IT之家 6 月 8 日消息，中国招投标公共服务平台 6 月 5 日发布《轻舟货运飞船发射服务入围-中标候选人公示》， 四家商业火箭企业成为中标候选人 。 北京星河动力装备科技有限公司 北京中科宇航技术有限公司 东方空间技术（山东）有限公司 蓝箭航天空间科技股份有限公司 IT之家查询招标公告获悉，轻舟货运飞船预计于 2027 年正式首飞， 初步计划于 2027 年 1 月份发射 ，具体时间以运载发射窗口时间为准。 据IT之家此前报道，由中国科学院微小卫星创新研究院研制的轻舟货运飞船初样件 已于 2025 年底顺利通过多项关键技术验证 ，正式进入整体测试阶段。未来， 该飞船将承担中国空间站的低成本上下行货物运输任务，为我国航天事业提供有力支持 。 轻舟货运飞船由主体密封舱和后段非密封尾椎构成，密封舱可搭载精密设备仪器及生活物资，尾椎则用于搭载需进行空间暴露实验的设备。其核心使命是“送货上门”，能够携带 1.8 吨的“太空包裹”稳定送达空间站，同时肩负“上门取件”任务，将空间站内的生活垃圾和废旧设备打包收纳，并在任务结束后，带着废弃物按照指定方向坠入地球大气层，在南太平洋无人海域上空彻底燃烧殆尽。 轻舟试验飞船 于 2026 年 3 月 30 日搭载力箭二号遥一运载火箭成功发射入轨 ，整船重量 4.2 吨，搭载了 1 吨科学试验载荷，具备 3 年在轨飞行能力。 ▲ 图源中国科学院微小卫星创新研究院
IT之家 6 月 5 日消息，NASA 于美东时间周五上午 9 时 04 分下令国际空间站上五名宇航员穿戴航天服进入停靠在站上的 SpaceX 载人龙飞船内避险，以应对俄罗斯舱段持续加剧的空气泄漏问题。 约两小时后，随着俄方暂停维修作业，NASA 解除了这一安全避难指令，宇航员返回站内恢复计划内工作。 NASA 发言人贝瑟尼 · 史蒂文斯证实，接到指令的五人包括 Crew-12 任务组的四名宇航员 ——NASA 宇航员杰西卡 · 梅尔和杰克 · 哈撒韦、欧空局宇航员索菲 · 阿德诺以及俄罗斯国家航天集团宇航员安德烈 · 费佳耶夫，另有一名美国宇航员也一同进入龙飞船。 此次泄漏发生在俄罗斯星辰号服务舱的过渡舱段。一位不愿具名的 NASA 高级官员透露，近几个月来该舱段的空气泄漏量一直维持在相对较低水平，但周五当天突然翻倍。 空间站上的俄罗斯宇航员库德-斯韦尔奇科夫和米卡耶夫负责维修作业，两人使用锯具切割以接近可能存在的裂缝位置。NASA 方面表示不同意这一维修方式，休斯顿任务控制中心因此下令执行安全避难程序。 俄方维修作业暂停后，NASA 随即调整指令。史蒂文斯发文称：“鉴于这一进展，NASA 已指示龙飞船内的机组人员结束安全避难程序，返回国际空间站按计划开展工作。”她同时表示，NASA 期待与俄罗斯国家航天集团以协作方式解决泄漏问题。 俄国家航天集团随后发布声明确认，星辰号过渡舱加压期间，俄方段主操作控制组专家检测到两次泄漏。其中一处已用密封剂完成封堵，另一处位于过渡舱锥形部分，封堵准备工作正在进行。声明称“情况不会威胁机组人员和星上系统的安全，空间站压力保持稳定并维持在计算水平。” 国际空间站目前共有七名宇航员。除二月抵达的 Crew-12 任务组四人外，去年十一月抵达的美国宇航员克里斯托弗 · 威廉姆斯及另两名俄罗斯宇航员也在站上。NASA 与俄国家航天集团围绕星辰号服务舱空气泄漏的原因和维修方案已持续争论数月。 IT之家提醒：安全避难程序在空间站历史上并不常见，此前多因太空碎片碰撞风险或轻微泄漏率变化触发。但国际空间站运行 27 年来，尚未发生过宇航员紧急撤离事件。
