我们的业务：阿里云全线产品折上折/高额返佣 不区分企业/个人用户 官网折后 75 折或 25% 返佣 适用产品： 云服务器 ECS、数据库、OSS、CDN、通义千问等，几乎涵盖阿里云所有产品 [!tips] 账号要求 新账号： 直接过我们的邀请链接注册新账号； "新"的定义： 指的是一个新的企业/个人主体（比如，用未注册过阿里云的新公司抬头）； 老账号无消费记录 可以绑定，正常享受折扣/返佣； 企业老账号已经在使用 有可解决方案，具体私聊； 折扣、返佣方式 三种方式选一个： 直接折扣 —— 公对公转给我司，我司帮代付官网订单。转 7.5K，付 10K 的单。 返佣 —— 官网正常下单付款，事后我返佣 25%。付 10K 返 2.5K。 混合 —— 15% 直接折扣 + 10% 返佣，灵活组合。 补充： 发票没问题，实付多少开多少 返佣长期有效，续费也有，具体比例跟阿里云财年走（每年 4 月到次年 4 月） 适用产品：ECS、轻量云、数据库、OSS、CDN、安全 等阿里云上能买的产品 返佣公对私转账，实际到手会有 10 个税点扣除 618 活动 最高 10,000 - 800 5,000-400 新老账号均可领取 几个常见问题 “个人用户 / 小额消费也能走？” 能。没有最低门槛。建议 100 块以上的走折扣比较划算。 “老用户还能参与吗？” 老账号没消费记录的，直接绑定就行。已经在用的，企业账号有方案但需要具体聊。 “官网活动价能叠加？” 能。我的折扣是在官网折后价基础上再打的；但是 阿里云官网一些新人活动无法叠加返佣，例如 99 计划等。 “新账号怎么算新？” 指的是一个新的企业/个人主体（比如，用未注册过阿里云的新公司抬头、或个人实名身份） “想从腾讯云/华为云/天翼云迁过来？” 有迁移支持，不额外收费。 抽奖 奖品： 阿里云轻量应用服务器 2c2g，40G 硬盘，峰值带宽 200Mbps，无限流量，一个月使用权，提供 ip + 账号密码。 配置可以跑 OpenClaw 或 Hermes Agent，想体验的佬可以直接部署 正好最近有大量 Xiaomi Mimo 分享，用不完可以使劲蹬 [!warning] 禁止将服务器用于任何形式的网络攻击、挖矿、爬虫等违反阿里云服务条款和中国法律法规的行为，否则我们将有权随时收回。 时间： 即日起 ~ 2026 年 06 月 16 号 22:00 参与方式： 在本帖下回复任意内容即可，当然如果回复 中奖后会如何使用服务器，或者 AI 相关的分享那就更好了，没有也没关系。 社区准则 中写了：“ 高级推广 标签的抽奖帖，参与者可复读跟帖。” 佬友们可放心参与抽奖！ 抽奖规则： 每位用户仅允许参与一次。 使用 官方lottery抽奖工具 随机抽取中奖者。 活动结束后 24 小时内会由 Lottery Bot 抽奖助手，在本帖宣布抽奖结果。 所有规则及抽奖结果由活动发起人和论坛 管理团队 最终解释。 期待大家的积极参与，祝大家好运！如有任何疑问，欢迎随时联系我； 最后 采购云服务是长期的过程，肯定都是不想反复折腾，所以找一个靠谱、优惠的合作伙伴就显得至关重要，无论是现在有需求，还是为未来做准备，都欢迎添加我的微信： tagexing525 ，随时交流。 14 个帖子 - 14 位参与者 阅读完整话题
据CNBC报道，尽管中国电动汽车进军美国市场面临高额关税、严格监管以及国会议员和本土汽车行业的强烈反对，但中国电动汽车未来几年内在美国上市销售的可能性正在增加。近年来，中国电动汽车制造商已积极且有计划地扩大在欧洲、英国、亚洲和澳大利亚的版图，出口了数百万辆设计精良、科技配置先进且价格具有竞争力的汽车，同时建设工厂并拓展供应链。如今，中国车企已将目光投向西方国家，尤其是美国这个仅次于中国的全球第二大汽车市场。与此同时，美国自身的电动汽车发展雄心已明显减弱。 