平常日常消费就用的招商皮卡丘的信用卡 后续去日本玩 现在受邀值得升级吗 13 个帖子 - 10 位参与者 阅读完整话题
IT之家 6 月 8 日消息，长城炮今日宣布，Hi4-T 皮卡将于 6 月 13 日重庆车展上市。该车已经在 4 月北京车展开启预售，预售价为 14.98 万元起： 商用炮两驱精英型 PHEV：14.98 万元 商用炮四驱精英型 Hi4-T：16.98 万元 乘用炮四驱舒适型 Hi4-T：17.98 万元 乘用炮四驱尊享型 Hi4-T：18.98 万元 IT之家注意到，长城炮 Hi4-T 皮卡搭载米勒循环 2.0T 发动机、9HAT 混动变速器，综合功率 310kW、综合扭矩 750N·m； 搭载 33.1kW·h 大容量电池 ，WLTC 综合续航 947km、NEDC 综合续航 1081km。 长城炮 Hi4-T 皮卡采用硬连接非解耦架构，持续爬坡不过热；电池包离地高度近 700mm， 支持 IP68 级防尘防水 ，官方宣称烂路电池不怕磕。 长城炮 Hi4-T 皮卡搭载了一块 15.6 英寸 2.5K 屏幕，支持防炫目、防反射、防指纹等功能；搭载 24GB+128GB 组合，支持 3s 极速开机。
@Limitee 头像是皮卡丘，所以结合了宝可梦画风 pocket-spark.stellafortuna.dpdns.org 网站名字是:pocket-spark [!quote] 口袋里的金色火花w 象征着那个默默给予我们支持、在需要时为我们充能的温暖存在~ 还带音效~ 只因为他很可爱，且有问必回 用的正是那个开源字体 可以这样用: body { font-family: "JiangChengLvDongSong"; font-weight: normal; } 加载完了才会渲染，非常贴心~ 源码: <!DOCTYPE html> <html lang="zh-CN"> <head> <meta charset="UTF-8"> <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0"> <title>Adventure Record: Thank You!</title> <!-- 引入超级超级好看的江城律动宋字体~ --> <link href="https://fontsapi.zeoseven.com/147/main/result.css" onload="this.rel='stylesheet'" rel="preload" as="style" crossorigin /> <noscript><link rel="stylesheet" href="https://fontsapi.zeoseven.com/147/main/result.css" /></noscript> <style> * { box-sizing: border-box; margin: 0; padding: 0; } body { font-family: "JiangChengLvDongSong", sans-serif; font-weight: normal; min-height: 100vh; display: flex; justify-content: center; align-items: center; /* 经典精灵球红白背景分割 */ background: linear-gradient(to bottom, #E3350D 50%, #F5F5F5 50%); position: relative; overflow: hidden; } /* 精灵球中间的黑色分割线 */ body::before { content: ''; position: absolute; width: 100%; height: 16px; background-color: #222222; top: 50%; transform: translateY(-50%); z-index: 1; box-shadow: 0 4px 10px rgba(0,0,0,0.15); } /* 主体卡片：悬浮在精灵球中央的按钮装置 */ .card-container { position: relative; z-index: 10; background: #FFFFFF; border: 8px solid #222222; border-radius: 24px; width: 90%; max-width: 480px; padding: 40px 30px; box-shadow: 0 20px 0px rgba(0, 0, 0, 0.15); text-align: center; transition: all 0.3s