同学的 spaceship 的号没封，但是域名好像没了，.de 域名是我当时推荐他买的，图省事直接在 spaceship 上买了，宇宙飞船现在检测这么严格了吗？ 域名也没有乱搞吧，托管在 cf 上，搭了一个博客和2fa的项目，用的子域名，一共用了也没两个月。 小弟和同学都懵了，这该咋搞，还能恢复吗？ 13 个帖子 - 9 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 29 日消息，据央视新闻今日报道，神舟二十一号航天员乘组，乘坐神舟二十二号载人飞船返回地球，在东风着陆场成功着陆。直播画面显示， 返回舱本次以直立状态落地 。 IT之家此前报道，2025 年 10 月 31 日 23:44，搭载神舟二十一号载人飞船的长征二号 F 遥二十一运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。11 月 1 日 00:05，中国载人航天办公室宣布 神舟二十一号发射任务取得圆满成功 ，我国 2025 年载人航天发射任务圆满收官。 此次任务是工程进入空间站应用与发展阶段的第 6 次载人飞行任务，也是工程立项实施以来的第 37 次发射任务。 执行神舟二十一号载人飞行任务的航天员乘组由 张陆、武飞、张洪章 组成，张陆担任指令长。3 名航天员分别为航天驾驶员、飞行工程师和载荷专家，涵盖了我国现役 3 种航天员类型。 北京时间 2026 年 5 月 29 日 14 时 44 分， 神舟二十二号载人飞船与空间站组合体成功分离 。分离前，神舟二十一号航天员乘组在地面人员的配合下，完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理转运等撤离前各项工作，与神舟二十三号乘组完成了工作交接和在轨工作经验交流。航天员张陆、武飞、张洪章踏上回家路。
IT之家 5 月 29 日消息，据央视新闻报道，今天，神舟二十一号航天员乘组乘坐神舟二十二号载人飞船返回地球。目前， 神舟二十二号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离 。 神舟二十二号载人飞船发动机关机，返回制动结束。飞船工况正常， 神舟二十一号航天员报告感觉良好 。 据IT之家此前报道，北京时间 2026 年 5 月 29 日 14 时 44 分， 神舟二十二号载人飞船与空间站组合体成功分离 。 分离前，神舟二十一号航天员乘组在地面人员的配合下，完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理转运等撤离前各项工作，与神舟二十三号乘组完成了工作交接和在轨工作经验交流。航天员张陆、武飞、张洪章踏上回家路。
IT之家 5 月 29 日消息，据央视新闻今日报道，神舟二十一号航天员乘组已完成全部既定任务，将乘坐神舟二十二号载人飞船返回东风着陆场。目前， 神舟二十二号载人飞船已从中国空间站撤离 ，现在飞船状态如何？ 在下午 2 时 40 分前后，北京航天飞行控制中心的飞控大厅里响起了一连串密集的口令声，神舟二十二号载人飞船从中国空间站天和核心舱的前向对接端口完成了撤离，搭载着神舟二十一号乘组踏上回家的旅程。 撤离过程中，动作非常连贯流畅 。和交会对接相似，在今天撤离空间站的途中，飞船也需要分别在距离空间站组合体 19 米和 200 米的两个停泊点，进行短暂停留。 神舟二十二号飞船在 200 米的停泊点稳定悬停期间， 进行了 180° 掉头 ，切换为返回飞行姿态，航天员和地面的工作人员对飞船的状态进行联合判读，确认没有异常情况后，飞船驶离 200 米的停泊点，进入绕圈飞行阶段。 和神舟二十一号飞船返回一样，这次继续采用 3 圈自主快速返回方案， 返回全程大概需要 5 个半小时 。对比从神舟十三号开始启用的 5 圈返回方案需要 9 个多小时，如今，航天员的回家之旅又快捷了很多，同时，飞船返回舱内通过一些优化升级，也进一步提升了航天员乘坐的舒适度。 此次神舟二十一号乘组在轨驻留时间达到 210 天，又一次刷新了纪录。这么长时间的太空出差，会不会给航天员的身心状态带来一些影响？记者通过工作人员了解到，目前，三位航天员状态稳定良好。神舟二十一号飞船在经过 3 圈绕飞以及 2 次调姿， 大约 4 个多小时后 ，飞船就会再入大气层，进入返回地球的冲刺阶段。 延伸阅读 神舟二十号航天员乘组原计划乘坐神舟二十号飞船返回，但在 2025 年 11 月 4 日，神舟二十号飞船舷窗被检出疑似遭空间微小碎片撞击，存在返回风险。 为确保航天员绝对安全，任务总指挥部决定调整计划，安排该乘组于 2025 年 11 月 14 日搭乘神舟二十一号飞船，采用 3 圈快速返回方案安全返回地球。