中国苏州港准备出口的电动汽车 美国车企转型困难 这也引出了美国底特律三大车企通用、福特和斯特兰蒂斯所面临的一个生存难题。尽管它们仍在推出数量有限的电动车产品，但业务重心依然是生产和销售传统燃油车。与此同时，许多汽车行业专家都认为，电动汽车代表着全球汽车产业的未来，而中国有望主导这一市场。 “美国车企已在许多电动汽车项目上退缩，因为它们始终无法以较低成本向美国消费者提供具有足够吸引力的价值主张。”艾睿铂咨询公司汽车与工业业务董事总经理斯蒂芬·戴尔(Stephen Dyer)表示。但他同时指出，如果电动汽车确实代表未来，“那么不参与这场竞争，就不可能具备竞争力”。 而且，美国三大车企也无法躺在过去的功劳簿上高枕无忧。专注于电动汽车和自动驾驶汽车的咨询公司邓恩洞察的CEO迈克尔·邓恩(Michael Dunne)表示：“底特律汽车制造商曾经将生产传统燃油汽车的业务做到了极致。但当面对向电动化和自动化的巨大转变时，它们却难以实现转型。” 邓恩同时指出，中国则有一项主导全球电动汽车市场的总体计划，涵盖轿车、卡车以及为其提供动力的电池。他表示，在世纪之交时，中国每年生产不到一百万辆汽车，但到2010年时，其市场规模和产量均已超过美国。 打不过就加入 虽然美国车企击败中国巨头的机会可能正在逐渐消失，但从长远来看，想要继续保持竞争力和行业地位，最可行的办法或许是选择与中国车企合作。 CNBC指出，鉴于将中国制造的电动汽车直接进口到美国的可能性极低，允许他们在美国本土生产正成为一个现实的选择。今年1月，美国总统特朗普曾表示，只要中国车企雇佣美国工人，他就支持这些公司在美国设厂。今年5月，在陪同特朗普访华的CEO团队中，唯一的汽车行业高管是特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)。尽管特斯拉在中国有业务布局，但远落后于本土领军企业比亚迪。 中国电动汽车的出口地区 目前，中国仍然是全球最大的电动汽车制造和贸易中心，分别占全球总量的近75%和40%。根据国际能源署的数据，在本土车企的大力推动下，中国在2025年生产了约1600万辆电动车，比国内需求高出20%，推动中国电动汽车出口量翻番，创下超过250万辆的历史新高，成为中国汽车出口增长的主要动力。2025年，电动车型占中国汽车出口总量的35%以上，高于前一年的约20%。 “中国车企在全球唯一尚未进入的市场就是美国。”邓恩表示。 中国车企要想进入美国，无论如何也要克服美国现行法规针对中国所开发软件与硬件的监管限制，这些限制涉及美国制造电动汽车的车联网系统或自动驾驶系统。此外，俄亥俄州共和党参议员伯尼·莫雷诺(Bernie Moreno)和密歇根州民主党参议员埃莉萨·斯洛特金(Elissa Slotkin)已在参议院提出一项法案，试图永久禁止中国汽车制造商进入美国。 更有可能的途径是中美汽车公司之间的合作。艾睿铂咨询公司的戴尔表示：“我认为许多中国汽车制造商的最终目标是在美国建立独立的、全资拥有的组装工厂和业务，但在此之前，他们愿意先走一个过渡阶段。” “传统车企已经意识到这种威胁，其中很多现在已经在开展合作。”咨询公司AutoPerspectives创始人、曾任通用竞争情报副总监的亚当·伯纳德(Adam Bernard)表示。他举例称，福特、通用和斯特兰蒂斯都与中国车企达成了合作协议。 福特CEO吉姆·法利(Jim Farley)已承认，自己喜欢开小米SU7轿车。路透社报道称，福特正在与中国浙江吉利控股集团洽谈建立欧洲合作伙伴关系。此外，据《华尔街日报》报道，福特“似乎也在为未来某个时候让中国汽车进入美国留出了空间”。 与此同时，福特正在推进其“通用电动车平台”的开发，该平台将首先搭载到一款售价约3万美元的中型电动皮卡，并计划于明年上市。该公司2021年推出的纯电版F-150 Lightning销量未达预期，目前正在被重新设计为混合动力车型。 