cubic-bezier(0.175, 0.885, 0.32, 1.275); } /* 顶部装饰：致敬血条/等级框 */ .badge-header { display: inline-flex; align-items: center; gap: 8px; background: #222222; color: #FFCB05; /* 电气黄 */ padding: 6px 16px; border-radius: 30px; font-size: 14px; letter-spacing: 1px; margin-bottom: 24px; } .badge-dot { width: 8px; height: 8px; background-color: #FFCB05; border-radius: 50%; animation: pulse 1.5s infinite; } /* 文本展示区 */ .content-box { margin-bottom: 35px; } .main-title { font-size: 32px; color: #222222; line-height: 1.4; margin-bottom: 12px; } .sub-title { font-size: 16px; color: #777777; letter-spacing: 0.5px; } /* 交互按钮 */ .action-btn { background-color: #FFCB05; color: #222222; border: 4px solid #222222; border-radius: 16px; padding: 16px 36px; font-size: 20px; font-family: "JiangChengLvDongSong", sans-serif; cursor: pointer; outline: none; position: relative; overflow: hidden; box-shadow: 0 6px 0 #222222; transition: all 0.1s ease; } .action-btn:hover { background-color: #FFE054; transform: translateY(-2px); box-shadow: 0 8px 0 #222222; } .action-btn:active { transform: translateY(4px); box-shadow: 0 2px 0 #222222; } /* 触发感谢后的彩蛋状态 */ .card-container.unlocked { border-color: #FFCB05; box-shadow: 0 20px 0px rgba(255, 203, 5, 0.2); } .card-container.unlocked .badge-header { background: #FFCB05; color: #222222; } .card-container.unlocked .badge-dot { background-color: #E3350D; } /* 粒子礼花 */ .particle { position: absolute; pointer-events: none; width: 12px; height: 12px; background: #FFCB05; border-radius: 50%; z-index: 100; animation: popOut 0.8s ease-out forwards; } @keyframes pulse { 0% { transform: scale(1); opacity: 1; } 50% { transform: scale(1.3); opacity: 0.5; } 100% { transform: scale(1); opacity: 1; } } @keyframes popOut { 0% { transform: translate(0, 0) scale(1); opacity: 1; } 100% { transform: translate(var(--tx), var(--ty)) scale(0); opacity: 0; } } </style> </head> <body> <div class="card-container" id="card"> <div class="badge-header"> <span class="badge-dot"></span> <span>SYSTEM OVERVIEW</span> </div> <div class="content-box"> <h1 class="main-title" id="title">野生的贡献者出现了！