IT之家 5 月 29 日消息，据中国载人航天工程办公室，北京时间 2026 年 5 月 29 日 14 时 44 分， 神舟二十二号载人飞船与空间站组合体成功分离 。 分离前，神舟二十一号航天员乘组在地面人员的配合下，完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理转运等撤离前各项工作，与神舟二十三号乘组 完成了工作交接和在轨工作经验交流 。 据IT之家了解，后续，神舟二十二号载人飞船返回舱 将在地面指令控制下择机再入返回 ，在中国空间站出差的航天员张陆、武飞、张洪章即将踏上回家之旅。
IT之家 5 月 25 日消息，神舟二十三号载人飞船于 5 月 24 日成功发射，水稻种子等实验材料随船飞赴中国空间站。 据科技日报消息，后续中国空间站将开展“空间水稻多代遗传稳定性与环境适应性调控的分子机理研究”实验。 由于空间站的微重力环境使重力从“常量”变为“变量”，生物的代谢和生命活动会发生显著变化，遗传机制也可能随之改变，但这种改变需要长期观察。 本次实验将 首次在轨实现两代水稻培养 ，有望在太空完成 从种子到种子、再到新一代种子 的完整生长闭环，解析长期空间微重力环境对水稻遗传稳定性的影响。这意味着在未来深空探测的征程里将可能实现粮食原位生产。 IT之家获悉，早在 2022 年，水稻种子就曾被带上太空，完成了从种子萌发、生长发育到收获新种子的完整生命周期，所获种子随神舟十四号乘组返回地面。 此次送上太空的种子，包含两类材料：一类是上次在空间站收获的种子返回地面后连续种植两茬所繁衍的后代，其“祖先”曾经历过太空环境；另一类则是从未上过天的普通种子。 本次实验共设置 4 个单元，每个单元播下 6 粒互为备份的种子。4 个单元又分成两组，分别对应水稻的两种繁殖方式： 其中一组将开展有性繁殖，让种子成熟后收获稻穗，再将稻穗转移至新培养盒中进行二代种植，考察经过有性过程的“跨代记忆”，即祖先上过天的种子是否比从未上过天的更能适应空间环境。 另外一组则采用再生稻模式，在成熟后从根部割除地上部分，让根茬重新萌发新稻，相当于延长同一植株的生长时间，比较营养繁殖与有性繁殖在空间环境下的适应性差异。 中国科学院分子植物科学卓越创新中心研究员郑慧琼表示，“与上次仅在轨完成一代繁殖不同，本次实验的关键在于让水稻在微重力条件下连续繁殖两代，以此观察重力环境变化对跨代遗传的影响。”
IT之家 5 月 25 日消息，北京时间 2026 年 5 月 24 日 23 时 08 分，搭载神舟二十三号载人飞船的长征二号 F 遥二十三运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约 10 分钟后，飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。 据介绍，空间站正式转入应用与发展阶段以来，神舟载人飞船长期保持着“发一备一”的研制运行模式，即每发一艘飞船，地面要备份一艘飞船，一旦启动应急发射，就由待命转到应急状态的测试工作。 2025 年 11 月，按照工程总体确定的太空应急措施，神舟二十号航天员搭乘神舟二十一号飞船返回，神舟二十二号以无人模式执行应急发射任务。 突如其来的变化，打破了原本平稳的“发一备一”研制节奏 。 IT之家注意到，航天 501 部今早发文详解了神舟二十三号飞船的升级点： 进一步增强舷窗防护能力 针对神舟二十号舷窗因空间微小碎片撞击出现裂纹的情况，为了确保载人飞行任务的绝对安全，五院神舟团队决定为神舟二十三号舷窗实施针对性的结构优化升级： 将此前的舷窗防烧蚀玻璃由一层增加到两层，同时再增加一层舱内保护，通过三重防烧蚀结构，切实提升飞船抵御空间碎片撞击的防护能力 。 