通用汽车则从中国宁德时代进口电动汽车电池电芯，用于其雪佛兰Bolt EV。该车型在通用汽车位于堪萨斯州堪萨斯城的费尔法克斯组装厂生产。通用汽车还在墨西哥科阿韦拉州设有一座工厂，生产包括Equinox、Blazer和凯迪拉克Optiq在内的多款自有品牌电动汽车。不过，得益于《美墨加协定》允许在北美组装的车辆进行免税贸易，这些车辆不受关税影响。此外，通用汽车与其在华长期合资企业上汽通用五菱正在就开始在墨西哥生产燃油车进行深入谈判。 加拿大和墨西哥开始进口 北美市场进口中国电动汽车品牌的情况已经在加拿大和墨西哥上演。 在墨西哥，中国汽车占到了总销量的四分之一，但在今年早些时候墨西哥征收50%的关税后，这一占比可能会下降。相比之下，加拿大总理卡尼在1月签署了一项协议，允许每年以6.1%的关税税率向加拿大进口最多4.9万辆中国制造的电动汽车。 斯特兰蒂斯旗下拥有道奇、克莱斯勒、吉普、Ram以及多个欧洲品牌，是中国浙江零跑汽车的最大股东，持股21%，并且在与该中国车企的合资企业中持有51%的多数股权。在最近的一次新闻发布会上，斯特兰蒂斯CEO安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)表示，公司“肯定”看到了与零跑汽车在墨西哥、甚至可能在加拿大扩大生产和销售的机会。“我相信墨西哥有空间……加拿大也许也有空间。我们拭目以待。”他说。 比亚迪 比亚迪执行副总裁李柯在3月表示，公司正在考虑在加拿大建设一家全资工厂，并可能收购一家陷入困境的传统汽车制造商。“我们对每一个机会都持开放态度。”李柯说，但没有透露任何具体细节。 很快能买中国车？ 那么，美国消费者在不久的将来能买到中国电动汽车吗？汽车咨询公司中国汽车洞察的创始人涂乐给出了肯定的答案。 “一旦加拿大人在未来18个月内开始购买中国电动汽车，而我们的邻国墨西哥已经可以买到，那么美国开放中国电动汽车购买的压力就会显著增加。”他表示。 涂乐补充说，尽管美国政客正在设置法律障碍以阻止中国电动车进入，但他们并没有提出任何让本土车企提升竞争力的具体方案。“不能只是简单地说不行、永远不行，”他说，“否则这最终会拖垮美国汽车产业。这还会推高消费者价格，因为我们的技术将比欧洲和中国消费者能买到的任何产品落后两到三代。” 邓恩则充满信心地表示：“到2030年，我们一定会看到某种形式的中国汽车出现在美国的道路上。无论通过什么方式，它们总会找到进入的途径。” 大多数专家都认为，电动汽车是全球汽车行业的未来，而中国将继续保持市场领导者的地位。这可能会促使美国汽车制造商与中国企业联手，将其作为保持自身行业地位和竞争力的最可行途径。 “我认为未来会出现一种混合模式：一些公司选择单打独斗，而另一些则会选择合作或建立合资企业，”涂乐表示，“如果我是比亚迪，作为一个中国品牌我会处在聚光灯下。因此，如果我能和福特或通用一起进入美国市场，就能在一定程度上减轻这种压力，或者至少转移部分压力。” 查看评论
那种1折的低价5000刀额度的digitalocean，能拿来做啥。有没有佬知道的 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题
这些日子一直在看各种硬件配置，想配台主机。 但是这高额的溢价，内存，SSD ，显卡，实在是下不去手。 今天突然想到，我可以买入相关股票或者 ETF ，来对冲这种溢价啊。 在同 ai 做了一番讨论之后，决定买 wdc 和 mu 。再加上 tec.to 。
这些日子一直在看各种硬件配置，想配台主机。 但是这高额的溢价，内存，SSD ，显卡，实在是下不去手。 今天突然想到，我可以买入相关股票或者 ETF ，来对冲这种溢价啊。 在同 ai 做了一番讨论之后，决定买 wdc 和 mu 。再加上 tec.to 。
