，算力利用率提升 100%。>> 查看详情 3、王传福：比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底 1 年，老车主也可享 5 月 28 日晚间的比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福宣布，比亚迪在继智能泊车安全兜底后，再次率先承诺，为城市领航安全兜底 1 年。>> 查看详情 4、京沪首次联合对美团、淘宝闪购、京东外卖三大外卖平台企业开展行政指导 京沪两市市场监管局签订《网络餐饮第三方平台食品安全治理合作框架协议》，建立网络餐饮食品安全协同治理机制。>> 查看详情 5、免费看：小红书官宣成为 2026 年美加墨世界杯持权转播商 小红书官方表示，小红书主页世界杯频道即将开启，通过小红书 App、网页版与手机投屏，可以免费看世界杯。>> 查看详情 6、2026 粤港澳大湾区车展官方展位图公布：张雪机车参展，比亚迪首设芯片展区，近百台老爷车首次同台亮相 第 30 届粤港澳大湾区车展于 2026 年 5 月 29 日至 6 月 7 日在深圳国际会展中心（宝安）举办，拥有 11 个展馆 + 户外展区、30 万㎡展场、100+ 品牌、1300+ 款车型。>> 查看详情 7、华为余承东：全新途灵龙行平台首创全域融合架构、全链路八大冗余设计，为 L3 时代做好了准备 鸿蒙智行全新一代问界 M9 已于 5 月 27 日正式发布，在昨天发布会的现场，余承东还谈及了新车全新华为途灵龙行平台首创的全域融合架构和全链路八大冗余设计，并表示其就是为 L3 时代做好了准备。>> 查看详情 8、王朝网首款 D 级旗舰 SUV：比亚迪大唐 6 月中旬正式上市 在 5 月 28 日晚间的比亚迪“敢为”智能化战略发布会上，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天宣布：王朝网首款 D 级旗舰 SUV—— 大唐，将于 6 月中旬在西安正式上市。>> 查看详情 9、比亚迪宋 Ultra DM-i 上市：搭载“迪迪虾”，售 12.99 万元起 新车不仅将长续航带入平价市场，还搭载了可主动交互的“迪迪虾”智能体，并拥有大空间、舒适配置及丰富的标配。官方称其拥有 43 项同级领先配置，入门版也诚意十足。>> 查看详情 10、先睹为快：苹果 iOS 27 全新 Siri 界面示意图曝光 彭博社曝光 iOS 27 中重新设计的 Siri 界面，将整合至灵动岛，并带来全新的搜索 / 问答界面，支持打字、语音及第三方 AI 助手调用。相机应用也将迎来自定义升级和 AI 修图工具。苹果 WWDC26 大会即将揭晓最终版本。>> 查看详情 11、王传福：比亚迪天神之眼自动驾驶版（L3 / L4）将首搭超千线激光雷达 在 5 月 28 日晚的比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福宣布，高等级自动驾驶从「遥不可及」到「指日可待」。他透露，天神之眼自动驾驶版（L3 / L4）将首搭超千线激光雷达、闪拍摄像头、双远红外摄像头等配置。>> 查看详情 12、新手父母听豆包建议每顿给婴儿只喂 60ml 奶？豆包官方回应 豆包官方详细回应称，其建议符合国家喂养指南，强调每日总奶量标准，不会单一建议“每顿 60ml”。同时指出原报道存在上下文缺失，部分媒体加工后登上热搜。官方呼吁当事人提供完整对话以核实优化。>> 查看详情 13、消息称澎湃 OS 4 将在 7 / 8 月发布，正式版有望由年度重量级“大会师”产品或小米 18 系列首发 据博主 @数码闲聊站 5 月 28 日爆料，小米澎湃 OS 4 系统将在 7 月或 8 月发布。他“猜测”，在此前后的新机还是预装澎湃 OS 3，而澎湃 OS 4 的正式版首发权有望交由年度重量级的“大会师”产品或小米 18 系列新机。