不同于飞船研制过程中的舷窗安装，由于神舟二十三号已在发射场待命，此次更换舷窗需要在已经“装备齐全”的返回舱上进行一系列精细操作。因为空间有限，稍有不慎就存在损伤飞船涂层及相关器部件的风险，操作难度很大。为此，五院神舟团队严把质量全流程关口，实施多项质量控制措施：围绕升级方案开展极端空间环境模拟严苛验证，以详实可靠的实测数据筑牢技术安全保障；细化编制全流程安装规程与工艺细则，确保操作工序标准化管控、精细化落地；进行了大量实际操作模拟演练，确保装配作业规范可控，最终圆满完成了舷窗的更换升级，为航天员在轨安全、安心工作和生活又加上了一道保险。 大幅提升飞船上下行能力 五院神舟团队坚持守正创新，聚力打造性能更优、可靠性更强、适配性更高的新一批次载人飞船。围绕空间站长期在轨运维需求， 新批次载人飞船在沿用成熟技术的基础上，全方位升级仪表系统 ，精细化调整返回舱内部布局，持续改进人机交互体验，全面提升在轨操作的便捷性与系统运行的可靠性。 仪表板小型化迭代与舱内空间集约优化，为最大程度释放宝贵的返回舱内载荷资源创造了条件。与以往相比， 新批次飞船的下行能力实现大幅提升，载荷空间可以达到原来的 3 倍 —— 此前神舟飞船返回时仅能搭载约 50 公斤载荷，科学成果只能“优中选优”；新批次飞船的下行能力则突破了 100 公斤。 据技术人员介绍，此次神舟二十三号的上行实现了“应上尽上”，能携带更多科学载荷、生活用品，甚至包括新鲜水果；等到飞船返回时，科学成果、核心设备、航天员私人物品也将实现“应下尽下”。 相关阅读： 《 神舟二十三号航天员乘组顺利进驻“天宫”，中国航天员完成第 8 次“太空会师” 》 《 神舟二十三号载人飞船发射取得圆满成功 》 《 点火起飞！神舟二十三号载人飞船发射升空 》
IT之家 5 月 24 日消息，据中国载人航天工程办公室消息，北京时间 2026 年 5 月 24 日 23 时 08 分，搭载神舟二十三号载人飞船的长征二号 F 遥二十三运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约 10 分钟后，飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。 飞船入轨后将采用 3.5 小时自主快速交会对接模式，对接到天和核心舱径向端口，形成三船三舱组合体。神舟二十三号航天员乘组将与神舟二十一号航天员乘组进行在轨轮换。 据IT之家了解，此次执行任务的神舟二十三号飞船是空间站阶段第三批次飞船，相较于此前批次飞船，神舟二十三号的软硬件都迎来升级优化，综合性能更强，足以胜任长期驻留和多样化的太空科研任务。 相比上一发火箭，这次火箭系统有 16 项技术状态更改，其中箭上 10 项，地面 6 项。改进后，火箭的可靠性与安全性得到进一步提升，飞行姿态更稳、抗电磁干扰能力也更强了。 在空间站驻留期间，神舟二十三号航天员乘组将在空间生命与人体研究、微重力物理科学、空间新技术等领域开展多项实（试）验与应用，进行多次出舱活动，完成舱内外设备安装、调试、维护维修等任务。 此次任务是工程进入空间站应用与发展阶段的第 7 次载人飞行任务，也是工程立项实施以来的第 40 次发射任务。截至目前，我国已有 30 名航天员、47 人次进入太空执行飞行任务。此次任务也是长征系列运载火箭第 644 次飞行、神舟飞船第 23 次飞行。 目前，空间站组合体已进入对接轨道，工作状态良好，满足与神舟二十三号载人飞船交会对接和航天员进驻条件。
IT之家 5 月 24 日消息，刚刚，搭载神舟二十三号载人飞船的长征二号 F 遥二十三运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。指令长朱杨柱、航天员张志远及来自香港的黎家盈一同执行任务。飞船入轨后将采用自主快速交会对接模式，对接到天和核心舱径向端口，形成三船三舱组合体。 据IT之家了解，此次执行任务的神舟二十三号飞船是空间站阶段第三批次飞船，相较于此前批次飞船，神舟二十三号的软硬件都迎来升级优化，综合性能更强，足以胜任长期驻留和多样化的太空科研任务。 相比上一发火箭，这次火箭系统有 16 项技术状态更改，其中箭上 10 项，地面 6 项。改进后，火箭的可靠性与安全性得到进一步提升，飞行姿态更稳、抗电磁干扰能力也更强了。