这些日子一直在看各种硬件配置，想配台主机。 但是这高额的溢价，内存，SSD ，显卡，实在是下不去手。 今天突然想到，我可以买入相关股票或者 ETF ，来对冲这种溢价啊。 在同 ai 做了一番讨论之后，决定买 wdc 和 mu 。再加上 tec.to 。
这些日子一直在看各种硬件配置，想配台主机。 但是这高额的溢价，内存，SSD ，显卡，实在是下不去手。 今天突然想到，我可以买入相关股票或者 ETF ，来对冲这种溢价啊。 在同 ai 做了一番讨论之后，决定买 wdc 和 mu 。再加上 tec.to 。
这些日子一直在看各种硬件配置，想配台主机。 但是这高额的溢价，内存，SSD ，显卡，实在是下不去手。 今天突然想到，我可以买入相关股票或者 ETF ，来对冲这种溢价啊。 在同 ai 做了一番讨论之后，决定买 wdc 和 mu 。再加上 tec.to 。
这些日子一直在看各种硬件配置，想配台主机。 但是这高额的溢价，内存，SSD ，显卡，实在是下不去手。 今天突然想到，我可以买入相关股票或者 ETF ，来对冲这种溢价啊。 在同 ai 做了一番讨论之后，决定买 wdc 和 mu 。再加上 tec.to 。
这些日子一直在看各种硬件配置，想配台主机。 但是这高额的溢价，内存，SSD ，显卡，实在是下不去手。 今天突然想到，我可以买入相关股票或者 ETF ，来对冲这种溢价啊。 在同 ai 做了一番讨论之后，决定买 wdc 和 mu 。再加上 tec.to 。
这些日子一直在看各种硬件配置，想配台主机。 但是这高额的溢价，内存，SSD ，显卡，实在是下不去手。 今天突然想到，我可以买入相关股票或者 ETF ，来对冲这种溢价啊。 在同 ai 做了一番讨论之后，决定买 wdc 和 mu 。再加上 tec.to 。
这些日子一直在看各种硬件配置，想配台主机。 但是这高额的溢价，内存，SSD ，显卡，实在是下不去手。 今天突然想到，我可以买入相关股票或者 ETF ，来对冲这种溢价啊。 在同 ai 做了一番讨论之后，决定买 wdc 和 mu 。再加上 tec.to 。
这些日子一直在看各种硬件配置，想配台主机。 但是这高额的溢价，内存，SSD ，显卡，实在是下不去手。 今天突然想到，我可以买入相关股票或者 ETF ，来对冲这种溢价啊。 在同 ai 做了一番讨论之后，决定买 wdc 和 mu 。再加上 tec.to 。
这些日子一直在看各种硬件配置，想配台主机。 但是这高额的溢价，内存，SSD ，显卡，实在是下不去手。 今天突然想到，我可以买入相关股票或者 ETF ，来对冲这种溢价啊。 在同 ai 做了一番讨论之后，决定买 wdc 和 mu 。再加上 tec.to 。
薪资：7K-14K （高额年终奖+期权） 史上最大 IPO 即将来了， SpaceX 计划在 6 月，进行史上最大规模的 IPO ，目标估值高达 1.75 万亿美元， 马斯克的身价将飙升至 1.1 万亿美元，成为人类历史上首位万亿美金富豪。 SpaceX 之所以让人佩服，是因为从不只做容易的事情， 而是挑战不可能：用可回收火箭改写航天史，把人类送上火星。 在比特鹰，我们践行 SpaceX 的精神： 这里不看你的学历背景，只看你解决过的难题，是否具有拼搏精神和创业心态， 团队专注于 AI 数据决策领域的黄金赛道，处于高速发展阶段，正在招有 SpaceX 精神的工程师， 除了有竞争力的薪资之外，还可以和 AI 时代最优秀的一群人共事，获得 10 倍甚至 100 倍能力和财富的跨越式成长。 [在招岗位] 工程师：AI 应用开发、后端、大数据、爬虫、测试、前端、安全、运维 运营设计类：运营经理、产品经理、HR 经理、Live2D 插画师、AIGC 设计师 [关于比特鹰] 投简历邮箱： [email protected] 公司官网： www.biteagle.xyz 公司公众号：比特鹰 labs 公司地址：广州市天河区 [岗位职责] 负责 App 和网站前端开发与维护； 搭建前端框架、设计通用组件，优化性能； 与后端工程师协作，完成数据交互和信息展现。 [入职要求] 熟练掌握 JavaScript 、CSS3 、ES6+，了解常见跨域、跨浏览器问题及网络协议； 熟练使用 TypeScript 基本的工具类型； 熟悉至少一种前端框架，如 React 或 Vue ； 熟悉前端构建工具，如 Webpack 或 Vite 。 [福利待遇] 财富回报 根据入职时间与贡献度 获得年底奖金，公司利润越高，奖金越高 成长赋能 技术氛围浓厚，畅所欲言，自由度高 购买学习书籍与课程，由公司报销费用 配备最贵 AI Coding 工具，无限量 Token 根据你的兴趣与特长，打造个人成长路线 福利关怀 健康关怀：年度健康体检福利，每人每年 1500 元 福利补贴：每月餐补房补、早餐零食无限量供应 节日惊喜：法定节假日正常休假，发放专属礼品 舒适环境：办公地点在广州环境最好的创意园 [工作环境]
薪资：7K-14K （高额年终奖+期权） 史上最大 IPO 即将来了， SpaceX 计划在 6 月，进行史上最大规模的 IPO ，目标估值高达 1.75 万亿美元， 马斯克的身价将飙升至 1.1 万亿美元，成为人类历史上首位万亿美金富豪。 SpaceX 之所以让人佩服，是因为从不只做容易的事情， 而是挑战不可能：用可回收火箭改写航天史，把人类送上火星。 在比特鹰，我们践行 SpaceX 的精神： 这里不看你的学历背景，只看你解决过的难题，是否具有拼搏精神和创业心态， 团队专注于 AI 数据决策领域的黄金赛道，处于高速发展阶段，正在招有 SpaceX 精神的工程师， 除了有竞争力的薪资之外，还可以和 AI 时代最优秀的一群人共事，获得 10 倍甚至 100 倍能力和财富的跨越式成长。 [在招岗位] 工程师：AI 应用开发、后端、大数据、爬虫、测试、前端、安全、运维 运营设计类：运营经理、产品经理、HR 经理、Live2D 插画师、AIGC 设计师 [关于比特鹰] 投简历邮箱： [email protected] 公司官网： www.biteagle.xyz 公司公众号：比特鹰 labs 公司地址：广州市天河区 [岗位职责] 负责 App 和网站前端开发与维护； 搭建前端框架、设计通用组件，优化性能； 与后端工程师协作，完成数据交互和信息展现。 [入职要求] 熟练掌握 JavaScript 、CSS3 、ES6+，了解常见跨域、跨浏览器问题及网络协议； 熟练使用 TypeScript 基本的工具类型； 熟悉至少一种前端框架，如 React 或 Vue ； 熟悉前端构建工具，如 Webpack 或 Vite 。 [福利待遇] 财富回报 根据入职时间与贡献度 获得年底奖金，公司利润越高，奖金越高 成长赋能 技术氛围浓厚，畅所欲言，自由度高 购买学习书籍与课程，由公司报销费用 配备最贵 AI Coding 工具，无限量 Token 根据你的兴趣与特长，打造个人成长路线 福利关怀 健康关怀：年度健康体检福利，每人每年 1500 元 福利补贴：每月餐补房补、早餐零食无限量供应 节日惊喜：法定节假日正常休假，发放专属礼品 舒适环境：办公地点在广州环境最好的创意园 [工作环境]
薪资：7K-14K （高额年终奖+期权） 史上最大 IPO 即将来了， SpaceX 计划在 6 月，进行史上最大规模的 IPO ，目标估值高达 1.75 万亿美元， 马斯克的身价将飙升至 1.1 万亿美元，成为人类历史上首位万亿美金富豪。 SpaceX 之所以让人佩服，是因为从不只做容易的事情， 而是挑战不可能：用可回收火箭改写航天史，把人类送上火星。 在比特鹰，我们践行 SpaceX 的精神： 这里不看你的学历背景，只看你解决过的难题，是否具有拼搏精神和创业心态， 团队专注于 AI 数据决策领域的黄金赛道，处于高速发展阶段，正在招有 SpaceX 精神的工程师， 除了有竞争力的薪资之外，还可以和 AI 时代最优秀的一群人共事，获得 10 倍甚至 100 倍能力和财富的跨越式成长。 [在招岗位] 工程师：AI 应用开发、后端、大数据、爬虫、测试、前端、安全、运维 运营设计类：运营经理、产品经理、HR 经理、Live2D 插画师、AIGC 设计师 [关于比特鹰] 投简历邮箱： [email protected] 公司官网： www.biteagle.xyz 公司公众号：比特鹰 labs 公司地址：广州市天河区 [岗位职责] 负责 App 和网站前端开发与维护； 搭建前端框架、设计通用组件，优化性能； 与后端工程师协作，完成数据交互和信息展现。 [入职要求] 熟练掌握 JavaScript 、CSS3 、ES6+，了解常见跨域、跨浏览器问题及网络协议； 熟练使用 TypeScript 基本的工具类型； 熟悉至少一种前端框架，如 React 或 Vue ； 熟悉前端构建工具，如 Webpack 或 Vite 。 [福利待遇] 财富回报 根据入职时间与贡献度 获得年底奖金，公司利润越高，奖金越高 成长赋能 技术氛围浓厚，畅所欲言，自由度高 购买学习书籍与课程，由公司报销费用 配备最贵 AI Coding 工具，无限量 Token 根据你的兴趣与特长，打造个人成长路线 福利关怀 健康关怀：年度健康体检福利，每人每年 1500 元 福利补贴：每月餐补房补、早餐零食无限量供应 节日惊喜：法定节假日正常休假，发放专属礼品 舒适环境：办公地点在广州环境最好的创意园 [工作环境]
薪资：7K-14K （高额年终奖+期权） 史上最大 IPO 即将来了， SpaceX 计划在 6 月，进行史上最大规模的 IPO ，目标估值高达 1.75 万亿美元， 马斯克的身价将飙升至 1.1 万亿美元，成为人类历史上首位万亿美金富豪。 SpaceX 之所以让人佩服，是因为从不只做容易的事情， 而是挑战不可能：用可回收火箭改写航天史，把人类送上火星。 在比特鹰，我们践行 SpaceX 的精神： 这里不看你的学历背景，只看你解决过的难题，是否具有拼搏精神和创业心态， 团队专注于 AI 数据决策领域的黄金赛道，处于高速发展阶段，正在招有 SpaceX 精神的工程师， 除了有竞争力的薪资之外，还可以和 AI 时代最优秀的一群人共事，获得 10 倍甚至 100 倍能力和财富的跨越式成长。 ** [在招岗位] ** 工程师：AI 应用开发、后端、大数据、爬虫、测试、前端、安全、运维 运营设计类：运营经理、产品经理、HR 经理、Live2D 插画师、AIGC 设计师 ** [关于比特鹰] ** 投简历邮箱： [email protected] 公司官网： www.biteagle.xyz 公司公众号：比特鹰 labs 公司地址：广州市天河区 ** [岗位职责] ** 负责公司业务系统的测试工作，包括功能测试、接口测试、性能测试等，保障产品质量。 结合 AI 编写和维护自动化测试脚本及框架，提高测试效率和覆盖率。 跟进线上问题，快速定位和推动解决。 ** [入职要求] ** 熟悉软件测试理论与方法，具备功能测试、接口测试、性能测试经验。 熟练掌握至少一门编程语言（ Python/Go/Java/C++ 等），能独立编写测试脚本或开发工具。 熟悉常见自动化测试框架（ unittest 、pytest 、Selenium 等），掌握压测工具、CI/CD 工具。 具备良好的 Linux 基础和数据库（ PostgreSQL/Redis ）使用能力。 学习能力强，逻辑思维清晰，具备良好的沟通协作和问题分析解决能力。 ** [福利待遇] ** 财富回报 根据入职时间与贡献度 获得年底奖金，公司利润越高，奖金越高 成长赋能 技术氛围浓厚，畅所欲言，自由度高 购买学习书籍与课程，由公司报销费用 配备最贵 AI Coding 工具，无限量 Token 根据你的兴趣与特长，打造个人成长路线 福利关怀 健康关怀：年度健康体检福利，每人每年 1500 元 福利补贴：每月餐补房补、早餐零食无限量供应 节日惊喜：法定节假日正常休假，发放专属礼品 舒适环境：办公地点在广州环境最好的创意园 ** [工作环境] **