</h1> <p class="sub-title" id="subtitle">冒险之所以能继续，是因为一路上有你</p> </div> <button class="action-btn" id="btn" onclick="triggerGratitude()"> 表达感谢 ! 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IT之家 6 月 4 日消息，近期人工智能闹出了一个乌龙事件，Ram 品牌此前上架售卖的周边服饰上印着一款皮卡，但却不是该品牌旗下的车型。 汽车媒体《The Autopian》最先曝光了这起乌龙事件：Ram 官方网店在售的多款周边产品配图，车型外形酷似丰田 Tacoma 皮卡，只是生硬地贴上了 Ram 的车标。更尴尬的是，这批疑似由 AI 生成的图案里，部分配图上的美国国旗还少了十颗星。 IT之家注意到，出事的单品是一款名为“2026 款 Ram 爱国款男女通用 T 恤”，图案主体是一面艺术化美国国旗，国旗下方印着一辆皮卡。 粗看之下，这幅皮卡插画平平无奇，可细看前脸造型，从进气格栅轮廓到头灯样式，都和第二代丰田 Tacoma 高度吻合。作画者（大概率是 AI 绘图工具）只是简单在车头 P 上了 Ram 标识。目前这款 T 恤已经在品牌官网下架，不再售卖。 再看美国国旗细节：国旗左上角首列竖向五颗星排布无误，但接下来就出问题了。真正的美国国旗星星并非规整的五列八颗布局，而这款图案里星星排成 5 行、每行 8 颗，总计只有 40 颗星，相比标准 50 颗整整缺了 10 颗。 Ram 主营皮卡，闹出这种低级失误实在离谱。按理说，自家官方商城绝不可能认错自家品牌的皮卡车型。 目前尚不清楚这批漏洞是如何躲过品牌审核的，网友纷纷调侃，坐等丰田反手整活，推出印着 Ram 1500 皮卡、却标注 Tacoma 品名的周边，不过这件事大概率不会成真。
IT之家 5 月 28 日消息，安克 (Anker) 当地时间在日本市场发布了四款《宝可梦》联名产品，包括皮卡丘主题的充电器、旅行适配器、旅行收纳袋和可选皮卡丘 / 伊布主题的无线耳机。 IT之家了解到，此次联名 充电器 提供 2C1A 共三个接口，最大输出功率为 70W。其主体上有皮卡丘剪影，理线带末端也有皮卡丘装饰。该产品含税售价 7990 日元（现汇率约合 340.4 元人民币）。 联名 旅行适配器 则适用于超 200 个国家和地区，兼容 A、C 和 G 等主要插座类型（不具备变压功能），运行时精灵球部分会发光。该产品含税售价 5990 日元（现汇率约合 255.2 元人民币）。 此次推出的 无线耳机 基于 Soundcore 声阔的 C50i，采用开放式耳夹结构，含税售价 13990 日元（现汇率约合 596 元人民币）。可容纳其它联名产品的 收纳袋 则是 3990 日元（现汇率约合 170 元人民币）。
IT之家 5 月 14 日消息，据外媒 Carscoops 今日报道，德国进口商 Indimo Automotive 将把北京汽车制造厂的全新 BAW 212 引入欧洲，试图填补硬派越野皮卡市场的空白，面向 需要高越野能力、可靠技术和日常实用性的用户 。 212 皮卡配备圆形 LED 大灯、雨量感应雨刷、侧踏板和 18 英寸合金轮圈。车尾采用圆形尾灯，货厢长度为 1555 毫米。 尺寸方面，212 皮卡长 5469 毫米、宽 1950 毫米、高 1970 毫米，轴距达到 3488 毫米，仪表区配备 10.25 英寸数字仪表盘，中控则是一块 12.3 英寸信息娱乐屏，并支持 Android Auto 和 Apple CarPlay。 欧规版配置较为丰富， 前排座椅支持加热和通风 ，主驾驶座提供 10 向电动调节。座椅使用人造皮革包覆，方向盘则采用真皮材质。其他配置还包括 手机无线充电、8 扬声器音响系统和双区自动空调 。车内还能看到金属饰件，以及大量实体按钮。 动力方面，212 皮卡搭载 2.3 升涡轮柴油发动机， 最大功率 140 千瓦，峰值扭矩 500 牛 · 米 ，匹配 8 速自动变速箱和四驱系统，最高时速为 160 公里。 212 皮卡采用梯形车架和硬轴结构，并配备前、中、后三把差速锁，拥有 250 毫米离地间隙，提供标准、经济、运动、雪地、沙地、岩石、泥地、涉水、山地和颠簸等大量驾驶模式。此外，该车还提供巡航控制、泊车雷达和 360 度全景影像。 价格方面，德国市场起售价为 41995 欧元（IT之家注：现汇率约合 33.5 万元人民币），包含 19% 增值税。