IT之家 5 月 24 日消息，神舟二十三号载人飞船出征在即，据央视新闻报道，作为空间站阶段第三批次飞船的第二艘，神舟二十三号在原有成熟技术基础上进行了多维度技术升级，围绕人机交互、空间利用率、交会对接效率、任务适配能力及安全防护等方面均实现了显著优化。 据介绍，此次升级的首要亮点体现在返回舱内部的人机界面与空间布局。新批次飞船对返回舱仪表系统完成了大幅升级，优化了人机交互界面，视觉效果更加清晰友好；同时，通过仪表板的小型化改造，为返回舱腾出了更多下行载荷安装空间。 此外，在保持飞船经典三舱构型的基础上，科研人员进一步提升了舱内空间利用率，为航天员留出了更充裕的工作和活动空间。 在交会对接与任务适配方面，神舟二十三号飞船沿用并优化了 3.5 小时快速交会对接方案，其对接机构升级为“刚柔并济”的受控阻尼缓冲系统，能够适应不同吨位、不同初始条件的对接工况，对接适应范围、成功率和可靠性均得到大幅提升。 与此同时，新批次飞船还支持任务的弹性化调整：常态下执行载人任务，在应急情况下可切换为货运平台，配合天舟货运飞船构建双轨物资保障体系。另外，飞船还预留了兼容国际合作载荷的接口，可适配后续国际访客进入空间站的任务调度需求。 IT之家此前报道，针对此前神舟二十号任务中发现的舷窗问题，神舟二十三号飞船专门进行了改进加固，增强了防空间碎片的能力，确保能够载人安全返回。 此外，工程团队还提出了多项新的质量控制措施，以确保操作、研制及实验等各环节工作落实到位，全面保障飞船的安全可靠。中国航天科技集团李喆介绍，相比之前的飞船，神舟二十三号的载荷运输能力有了很大提升，交会对接和返回的时长大幅缩减，可靠性、安全性得到了全面提升。 相关阅读： 《 积累宝贵经验，神舟二十三号舷窗空间碎片防护已进行适应性改进 》 《 发射流程进入临射倒计时，神舟二十三号船箭组合体蓄势待发 》
IT之家 5 月 23 日消息，今日上午，神舟二十三号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心召开。 中国载人航天工程新闻发言人张静波在发布会上介绍，为充分利用载人航天工程和嫦娥工程数十年积累的技术能力与实践经验，我国已对现有载人登月和无人探月领域从任务、资源、队伍三个维度进行深度统合，整合后统一称为“月球探测工程”。这一举措旨在发挥新型举国体制优势，提升中国月球探测的综合效益。 在关键技术验证方面，发言人回顾了年初取得的重要阶段性突破。前期，长征十号运载火箭和梦舟载人飞船在完成系留点火试验和零高度逃逸飞行试验后，相关产品已进行了可重复使用适应性改造。 在此基础上，今年年初，成功实施了长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验，为后续可重复使用载人天地往返运输系统和载人登月打下了坚实基础。 在无人月球探测方面，嫦娥七号任务正按计划有序推进。今年 4 月，嫦娥七号探测器通过空陆联运方式全部安全运抵中国文昌航天发射场，目前正在进行发射前的各项测试准备工作，计划于 2026 年下半年择机发射。IT之家了解到，嫦娥七号任务的目标是突破高精度月面软着陆、腿式行走、月面飞跃和月面永久阴影坑探测等关键技术，采用绕、落、巡、飞跃等综合探测方式，对月球南极开展环境与资源勘查，并将开展国际合作。 发言人还介绍了后续重要任务的安排。按计划，工程将陆续组织完成长征十号运载火箭技术验证飞行、梦舟载人飞船和揽月月面着陆器的首次飞行等重要任务。截至目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器等主要飞行产品研制进展顺利，此前已陆续完成梦舟载人飞船零高度逃逸、揽月着陆器着陆起飞、长征十号运载火箭系留点火等大型试验。