>> 查看详情 14、王传福宣布比亚迪全系均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版，选装价格 12000 元 比亚迪总裁王传福在“敢为”智能化战略发布会上宣布，城市领航是重要的安全配置，不应与车价绑定。因此，比亚迪所有车型均可选装激光雷达版本的天神之眼 B 辅助驾驶系统，价格为 12000 元。>> 查看详情 15、蔚来新乐道 L60 汽车 5 月 29 日在粤港澳大湾区车展发布并预售 乐道汽车官方 5 月 28 日宣布，乐道 L90、乐道 L80 及新乐道 L60 即将亮相 2026 粤港澳大湾区车展，全系焕新车型首次同台展出。>> 查看详情 16、鸿蒙智行尚界 H5 改款预售：新增 15.6 英寸随动屏、W-HUD 抬头显示等，16.98 万元起 尚界汽车 5 月 28 日宣布，尚界 H5 正式预售，预售价 16.98 万元起。>> 查看详情 17、微信 Win / Mac 双端 4.1.10 正式版发布：边写边译功能上线 微信 Windows 和 Mac 版迎来 4.1.10 正式版更新，新增“边写边译”功能，支持中、英、日、韩等 5 种语言互译。此外，4.1.9 版本还增加了语音消息发送和长截图等功能，大幅提升了办公效率。>> 查看详情 18、王传福：比亚迪是中国自建充电站最多的车企，累计建成闪充站超 6100 座 比亚迪宣布已建成超 6100 座闪充站，并计划在 2026 年底前将这一数字提升至 2 万座。其第二代刀片电池与闪充技术可实现“5 分钟充好，9 分钟充饱”，即使在零下 30 度低温下也仅多需 3 分钟。>> 查看详情 19、昔日“美颜神器”如今成砖：曝美图手机系统停更，已无售后团队 据合新闻报道，部分美图手机用户反映，手中老款机型出现系统证书过期问题，导致无法恢复出厂设置、无法下载应用、浏览器无法正常使用。客服也表示美图手机已无专门的技术团队处理老机型问题。>> 查看详情 20、现实版 QQ 农场？盒马 App 可下单租地种菜，客服称正在小范围试点 盒马 App 在上海地区上线了两款规格的“沪上共享菜园”。其中，20 平米地块年租用价格为 1298 元，30 平米地块价格为 1598 元。>> 查看详情 21、全新吉利星愿纯电小车上市：千里浩瀚 H3 辅助驾驶、CarPlay 互联，限时权益价 6.18 万元起 全新吉利星愿纯电小车 5 月 28 日正式上市，配备独立悬架、Flyme Auto 2.0 AI 智能座舱等，并在驾控、三电、辅助驾驶、座舱、安全等方面进行升级，限时权益价 6.18 万元起。>> 查看详情 22、中国首个“亿级车企”诞生，上汽集团全球第一亿位用户正式交车 中国汽车工业史上首个累计产销量突破 1 亿辆的汽车集团在上海诞生。中国首个“亿级车企”的出现，是中国汽车工业 70 多年从无到有、从弱到强的生动注脚，也是“中国制造”的重要里程碑。>> 查看详情 23、京东外卖：首发行业最严堂食标准，绝不允许“黑外卖”摆一张桌子就能洗白成堂食店 国家市场监管总局外卖新规即将于 6 月 1 日实施。>> 查看详情 24、中保研 2025 年测评车型第四次结果发布：问界 M8、尚界 H5、方程豹钛 7，两款全优 5 月 28 日上午，C-IASI 中国保险汽车安全指数公布了 2025 年测评车型第四次结果。本次结果发布共涉及 3 款车型，分别为：赛力斯问界 M8、尚界 H5 及方程豹钛 7，且均为新能源 SUV。>> 查看详情 25、微信员工：小游戏九年成了一个挺大的生态，每个月都会有流水超千万新作冒出来 微信员工 @客村小蒋 5 月 28 日分享了一份关于微信小游戏的《九年不完全观察报告》。他表示，小游戏九年了，非游戏出身的开发者越来越多，每个月都会有流水超千万的新游戏冒出来。>> 查看详情 26、职场喜剧电影《年会不能停 2！》定档 8 月 7 日，张若昀、白客领衔主演 电影延续前作职场喜剧风格，讲述刘奔与马杰这对“牛马”搭档，试图用一套组合拳打通职场升职加薪的底层逻辑。