IT之家 5 月 13 日消息，在今天晚间的比亚迪云辇-P Ultra 暨方程豹豹 8、豹 5 闪充版上市发布会上，比亚迪方程豹总经理熊甜波宣布，此前已在海外上市的 SHARK 皮卡今年将正式进入方程豹序列。 去年 10 月，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在回复网友时表示，比亚迪新能源皮卡 SHARK 目前已经处于规划中， 迟早会面向国内市场推出 。 此前海外发售的比亚迪 SHARK 有 GL 和 GS 两个版本。IT之家汇总比亚迪 SHARK 主要参数信息如下： 比亚迪 SHARK 有三种颜色可选，分别为白色（Pallas White）、黑色（Marmara Black）和灰蓝色（Atlantis Gray）。 这款皮卡长宽高分别为 5457mm、1971mm、1925mm ，轴距为 3260mm，前电机最大功率 170kW，最大扭矩 310N・m；后电机最大功率 150kW，最大扭矩 340N・m。 比亚迪 SHARK 百公里加速 5.7s，最快速度 160km/h，电池容量 29.58kWh，纯电 NEDC 续航 100km，油电综合 NEDC 续航 840km，百公里亏电油耗 7.5L。 比亚迪 SHARK 配备 10.25 英寸 LCD 屏仪表盘、12.8 英寸中控屏和 12 英寸 HUD 抬头显示，（海外版车型）兼容苹果 CarPlay 和 Android Auto，配备 360° 全景视角摄像头和 180° 底盘摄像头，提供 540° 超宽透明全景图像。
IT之家 5 月 10 日消息，工信部昨晚发布第 407 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，奇瑞旗下纵横 F700 车型现身。 从外观上看，该车为皮卡造型，定位“插电式混合动力多用途货车”。该车尺寸为长 5495mm、宽 2050mm、高 1985mm， 轴距为 3350mm 。最大可选 275 胎宽，座椅两种布局：2+2 和 2+3。 动力方面，该车搭配 2.0T 发动机，最大功率 155kW，搭配宁德时代的磷酸铁锂电池，油耗申报值 1.39L/100km。 IT之家注意到，奇瑞汽车去年 1 月发布了捷途汽车旗下全新豪华越野产品序列 —— 捷途纵横， 旗下三款新车 G700、F700、G900 （分别为硬派 SUV、皮卡、硬派 SUV）也正式亮相。该序列产品拥有前瞻越野技术和豪华驾乘体验，拥有鲲鹏超能混动 CDM-O 和纵横两栖黄金增程 CEM-O，配备全地形纵横云台越野底盘及六大越野技术。 其中，鲲鹏超能混动 CDM-O 搭载 2.0TD 混动专用发动机，最大功率 155kW，最大扭矩 340N・m，还具有 45.5% 的热效率；匹配 2 挡 DHT 混动专用变速箱；基于 800V 架构打造，10 分钟可将电量从 20% 充至 80%，搭载 4C 双层神行电池和 2 挡 P4 电机。搭载该系统的车型将配备智能矢量 4 电机，最大功率可达 1200kW。
搞了半天，codex 做 pet 的 skill 里生成图像的部分会一直拒绝生成宝可梦相关的图像，只能说东半球最强法务部名不虚传，后面把图像生成的部分换成了 nano banana 才终于做出来 codex-pet.org pikachu Codex 宠物 A cheerful yellow electric mouse companion with black-tipped ears, red cheeks, and a lightning tail. 预览 pikachu 这个 Pet Codex 宠物，查看动画状态，复制安装命令并下载包文件。 还做了一份天空龙的，童年最爱的宝可梦 codex-pet.org rayquaza Codex 宠物 A cute but cool floating emerald sky dragon companion inspired by Rayquaza, simplified for a readable Codex pixel-art... 预览 rayquaza 这个 Pet Codex 宠物，查看动画状态，复制安装命令并下载包文件。 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
日前， 比亚迪在澳大利亚市场正式交付第10万辆新车，这距离其2022年11月登陆澳洲仅用时不到三年半，创造了中国汽车品牌在澳市场的最快增长纪录 。比亚迪亚太区总经理刘学亮在布里斯班亲自将一辆蓝色Shark 6 Premium插混皮卡的钥匙交付给车主，这款车型正是澳洲市场最畅销的皮卡与插混车型之一。 比亚迪澳洲市场的增长曲线堪称 “陡峭”： 2025年全年销量达52415 辆，同比暴涨156.2%，首次跻身澳洲品牌销量榜第八位；得益于全球油价暴涨，2026年3月单月销量排名跃升至第三位，创下中国品牌在澳历史最高排名 。 其中两款车型贡献了核心销量，Shark 6插混皮卡针对澳洲人偏好皮卡的用车习惯打造，是当地私人买家最受欢迎的皮卡和插混车型。 另一款则是Sealion 7纯电SUV，去年12月以2546台销量成为澳洲纯电销冠，全市场排名第四。 此外，比亚迪Atto 3作为首款进入澳洲的车型，为品牌建立了良好的市场基础，目前已成为澳洲最畅销的纯电车型之一。 查看评论