2026 年，工程还将全力推进文昌航天发射场登月任务相关配套设施设备建设，以及测控通信、着陆场等地面支持系统的各项建设工作，稳步推进 2030 年前实现中国人首次登陆月球的目标。 相关阅读： 《 嫦娥七号今年发射，中国有望成为全球首个在月球找到水的国家 》 《 嫦娥七号探测器运抵文昌发射场，我国将对现有载人登月和无人探月领域资源力量进行深度统合 》 《 我国月球南极水冰稳定性研究取得新进展，为未来嫦娥七号探测任务提供重要支撑 》
IT之家 5 月 22 日消息，据央视军事，神舟二十三号发射在即。今年 5 月发布的神舟二十三号载人飞行任务标识中包含了紫荆花元素，被广泛解读为香港航天员即将圆梦太空的“剧透”。此前，在第四批航天员选拔中，首次选拔了香港航天员，公开信息显示，这名航天员名为黎家盈， 为一位女性载荷专家 ，曾是一名警队出身的总督察。香港各界表示，对以多种方式深度参与、服务国家航天事业深感自豪。 同样在今天（5 月 22 日），神舟二十三号载人飞船发射任务组织全区合练。目前，发射任务各系统 已完成相关功能检查 ，并做好发射前各项准备工作。 早上 8 时 30 分许，在北京航天飞行控制中心的统一调度下，酒泉卫星发射中心、西安卫星测控中心以及任务各测控站点实施联调联控，全面模拟 发射准备、发射以及飞行过程 中的各种技术状态和工作过程。 相关阅读： 《 神舟二十三号发射在即，各系统准备就绪 》 《 中国空间站部分成果已推广应用：港澳航天员最早今年上太空 》
IT之家 5 月 22 日消息，据央视新闻，今天（5 月 22 日），神舟二十三号载人飞船发射任务组织全区合练。目前，发射任务各系统 已完成相关功能检查 ，并做好发射前各项准备工作。 早上 8 时 30 分许，在北京航天飞行控制中心的统一调度下，酒泉卫星发射中心、西安卫星测控中心以及任务各测控站点实施联调联控，全面模拟 发射准备、发射以及飞行过程 中的各种技术状态和工作过程。 通过合练，验证了 火箭、飞船、发射场、测控通信 等系统设施设备的可靠性，各系统在任务中的衔接水平得到检验。同时，对神舟二十三号船箭组合体的功能和技术状态也进行了验证。 IT之家从报道中获悉，目前，发射场设施设备状态良好，后续将按程序进行火箭推进剂加注和发射工作。神舟二十三号载人飞船发射后，将对接于空间站核心舱径向端口。目前，空间站组合体平台工作正常，功能、性能稳定。 着陆场系统也陆续展开搜救回收演练，准备迎接神舟二十一号乘组返回 。
NASA SpaceX Dragon Approaching Station Packed with Science and Supplies - NASA At approximately 6:38 a.m. EDT, Dragon will dock autonomously to the forward port of the space station’s Harmony module. [!quote]+ 美国东部时间上午 6:38 左右，"龙 "飞船将自主停靠在空间站 "和谐 "舱的前端端口。 这艘飞船搭载了近6500磅的货物，是SpaceX公司为美国国家航空航天局（NASA）执行的第34次商业补给服务任务。这次任务于5月15日下午6点05分由SpaceX公司的猎鹰9号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的40号太空发射场发射升空。 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 16 日消息，据央视新闻今天报道，美国太空探索技术公司（SpaceX）的货运“龙”飞船 15 日从佛罗里达州发射升空， 为国际空间站运送科研设备和补给物资 。 据报道，美东时间 15 日 18:05（IT之家注：北京时间 16 日 6:05）左右，货运“龙”飞船搭乘“猎鹰 9”火箭从佛州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空。