注意到2.5系的模型都已经打上了paid标签，而且使用也必须绑定api或是plan，不，我的廉价翻译模型 8 个帖子 - 6 位参与者 阅读完整话题
IT之家 5 月 21 日消息，据 Chosun 报道，三星与 SK 海力士的员工纷纷放弃海外进修项目，转而选择领取奖金，与此同时，他们在婚恋交友平台上的相亲择偶评分也随之水涨船高。 据报道，三星电子内部论坛的相关讨论显示，员工们更倾向于选择丰厚奖金，而非来之不易、向来备受追捧的海外进修名额。受人工智能带动半导体行业景气高涨、企业利润大幅飙升影响，外界预计三星将发放史上最高额度的绩效奖金，而公司出台的相关政策还设置了奖金申领门槛，这也催生了员工们的这类想法。 报道指出，三星电子规定， 正在参与海外进修的员工无缘申领此次奖金 。受此政策影响，已有多名员工提前终止进修项目，重返本职岗位。 三星开设的海外深造项目历来人气极高，入职满七年左右的员工可申请该项目，公司会为其提供资金与工作便利，支持员工前往海内外知名院校攻读研究生学位。举例来说，赴美攻读工商管理硕士学位的员工，除正常年薪外，两年内还能拿到企业提供的 5 亿韩元（IT之家注：现汇率约合 225.8 万元人民币）学费及生活补贴，不同院校、不同国家对应的补贴标准有所差异。 该进修项目竞争十分激烈，录取率仅为七十分之一。如今业内预估这家电子巨头将给半导体部门员工人均发放 6 亿韩元（现汇率约合 271 万元人民币）奖金，海外进修项目的热度便急剧下滑。有消息称，就连正在进修的员工也打算中途退学，只为符合绩效奖金申领条件，毕竟这笔奖金的实际收益远超进修补贴。 三星电子内部知情人士透露：“已有不少员工向人力资源部门咨询，能否中途退出进修项目，以及是否需要退还此前公司发放的各项补助。”这也意味着，即便需要偿还相关费用，依旧有部分员工执意回国入职领奖金。 三星的竞争对手 SK 海力士也出现了同样的情况，不少员工同样舍弃进修机会只为领取奖金。尽管 SK 海力士政策相对宽松，参与进修的员工也能领到部分奖金，但该公司内部论坛的匿名留言依旧直言：“要是明年奖金能达到 7 亿韩元（现汇率约合 316.1 万元人民币），坚持完成进修简直就是一夜变穷”“看到今明两年的奖金预估数额，我都后悔当初报名参加进修了”。 今年年初，SK 海力士已向全体员工发放了人均 1.4 亿韩元（现汇率约合 63.2 万元人民币）的绩效奖金。业内分析师预测，随着绩效奖金的吸引力持续攀升，未来几年三星与 SK 海力士的海外进修项目热度将持续走低。业内预估，SK 海力士员工今年奖金最高可达 47.7 万美元（现汇率约合 324.9 万元人民币），明年更是有望飙升至 90 万美元（现汇率约合 613.1 万元人民币）。 这场由人工智能产业红利催生的高额奖金热潮，除了引发劳资纠纷、改变员工职业选择、带来可观收入之外，还意外渗透到了韩国民众日常生活的方方面面。 消息显示，依托高额奖金实现收入大涨后，SK 海力士员工在婚恋平台的择偶评分大幅提升，前来邀约相亲的人络绎不绝。 婚恋平台 Bien Aller 创始人 Son Dong-gyu 表示：“以往我们给 SK 海力士员工的相亲适配评级大多只有 B+，现在清一色直接评定为 A 级。高额奖金的消息传开后，不少女性相亲用户都优先主动物色 SK 海力士的在职员工。” 但凡事有利有弊，由于奖金发放额度和在岗出勤天数直接挂钩，如今员工们愈发抵触休长假，育儿假等长假更是鲜少有人申请，大家普遍认为休假就等同于主动放弃高额收入。种种现象都足以印证，人工智能产业的飞速发展，已然深刻影响到大众生活的方方面面。