本月22日，美国佛罗里达州Lake Nona的一处停车场里发生了一起让人意想不到的事故： 一名女子驾驶改装的高底盘雪佛兰Silverado皮卡，因严重视野盲区未发现前方正在倒车的兰博基尼Huracán，直接碾过这辆价值25万美元的超级跑车，损失或达到10万美元 ，事故全程被行车记录仪拍下，视频迅速在社交媒体疯传 。 据悉，这辆兰博基尼隶属古巴裔企业家拉蒙·费雷尔，当时他正缓慢倒车寻找停车位，此时女子驾驶的皮卡高速驶来，因底盘被大幅抬高、加装了超大越野轮胎，她完全看不到前方低矮的超跑。 重达三吨的皮卡轻松碾过兰博基尼前端，压碎引擎盖、前保险杠、挡风玻璃和车顶，幸运的是位造成人员伤亡。 目击者称，女司机下车时显得十分震惊，显然完全没意识到自己撞上了另一辆车。 这起事故的核心在于两车间的极端高度差，兰博基尼Huracán车身高度仅约1.16米，而经过改装的Silverado皮卡离地间隙超过60厘米，加上升高的悬挂和巨大的引擎盖，形成了致命的前向视野盲区。 近年来，美国改装皮卡热潮持续升温，许多车主为追求外观和越野性能过度抬高车身，却忽视了由此带来的安全风险， 有专家指出，这类重度改装的“高底盘皮卡”在低速环境下对低矮车辆、行人的可视性极差，已成为美国道路安全的一大隐患 。 查看评论
IT之家 4 月 24 日消息，212 越野车今日在 2026 北京车展宣布全新皮卡车型“探境者 01”正式上市， 其官方指导价为 17.99 万元 。 IT之家获悉，探境者 01 采用 212 家族标志性方正硬朗设计语言，车身尺寸 5469*1955*1970mm，轴距 3488mm。 探境者 01 拥有 254mm 离地间隙与 850mm 涉水深度，标配采埃孚 8AT 变速箱及博格华纳大分动器，动力方面搭载 2.3T 柴油发动机，采用高压多孔燃油喷射技术，最大功率达 140kW，峰值扭矩可达 500N·m。 探境者 01 多功能货箱自带高强度防护涂层，耐刮擦、抗冲击、防腐蚀、易清洗；货箱配备 6 组高强度固定锚点（单点承重 150kg），并预留 3 组可拆卸导轨孔位，支持无损安装，可轻松实现装备的快速固定与拆卸；规整坚固的货箱结构，承载能力达到 500kg。 探境者 01 内饰以硬派、实用、舒适为核心，中控台采用对称式设计，座椅采用人体工程学调校，门板、中控、中央扶手等区域均设置实用储物格，满足多场景收纳需求。
IT之家 4 月 24 日消息，在 2026 北京车展上，长城炮 Hi4-T 皮卡正式发布， 预售价 14.98 万元起 ： 商用炮两驱精英型 PHEV：14.98 万元 商用炮四驱精英型 Hi4-T：16.98 万元 乘用炮四驱舒适型 Hi4-T：17.98 万元 乘用炮四驱尊享型 Hi4-T：18.98 万元 长城炮 Hi4-T 皮卡搭载米勒循环 2.0T 发动机、9HAT 混动变速器 ，综合功率 310kW 、综合扭矩 750N·m；搭载 33.1kW·h 大容量电池，WLTC 综合续航 947km、NEDC 综合续航 1081km。 长城炮 Hi4-T 皮卡采用硬连接非解耦架构，持续爬坡不过热；电池包离地高度近 700mm，支持 IP68 级防尘防水，官方宣称烂路电池不怕磕。 长城炮 Hi4-T 皮卡搭载了一块 15.6 英寸 2.5K 屏幕，支持防炫目、防反射、防指纹等功能；搭载 24GB+128GB 组合，支持 3s 极速开机。 IT之家从发布会获悉，长城炮 Hi4-T 皮卡支持专属的哨兵模式。
IT之家 4 月 24 日消息，在今天（4 月 24 日）开幕的北京国际车展上，2026 款吉利雷达金刚 EV 正式上市，官方指导价 11.98 万元起。 新车为满足不同用户需求，推出“招财金刚”两驱与“大力金刚”四驱两大系列，覆盖多种续航与货箱版本。 IT之家附上相关售价信息如下： “招财金刚”两驱版本： 430km 标准版：11.98 万元 430km 长箱版： 12.18 万元 505km 长箱版： 13.38 万元 605km 标准版：14.98 万元 605km 长箱版： 15.18 万元 “大力金刚”四驱： 460km 标准版：13.98 万元 460km 长箱版： 14.18 万元 520km 长箱版： 15.98 万元 动力方面，2026 款吉利雷达金刚 EV 设计承载能力超 1300kg，配备越野 / 雪地 / 泥地 3 大脱困模式，最大功率 280kW、峰值扭矩 485N·m，满载爬坡度达 55%。 内饰方面，2026 款吉利雷达金刚 EV 首搭 Flyme Auto 智能座舱，配备 14.6 英寸高清触控屏支持全场景 AI 语音交互（如“语音切换越野模式”“导航去建材市场”），集成高德新版导航、QQ 音乐等应用。 商用运输场景方面，1765mm 超长货箱（容积 1400L）搭配 STC 耐磨材质，可承受 200kg 油桶冲击；额定载重 910kg，比燃油皮卡多 410kg，单趟运输效率提升 40%。