火箭一二级成功分离，一级火箭返回并降落在卡纳维拉尔角太空军基地。按计划，飞船将在美东时间 17 日与国际空间站自动对接。 同时，这是 SpaceX 公司第 34 次执行美国国家航空航天局的国际空间站补给任务。 本次飞船将运送约 2950 千克货物 ，包括研究地球周围带电粒子、行星形成机制、太空环境对人体影响以及测量地球和月球反射太阳光的科研设备。 货运“龙”飞船计划在空间站停留至 6 月中旬，随后携科研物资和货物返回地球。本次发射原计划 12 日进行，因天气原因两度推迟。
IT之家 5 月 11 日消息，据中国载人航天工程办公室消息，天舟十号货运飞船入轨后顺利完成状态设置，于北京时间 2026 年 5 月 11 日 13 时 11 分， 成功对接于空间站天和核心舱后向端口 。交会对接完成后，天舟十号将转入组合体飞行段。 后续，神舟二十一号航天员乘组将进入天舟十号货运飞船，按计划开展货物转运等相关工作。 今早，搭载天舟十号货运飞船的长征七号遥十一运载火箭，在我国文昌航天发射场点火发射，天舟十号货运飞船与火箭成功分离并进入预定轨道，之后飞船太阳能帆板顺利展开， 发射任务圆满成功 。 据IT之家此前报道，天舟十号作为中国天舟系列的第十艘货运飞船，是目前世界上现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全面的货运飞船之一。 此次任务计划上行近 6.3 吨重的补给物资 ，主要用于保障神舟二十三号和神舟二十四号两批航天员乘组在轨正常工作、生活所需的物品。 这份物资清单涵盖航天员系统、空间站系统、货运飞船系统和应用任务领域共计 220 多件（套）货物，同时搭载 700 公斤重的推进剂。这次任务是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段后的第 5 次货运补给任务，是工程立项实施以来的第 39 次发射任务，也是长征系列运载火箭的第 641 次飞行、天舟飞船的第 10 次飞行。 ▲ 天舟货运飞船构型
IT之家 5 月 11 日消息，据中国载人航天工程办公室消息，今天，搭载天舟十号货运飞船的长征七号遥十一运载火箭，在我国文昌航天发射场点火发射，天舟十号货运飞船与火箭成功分离并进入预定轨道，之后飞船太阳能帆板顺利展开， 发射任务圆满成功 ！ IT之家注意到， 我国天舟货运飞船发射任务已实现 10 战 10 捷 。后续，天舟十号货运飞船将与在轨运行的空间站组合体进行交会对接（时间大概在今天中午）。 据介绍，天舟十号作为中国天舟系列的第十艘货运飞船，是目前世界上现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全面的货运飞船之一。此次任务计划上行近 6.3 吨重的补给物资，主要用于保障神舟二十三号和神舟二十四号两批航天员乘组在轨正常工作、生活所需的物品。 这份物资清单涵盖航天员系统、空间站系统、货运飞船系统和应用任务领域共计 220 多件（套）货物，同时搭载 700 公斤重的推进剂。这次任务是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段后的第 5 次货运补给任务，是工程立项实施以来的第 39 次发射任务，也是长征系列运载火箭的第 641 次飞行、天舟飞船的第 10 次飞行。
IT之家 5 月 11 日消息，今天上午，搭载天舟十号货运飞船的长征七号遥十一运载火箭，在我国文昌航天发射场点火发射。 IT之家注：天舟十号作为中国天舟系列的第十艘货运飞船， 是目前世界上现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全面的货运飞船之一 。此次任务计划上行近 6.3 吨重的补给物资，主要用于保障神舟二十三号和神舟二十四号两批航天员乘组在轨正常工作、生活所需的物品。