前作票房近 13 亿、豆瓣评分 8.1，口碑票房双丰收，续作备受期待。>> 查看详情 27、丰田汽车 4 月全球销量 84.9 万辆，中国市场同比下降 25.4% 4 月丰田汽车（包含雷克萨斯）全球销量 849,306 辆，同比下降 3.1%。其中，中国市场 4 月销量 106,479 辆，同比下降 25.4%。>> 查看详情 28、缅北徐发启犯罪集团案二审维持原判，徐发启死缓 2026 年 5 月 28 日，重庆市高级人民法院对徐发启犯罪集团上诉案公开宣判，裁定驳回上诉，维持原判，并依法核准被告人徐发启死刑，缓期二年执行。>> 查看详情 29、优衣库、沪上阿姨、汉堡王、可口可乐、迪卡侬等被通报，App 或小程序涉及收集非必要个人信息等 上海市网信办 5 月 25 日发布关于属地 App 个人信息收集使用问题的通报（2026 年第二批-消费零售专项），优衣库、沪上阿姨、汉堡王、可口可乐、迪卡侬等被通报。>> 查看详情 30、腾讯搜狗输入法上线“跨设备复制粘贴”，图片、文本、链接都能传 登录同一账号后，Windows、macOS、iOS、Android 设备的剪贴板内容自动共享，手机复制图片电脑可直接打开，电脑复制文字手机可直接粘贴。还能在输入法中调用 AI 润色、翻译、生图等功能。鸿蒙版也即将上线。>> 查看详情 31、华为何刚宣布时代少年团成为 nova 代言人 华为终端 BG CEO 何刚宣布时代少年团成为 nova 代言人。作为十周年之作，新机提供晴空蓝等多款配色。一同发布的还有 MatePad Pro Max 平板、超新星手表等新品。>> 查看详情 32、投运 3 年，国产大飞机 C919 已运送旅客超 500 万人次 中国商飞 5 月 28 日宣布，国产大飞机 C919 正式投入商业运营三年来，安全运送旅客超 500 万人次，通航城市达到 23 个。>> 查看详情 今天就先聊到这里，IT早报，咱们明天见。
IT之家 5 月 28 日消息，今天晚间的比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福宣布，比亚迪在继智能泊车安全兜底后，再次率先承诺， 为城市领航安全兜底 1 年 。 IT之家从发布会现场获悉，王传福宣布，天神之眼 A、B 的新车用户，自提车之日起，可享受为期一年的城市领航兜底服务 —— 因辅助驾驶导致的交通事故，比亚迪将全额赔付应由本车承担的经济损失 。 此外，该兜底服务也 覆盖天神之眼 A、B 老车主 ，在 OTA 升级到天神之眼 5.0 后， 老车主也可享受 为期 1 年的城市领航兜底服务。2025 年 7 月，比亚迪曾宣布为智能泊车服务兜底，用户使用智能泊车出现事故，比亚迪全额赔付。 比亚迪方面称，本次比亚迪将兜底服务扩大至城市领航，进一步推动辅助驾驶全链路可控，让城市领航融入更多人的出行生活。 王传福表示，比亚迪在 L2 阶段 率先承担起 L3、L4 阶段的责任 ，是技术自信，更是为用户负责。
IT之家 5 月 17 日消息，Momenta 今日宣布，广汽昊铂 S600 全系搭载 Momenta 强化学习大模型。 官方海报显示，广汽星灵智行 ADiGO GSD 3.0 智能驾驶辅助系统融合 Momenta R6 强化学习大模型，全系标配激光雷达， 全系搭载城市 + 高速领航辅助 。 此外，该车支持全场景智能泊车辅助，300+ 种停车位有位就能泊，支持记忆泊车辅助、代客泊车辅助， 长时间未控制自主靠边 。 广汽昊铂 S600 现已开启预售，定位“新豪华智慧运动 SUV”，共推出四款车型， 预售权益价 18.89 万起。 IT之家整理价格如下： EV 660 Max 官方预售价 20.99 万元，预售权益价 18.89 万元 EV 660 Max+ 官方预售价 21.99 万元，预售权益价 19.89 万元 REV 230 Max 官方预售价 20.99 万元，预售权益价 18.89 万元 REV215 四驱 Ultra+ 官方预售价 22.99 万元，预售权益价 20.89 万元