IT之家 4 月 22 日消息，据 Crain's Detroit Business 报道，通用汽车已取消其下一代电动皮卡的研发计划，这意味着雪佛兰 Silverado EV、GMC Sierra EV、GMC 悍马 EV 将不会有计划内的直接继任车型。 对于一家曾大力布局大型长续航电动皮卡与 SUV 市场的企业而言，此举堪称重大转向。雪佛兰、GMC 与凯迪拉克的上述车型单次充电续航可超 400 英里（IT之家注：约 643.7 公里），车重超过 9000 磅（约 4082 千克）。这些车型体量庞大、定位高端、售价不菲，拥有出众的拖拽续航、强劲动力，并支持 350 千瓦快充。 然而在当下的电动皮卡市场，这些优势似乎仍不足以支撑市场需求。福特已停产纯电动版 F-150 Lightning，并取消了其纯电换代计划；竞争对手 Ram 也终止了 1500 车型的纯电版本研发。福特与 Ram 均转而选择开发“增程式电动车型”。通用汽车并未证实是否会采取相同路线，同时拒绝对相关纯电换代计划已终止的报道置评。 通用汽车发言人凯文 · 凯利在邮件中表示：“我们并未公布任何下一代纯电皮卡的潜在计划或时间节点，也不会参与相关猜测。” 由于通用旗下大型电动车型数量众多，此次取消计划带来的影响可能更为显著。Silverado EV、Sierra EV、悍马 EV SUV、悍马 EV 皮卡以及凯迪拉克凯雷德 IQ 均为各自皮卡品牌的旗舰车型。原定于 2028 年推出的凯迪拉克凯雷德 IQ，本应作为通用汽车“脱手式”高速公路自动驾驶系统的首发搭载车型。 显而易见的是，通用内部风向已迅速转变，就在数月前，该公司还宣布凯雷德 IQ 将牵头推进其自动驾驶业务。 不过这一转变也并非完全出人意料。该细分市场的所有产品均面临现实经济压力。电动皮卡普遍比燃油版车型更贵，消费者仍对拖拽续航与车辆耐用性存有顾虑。 这并不意味着车企们选择放弃，而是正在调整发展策略。福特正转向推出一款福特独行侠尺寸、售价低于 3 万美元（现汇率约合 20.5 万元人民币）的走量经济型电动皮卡，同时以增程式 Lightning 满足侧重拖拽需求的用户群体。Scout 品牌最终将同步推出增程式与纯电皮卡。特斯拉虽仍保持每季度数千辆 Cybertrucks 的销量，但市场需求远未达到此前预期。
有网友发布视频显示，近日，四川绵阳，一辆特斯拉Cybertruck皮卡和一辆轿车发生碰撞事故。网上此前未有Cybertruck国内撞车事故的信息，该起事故也可能是Cybertruck国内首撞。 视频显示，由于Cybertruck采用不锈钢车身，硬度明显超过轿车。 Cybertruck的车头部位只有部件脱落和变形，轿车则被挤到了路中间的绿化带上，副驾侧的车头严重破损，机舱盖、大灯、保险杠都被损毁。 网友调侃称：“特斯拉Cybertruck撞车了，一点漆都没掉”、“Cybertruck车身这么硬，钣金咋弄啊”。 据了解，特斯拉Cybertruck尚未在中国开售，上路的车辆均为进口而来。 此前有报道显示，国内合法上路的Cybertruck，均为平行进口单车3C认证车型。 其双电机版本落地价超200万元，三电机高性能版落地约268万，稀缺现车价格更高； 同时，该车因皮卡属性部分城市限行、存在15年强制报废年限，且没有特斯拉官方质保与售后。 作为对比，Cybertruck美国市场的售价为69990美元（约48.5万人民币），国内入门版落地价就已是美国市场的4倍多。 查看评论
36氪获悉，乘联分会数据显示，皮卡产销呈现春季的产销拉升特征，4月出口走势超强。2026年4月份皮卡市场销售5.9万辆，同比增长4.2%，环比下降15.8%，处于近5年的当月最高位水平。1-4月销量22万辆，增长6.7%。2026年4月份皮卡生产为5.9万辆，同比增长0.6%；1-4月皮卡生产22.1万辆，同比增长8.9%。
据知情人士称，通用汽车无限期推迟了其下一代全尺寸电动皮卡项目，其中包括GMC Sierra和雪佛兰Silverado，该项目原定于2028年启动。消息人士称，通用汽车原本计划推出成本更低的Sierra、Silverado、Escalade IQ和 Hummer SUV及皮卡的全新电动版本，但供应商最近被告知该计划已暂停，且尚未发布新的时间表。（新浪财经）